機場新聞
伏努科沃國際機場 (VKO) 2025年8月營運報告
航班運營概況 出港航班總量: 4,442 出港航班量年變化: -4.84% 2025年8月，伏努科沃國際機場出港4,442班，年變化為-4.84%。 班表與運力在肩峰時段進行微調，區域連通性支撐了穩定旅運需求， 使莫斯科市場在不過度消耗尖峰資源的前提下維持廣覆蓋。 準點率與取消航班 出港準點率: 69.02% 準點率差額（百分點）: -5.48 百分點 取消航班量: 22 取消量年變化: +69.23% 出港準點率為69.02%，較去年同期變動-5.48 百分點。 午後雷陣雨與航管流量措施帶來部分連鎖延誤，但多數行程仍獲保護。 取消航班22班（+69.23%），大面積擾動明顯減少。 VKO 主要營運航空公司 伏努科沃國際機場由全服務與低成本航司共同營運，連結俄羅斯境內與歐洲、中央亞洲等近區市場。 航網強調核心城市的高頻次與季節性休閒航線，支撐樞紐的波次轉機。 Outlook 未來4–8週，該樞紐班表預計大致穩定、準點率在現有水準附近小幅波動； 午後雷陣雨與週末客流為主要風險。建議旅客優先選擇早班機，旺日預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝，並透過NextFly App即時關注登機口與天氣通知。
2025/09/22 09:55
路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場（MSY）2025年8月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 4,021 出港航班量年變化： +2.58% 2025年8月，路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場出港4,021班，年變化為+2.58%，航司依據灣岸與國內航線的暑末需求進行運力微調。航網仍以美國境內連通為主，週末與旅遊旺日形成峰值。 準點率與取消航班 出港準點率： 80.88% 準點率年變化： +1.33 百分點 取消航班量： 16 取消量年變化： -76.47% 出港準點率為80.88%（年變化+1.33 百分點），午後對流與航管流量管理在尖峰時段帶來一定影響。取消航班共16班（年變化-76.47%），嚴重擾動有所降低。 路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場 主要營運航空公司 路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場由美國的網路型與低成本航司共同營運，銜接主要國內樞紐並通往部分國際門戶。航網強調美國東南與中部市場的連通性。 未來展望 未來4–8週，該樞紐班表預期大致穩定、出港準點率在目前水準附近小幅波動；建議旅客優先選擇早班機，旺日預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝，並透過NextFly App追蹤登機口與天氣通知。
2025/09/22 09:55
珠海金灣機場（ZUH）2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
銀川河東國際機場（INC）2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
長春龍嘉國際機場（CGQ）2025年8月營運報告
2025/09/19 02:10
克里夫蘭霍普金斯國際機場（CLE）2025年8月營運報告
2025/09/19 02:10
約翰·格倫哥倫布國際機場（CMH）2025年8月營運報告
2025/09/19 02:10
穆罕默德五世國際機場（CMN）2025年8月營運報告
2025/09/19 02:09
坦克雷多內維斯／孔芬斯國際機場（CNF）August 2025 營運報告
2025/09/19 02:09
辛辛那提/北肯塔基國際機場 (CVG) 2025年8月營運報告
2025/09/19 02:09
航空公司動態
星宇航空（JX）2025年8月營運報告
航班運行情況總覽 到港航班量: 2,207年同比: +13.70% 2025年8月，星宇航空共執行到港2,207班，年同比+13.70%。暑期旅運在東北亞與東南亞持續增溫，透過台北轉機的高端與轉接旅客亦維持穩定。運力配置聚焦區域幹線與部分長程航線，在競爭市場中兼顧收益與版圖擴張。 準點率與取消航班 到港準點率: 94.15%與去年同期差額（準點率）: +2.04 百分點到港取消航班量: 81年同比（取消）: +440.00% 到港準點率為94.15%，較去年同期+2.04 百分點；取消航班81班，年同比+440.00%。西太平洋天候與繁忙樞紐的流量管制增加營運難度，但地面流程優化與維修計畫前移強化了時刻履約。針對尖峰波次調整機組與備用機隊配置，以穩定高峰時段的運作。 主要樞紐機場 台北桃園（TPE）維持核心樞紐地位，以波次連接日本、韓國與東南亞並銜接長程航線。作為偏重高端客群的門戶，TPE具備短轉機時間與清晰的波次節奏，兼顧區域與跨太平洋旅程。台北—日本與台北—東南亞主力航線表現穩健，二線城市的引流亦拓寬網路覆蓋。 未來展望 對旅客而言，星宇航空在服務品質與營運可靠性上維持均衡，適合規劃晚夏與秋季行程。在颱風季風險下，航空公司已配置備援資源，準點率可望維持於九成中段。產業面可期待其延續節制供給、逐步優化產品與戰術性班表微調，持續提升準點率與乘客服務體驗。
2025/09/19 02:09
斯卡特航空（DV）2025年8月營運報告
航班運行情況總覽 到達航班總數： 2,513年同比變化： +36.06% 受探親訪友、休閒旅遊與能源及服務業務差旅共同推動，至夏末進入哈薩克及周邊市場的需求保持穩健。斯卡特航空提升機隊使用率並優化班表，在維持區域門戶連結的同時，將運力集中於高載運的國內幹線。到達航班的增長亦呼應中亞旅運需求的擴張，使公司得以在低成本與包機競爭加劇的環境下穩固市佔。 準點率及取消航班 到達準點率： 72.54%準點率差額： +9.03 百分點取消航班數： 0年同比變化（取消）： -100.00% 相較去年，本月更有利的天氣窗與區域航管協同提升了準點表現。多個外站精實地面流程，降低轉場時間波動，減少在波次航班架構中常見的連鎖延誤。營運團隊亦針對長航段調整區間時間、預佈備援機組並強化線上維修覆蓋，在旺季壓力下仍將取消航班維持在 0。 主要樞紐機場 斯卡特航空以哈薩克境內樞紐為核心，透過早晚航班波次銜接國內城市與周邊國際重點點位。需求在國內主幹航線及部分承接週末與假期旅遊的休閒航線上表現尤為穩健。班表設計強調國內轉區域的短轉機時間，並以包機運作平抑波次之間的需求。 未來展望 對旅客而言，目前的可靠度顯示其為國內與中短程區域出行的穩健選擇，尤其在直飛選項有限的市場。預期準點率將在現有水準附近維持，並透過更精準的區間時間、尖峰日備援運能與主動營運通知而逐步提升。建議留意早晚尖峰時段與夏末天氣風險，並善用樞紐波次帶來的當日轉機便利性。
2025/09/18 08:55
英航城市快運（CJ）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
通勤航空（C5）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
英國湯姆森航空（BY）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
孟加拉優速航空（BS）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
薩泰納航空（9R）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
開普航空（9K）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
亞洲天網航空（6J）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:55
以斯雷航空（6H）2025年8月營運報告
2025/09/18 08:54