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全球航空新聞

掌握最新航空動態與全球航班趨勢

機場新聞

  • 達拉斯–沃斯堡國際機場(DFW)2025年7月營運報告

    達拉斯–沃斯堡國際機場(DFW)2025年7月營運報告

    航班運營概況 出港航班總量: 31,374 出港航班量年變化: −6.80% 2025年7月,達拉斯–沃斯堡國際機場(DFW)出港31,374班,年比−6.80%。在暑期運能與班表微調之下,該樞紐仍穩定承接北美國內幹線與長程航線需求。 準點率與取消航班 出港準點率: 58.79% 準點率年變化: 3.46% 取消航班量: 828 取消量年變化: 37.09% 出港準點率為58.79%(年變動3.46%),取消828班(年變動37.09%)。午後強對流與尖峰時段壅塞仍可能引發延誤;航司與管制單位透過地面周轉控管與時隙管理,降低對旅客的影響。 主要營運航空公司 美國航空(AA)為DFW的核心航司,具高密度國內接駁與通往歐洲、拉丁美洲、亞洲的長程航線。多家美國及國際航司補強不同波段,提供尖峰與離峰多元時段選擇。 Outlook 未來4–8週,班表預期大致穩定,出港準點率在當前水準附近小幅波動;午後雷陣雨與週末客流為主要風險窗。建議旅客優先選擇早班機,暑期出行預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝,並透過機場或航空公司App即時查看登機口與天氣通知。

    2025/08/27 10:25

  • 丹佛國際機場(DEN)2025年7月營運報告

    丹佛國際機場(DEN)2025年7月營運報告

    航班運營概況 出港航班總量: 30,683 出港航班量年變化: 2.08% 2025年7月,丹佛國際機場處理出港30,683班,年變化為2.08%,反映暑期需求下的運力與班表微調。作為銜接美國山區與大平原的樞紐,國內客流保持穩健。 準點率與取消航班 出港準點率: 57.10% 準點率年變化: −15.86% 取消航班量: 279 取消量年變化: −43.41% DEN本月準點率為57.10%;午後強對流與航管調整使延誤偶有發生。取消航班共279班(年變化−43.41%),較去年夏季嚴重擾動有所減少。 主要營運航空公司 聯合航空(UA)、西南航空(WN)與邊疆航空(F9)為主力;2025年7月累計30,683班、準點率57.10%下,航網以美國本土高密度覆蓋為主,並有加拿大、墨西哥季節航線。 Outlook 未來4–8週,該樞紐班表預期大致穩定,出港準點率大致在當前水準附近;午後雷陣雨與週末高峰仍可能帶來延誤。建議乘客優先選擇早班機、在暑期旅程預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝,並透過機場App留意登機口與天氣通知。

    2025/08/27 10:25

  • 特拉維夫本古里安國際機場(TLV)2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 台北桃園國際機場(TPE)2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 香港國際機場(HKG)— 2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 河內內排國際機場(HAN)2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 羅納德·里根華盛頓國家機場(DCA)2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 科欽(柯枝)國際機場(COK)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 夏洛特道格拉斯國際機場(CLT)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 波士頓羅根國際機場(BOS)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

航空公司動態

  • 春秋航空(9C)2025年7月營運報告

    春秋航空(9C)2025年7月營運報告

    航班運行情況總覽到達航班總數: 18,016 班年增長率: +10.62%2025年7月,春秋航空完成 18,016 班到達航班。 受惠於中國境內強勁需求與暑期增班,航班量呈兩位數成長。準點率與取消航班到達準點率: 89.08%年變化(準點率): +4.70%取消航班數: 716 班年變化(取消): +119.63%準點性較去年提升,但取消航班超過倍增。 在快速擴張與夏季天候影響下,營運承壓更為明顯。主要樞紐機場主要樞紐為上海浦東(PVG),並在上海虹橋(SHA)具有重要運作。 兩大樞紐支撐密集的國內航線與部分區域國際服務。展望2025年7月展現穩健的量能成長與更佳準點性。 如何在擴張與抗擾動之間取得平衡,將是未來重點。

    2025/08/22 03:23

  • 長榮航空(BR)2025年7月營運報告

    長榮航空(BR)2025年7月營運報告

    航班運行情況總覽到達航班總數: 5,095 班年增長率: +6.06%2025年7月,長榮航空完成 5,095 班到達航班。 在區域與長程市場的穩健需求與適度增班帶動下,航班量較上年增加。準點率與取消航班到達準點率: 92.48%年變化(準點率): +1.60%取消航班數: 186 班年變化(取消): +63.16%準點性改善,但取消航班同步增加。 顯示在成長之際,營運抗擾動仍需加強。主要樞紐機場主要樞紐為台北桃園(TPE)。 自 TPE 連接亞洲各主要城市,並提供北美與歐洲長程航線。展望2025年7月呈現量能提升與更佳準點。 後續需強化對不正常作業的韌性,以兼顧成長與可靠性。

    2025/08/22 03:23

  • 捷藍航空(JetBlue,B6)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

  • 國泰航空(CX)2025年7月營運報告

    2025/08/21 01:43

  • 中華航空(CI)2025年7月營運報告

    2025/08/21 01:43

  • 中國南方航空(CZ)2025年7月營運報告

    2025/08/21 01:43

  • 英國航空(BA)2025年7月營運報告

    2025/08/21 01:43

  • 加勒比航空(Caribbean Airlines,BW)2025年7月營運報告

    2025/08/21 01:43

  • 孟加拉航空(BG)2025年7月營運報告

    2025/08/20 03:37

  • ITA Airways(AZ)2025年7月營運報告

    2025/08/20 03:37

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