空港ニュース
コーチン国際空港（COK）2025年7月運営レポート
フライト活動の概要出発便総数: 2,915前年比増加率: -4.52%2025年7月の出発便は2,915便で、前年比4.52%減となりました。ケーララ州の主要ゲートウェイとして、国内の幹線需要と中近距離の国際需要を併せて扱っています。定時運航率と欠航出発便定時運航率: 80.45%定時率の前年比変化: +22.37%欠航便数: 158欠航の前年比変化: +25.40%定時率は80.45%まで改善し、前年から22.37ポイント上昇しました。一方で欠航は158便に増加しており、当日運用のコントロールと乱れ対応が引き続き重要です。Airlines at the Airport国内線はインディゴとエア・インディア・エクスプレスが中核で、他のインド系キャリアが主要都市間を補完します。国際線は湾岸系や東南アジア系LCCが中東・ASEANのハブと結んでいます。Outlook準点性は上がったものの欠航が多いため、ブロックタイム最適化と地上余裕の両立が必要です。需要動向に応じて、ピーク週のピンポイント調整を行いつつ、ダイヤは概ね安定推移と見込まれます。
2025/08/25 03:55
シャーロット・ダグラス国際空港（CLT）2025年7月運営レポート
フライト活動の概要 出発便総数: 22,020 出発便の前年比変化: -14.13% 2025年7月、シャーロット・ダグラス国際空港（CLT）の出発便は22,020便で、前年比-14.13%でした。南東部の中核ハブとして、国内線を中心に一部国際線を組み合わせて需要を取り込んでいます。 定時運航率と欠航 出発便定時運航率: 60.19% 定時率の前年比変化: +15.06% 欠航便数: 428 欠航の前年比変化: -41.05% 出発便の定時運航率は60.19%で、前年比+15.06%改善しました。欠航は428便（-41.05%）に減少し、夏季の雷雨期でも運用の安定化が進みました。 Airlines at the Airport アメリカン航空（AA）がスケジュールの中核を担い、米系・国際各社がネットワークを補完します。地域幹線の高頻度と、主要長距離路線の安定的な選択肢が確保されています。 Outlook 夏季後半も全体のスケジュールは概ね安定し、悪天候時に戦術的な調整が実施される見込みです。早朝便の選択と乗継時間の確保が、遅延リスクの低減に有効です。
2025/08/25 03:55
ボストン・ローガン国際空港（BOS）2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
アンタルヤ空港（AYT）2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
深圳宝安国际空港（SZX）2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:45
大邱国際空港（TAE）2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:28
上海浦東国際空港（PVG）2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:23
タンソンニャット国際空港（SGN）2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:23
シンガポール・チャンギ国際空港（SIN）2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:23
航空会社インサイト
ペガサス航空（PC）2025年7月運航報告
フライト運航概要 到着便総数： 18,741便 前年同月比： +1.09% 2025年7月、ペガサス航空は到着便18,741便超を運航し、前年同月比で1.09%の増加となりました。トルコおよびネットワーク全体での需要の底堅さを背景に、夏のピークに合わせた供給調整が行われました。 定時運航率と欠航 到着定時率： 81.54% 前年同月比（定時率）： +28.87% 欠航便数： 121便 前年同月比（欠航）： -4.72% 定時率は81%超まで大幅に改善し、欠航は4.72%減少しました。季節要因や空域制約がある中でも、ダイヤの安定性が高まったことを示しています。 主要ハブ 主要ハブはイスタンブール・サビハ・ギョクチェン（SAW）、アンカラ・エセンボーア（ESB）、イズミル・アドナン・メンデレス（ADB）で、国内の広範なカバレッジと欧州・アジア・中東への国際接続を支えています。 アウトルック 2025年7月は、緩やかなボリューム増と大幅な定時性向上が両立。夏の終盤の変動局面でも信頼性を維持することが、顧客信頼とネットワーク効率の鍵となります。
2025/08/25 03:55
アズール・ブラジル航空（AD）2025年7月運航報告
運航概要到着便総数： 24,713便前年同月比： −6.97%アズール・ブラジル航空は2025年7月に到着 24,713 便で、前年同月比 6.97% 減でした。 需要の変化に合わせた供給調整により、繁忙期でもダイヤの強靭性を確保しました。 ネットワークは過度に拡大することなく接続性を維持しています。定時運航率と欠航到着定時率： 94.01%前年同月比（定時率）： +1.17pt欠航便数： 263便前年同月比（欠航）： −70.08%定時率は 94.01% に改善し、より厳格なターンタイム管理と運航規律が寄与しました。 欠航は 263 便まで減少し、障害からの回復力が向上したことを示します。 気象や管制の影響は、事前のバッファで吸収しています。主要運航拠点アズール・ブラジル航空はブラジル国内の複数拠点を活用し、南東部・北東部・中西部を広くカバーします。 南米域内の選択的な連結も維持し、接続性を確保しています。見通し同社は高い信頼性と最適化された供給を背景に、夏の後半も安定運航が見込まれます。 需要が堅調な路線で周波数を柔軟に調整しつつ、定時性の維持を最優先とします。
2025/08/25 03:55
デルタ航空（DL）2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
エミレーツ航空（EK）2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
フライサフェア（FA）2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
コパ航空 (CM) 2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
神鷹航空（DE）2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
春秋航空（9C）2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
エバー航空（BR）2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
JetBlue（B6）2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23