掌握最新航空動態與全球航班趨勢

達拉斯/沃斯堡 (DFW) 2025年11月航班統計報告 (航班量、準時表現、取消)
航班量和增長趨勢在2025年11月,達拉斯/沃斯堡國際機場 (DFW) 記錄了總共28,897班出發航班。這代表著較去年同期增長+1.65%,顯示出與2024年11月相比,航班運營的穩定增長。該機場繼續作為國內和國際旅行的主要樞紐,關鍵航線的需求持續穩定。增長趨勢突顯了該地區航空業的韌性,得益於乘客信心的提升和穩健的航空公司運營。準時表現分析DFW在2025年11月的準時出發率為68.17%,較去年同期下降-5.26個百分點。準時性下降的原因包括不利的天氣條件和假期期間增加的空中交通。儘管面臨挑戰,機場已實施改善運營效率的措施,例如加強與航空公司的協調和實時監控航班時間表。取消和運營穩定性2025年11月,DFW的取消出發航班數量達到1,093班,較去年同期顯著增加+139.69%。這一取消數量的激增主要是由於嚴重的天氣干擾和空中交通管制的限制。儘管增幅顯著,DFW已積極採取措施,通過提供及時的更新和替代旅行安排來減少乘客的不便。機場還與航空公司密切合作,以應對運營挑戰並增強整體穩定性。整體評估和展望2025年11月對DFW來說呈現出混合的表現,航班量增長但準時表現和取消情況面臨挑戰。該機場仍然是美國航空網絡中的關鍵樞紐,顯示出在運營壓力下的韌性。展望未來,DFW預計將受益於持續的基礎設施升級和技術進步,旨在提高效率和乘客體驗。機場對創新和與利益相關者的合作的承諾,使其在未來幾個月中保持持續增長的良好位置。旅行建議和乘客提示在未來幾個月內,通過DFW旅行的乘客建議提前計劃,特別是在高峰旅行期間。利用NextFly應用程序等工具可以通過提供航班時間表、登機口信息和行李轉盤詳情的實時更新來提升旅行體驗。該應用程序還提供實時航班雷達、機場天氣更新和準時表現率等功能,幫助旅客保持信息靈通和做好準備。為了更順利的旅程,建議乘客提前到達,隨時了解潛在的延誤,並利用DFW的設施和服務。
2025/12/04 01:43

廣州白雲 (CAN) 2025年11月航班統計報告 (航班量、準時表現、取消)
航班量與增長趨勢在2025年11月,廣州白雲國際機場 (CAN) 記錄了總共21,953班出發航班。這代表著+8.06%的年增長,反映出航空旅行需求的穩定增長。該機場繼續在該地區扮演重要的樞紐角色,無論是國內還是國際航班運營均持續增長。航班量的增加突顯了機場處理不斷上升的乘客數量的能力及其在全球航空網絡中的戰略重要性。準時表現分析2025年11月,廣州白雲的出發航班準時表現 (OTP) 為88.87%,較去年同期顯著改善+4.33%。這一改善轉化為+3.69個百分點的正面變化。機場的運營效率提升及主動減少延誤的措施為此成就做出了貢獻。廣州白雲的OTP率仍高於行業平均水平,進一步鞏固了其可靠性和準時性的聲譽。取消與運營穩定性在2025年11月,該機場報告了1,950班航班取消,較2024年11月減少-24.97%。取消率的下降凸顯了機場對運營穩定性的承諾及其有效管理干擾的能力。取消率的下降歸因於改進的天氣預報、更好的資源分配以及航空公司和地面服務之間的加強協調。這些努力顯著減少了突發事件對航班時間表的影響。整體評估與展望廣州白雲國際機場 (CAN) 在2025年11月展現了強勁的表現,航班量、準時表現和取消率均有顯著改善。這些成就反映了機場對運營卓越的承諾及其適應航空業不斷變化需求的能力。展望未來,機場預計將繼續其上升軌跡,這得益於持續的基礎設施升級和與航空公司的戰略合作。廣州白雲仍然是連接乘客前往全球各地的重要樞紐。旅行建議與乘客提示建議通過廣州白雲國際機場旅行的乘客使用NextFly應用程式,以獲得無縫的旅行體驗。該應用程式提供有關航班時間表、登機口信息和行李轉盤詳情的實時更新。此外,實時航班雷達、路線圖和延誤警報等功能幫助乘客保持信息靈通並做好準備。建議旅客在高峰時段提前到達機場,並檢查天氣狀況以了解可能對行程的影響。憑藉其全面的服務和用戶友好的界面,NextFly應用程式是高效導航廣州白雲的必備工具。
2025/12/04 01:43
洛杉磯 (LAX) 2025 年 11 月航班統計報告 (航班量, 準時表現, 取消)
2025/12/04 01:43
巴黎夏爾戴高樂機場(CDG)2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/14 03:02
哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 (ATL) 2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/14 02:32
芝加哥歐海爾國際機場(ORD)2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/14 02:19
洛杉磯國際機場 (LAX) 2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/14 02:19
法兰克福机场(FRA) 2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/14 02:19
伊斯坦堡機場(IST)2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/13 10:44
上海浦東國際機場 (PVG) 2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
2025/10/13 10:22

達美航空 (DL) 2025年9月 航班統計報告(航班量、準點率、取消)
航班量與成長趨勢2025年9月,達美航空(DL)共執行 143,854 架次定期航班,年增/減為 -4.14%。在美國市場中仍屬大型規模,於核心樞紐採取節制供給,並強化國內航點通往沿海門戶的連結。跨大西洋與跨太平洋流量與機組、維修時窗取得平衡,以維持穩定。與去年同期相比,淡旺季交替的需求與機隊配置調整解釋了變化,網路規劃在尖峰時段更重視韌性。整體時刻表維持廣覆蓋,優先確保可靠性而非邊際增量。達美航空於 ATL、DTW、MSP、SLC 維持深度,並在 BOS、LAX、JFK 等沿海樞紐保持存在。綜觀 2025年9月 的佈局,體現對需求、機隊可用性與場站產能的精準校準。準點率分析達美航空(DL)的準點率為 93.24%,與去年同期相比差異為 -0.91 percentage points。日常運行控管維持穩健,透過主動的機組替換、戰術性地面等待與登機門調度,抑制小幅延誤擴散。天氣造成的干擾集中於部分樞紐波段,但藉由保留緩衝與排序,回復時間得以確保。維修因素造成的延誤,透過夜間工期安排與備件/備機佈署而受控。機場合作夥伴在安檢、場坪與餐飲補給的人力配置亦支援轉場效率。整體而言,達美航空優先確保出發完整性與轉機保護,於季節與空域變因下仍維持一致表現。取消與營運穩定性取消維持低檔:2025年9月共取消 711 架次,年增/減為 -19.84%。穩定表現來自嚴謹的時刻表建置、機位輪替防護,以及對機組服勤規範預留保守緩衝。跨機隊的前置替代降低單點失效,在不利天候時提早決策,減少連鎖效應。運控在預防性取消與當日臨時取消之間採取一致準則,保留旅客改簽彈性並保護其餘班次。由此,網路整體性在繁忙時段亦能維持完整。整體評估與展望就關鍵指標觀之,達美航空(DL)在 2025年9月 維持可靠運作:規模 143,854(-4.14%),準點率 93.24%(-0.91 percentage points),取消 711(-19.84%)。在典型季節條件下,保守規劃與即時調整支撐了良好管控。展望後續,持續在關鍵輪替保留緩衝、守住轉場時間並與機場夥伴協同,有助於穩住成果。藉由多元化航網,DL可在需求波動與營運韌性之間取得平衡。旅客建議與出行提示建議旅客於接下來的月份,於尖峰樞紐預留寬裕轉機時間並留意登機口異動。可使用 NextFly App 關注航班、查詢登機門並啟用延誤與登機口變更提醒。近期數據顯示 達美航空(DL)準點率為 93.24%。若行程緊湊,考慮改選較早出發的班次;亦可將行程匯入行事曆並設定到達或登機提醒,在不倚賴臨時更動的前提下,提升銜接與安心度。
2025/10/14 07:11

易飛航空(VE)2025年8月營運報告
航班運行情況總覽到港航班量: 2,386年增減: -3.87%核心國內與短程市場的需求保持穩健;為在尖峰週期維持轉場緩衝,航空公司有節奏地調整邊際班次。 年增減小幅下滑,主要反映時刻表精實與機隊輪換節點的影響,而非需求結構轉弱。 此策略在日常運行變異較高的航線上優先保留操作彈性,同時維持穩定的載客率。準點率與取消航班到港準點率: 77.49%準點率差額: -1.35 百分點到港取消航班量: 16年增減(取消): +6.67%相較去年,同期準點率略有回落;主因為區域性天氣、繁忙城市對上的空管流量調節,以及部分區域機場地面作業時間拉長。 航空公司同步強化登機門作業時標、提前夜間維修檢查,並依星期別擴增備援資源配置。 這些措施旨在降低連鎖延誤,確保即便早晨高峰受擾,午後航班波次仍能維持連接品質。主要樞紐機場網路以首都門戶與多個區域連結中心為核心,將短程航段匯入早晚波次。 以商務、醫療與探親訪友為主的核心城市對需求穩健,而較薄弱的度假市場則採取策略性頻次調整。 轉機設計重視短最短轉機時間與地面協同,以穩定後續銜接。未來展望對旅客而言,該航司持續提供可靠的短程連結,特別適合區域點對點出行。 接下來隨著資源緩衝與維修規劃趨於成熟,準點率有望趨於穩定,熱門航線的體驗亦將漸進提升。 面對年末旺季,航司將在表現證實的航線上選擇性加班,同時於天氣風險期維持營運韌性。
2025/09/22 09:55
菲律賓亞洲航空(Z2)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
突尼斯航空(TU)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
羅馬尼亞航空公司(RO)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
斯里蘭卡航空(UL)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
太陽城航空(SY)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
地平線航空(QX)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
北風航空(N4)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55
日本跨洋航空(NU)2025年8月營運報告
2025/09/22 09:55