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世界の航空ニュース

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空港ニュース

  • シンガポール・チャンギ国際空港(SIN)2025年7月運営レポート

    シンガポール・チャンギ国際空港(SIN)2025年7月運営レポート

    フライト活動の概要2025年7月、SINの出発便は14,783便で、前年比1.31%増加しました。アジアを代表する国際ハブ空港としての地位を維持しています。定時運航率と欠航定時率は69.69%で、前年より1.88ポイント改善しました。欠航は309便に減少し、前年比41.14%減となりました。就航航空会社シンガポール航空(SQ)はチャンギを本拠地とし、長距離および地域路線を展開しています。スクート(TR)やエアアジア、キャセイパシフィック、エミレーツ、カタール航空など国際線も数多く運航しています。Outlook安定した増加と改善された定時率、欠航減少により、運航の信頼性が高まっています。

    2025/08/22 03:23

  • ペナン国際空港(PEN)2025年7月運営レポート

    ペナン国際空港(PEN)2025年7月運営レポート

    フライト活動の概要2025年7月、PENの出発便は2,465便で、前年比0.08%減少し、ほぼ横ばいでした。マレーシア北部の重要なハブ空港としての役割を維持しています。定時運航率と欠航定時率は71.89%で、前年より1.15ポイント低下しました。欠航便はわずか18便で、前年比86.36%減少しました。就航航空会社マレーシア航空(MH)が国内線や地域国際線を結んでいます。格安航空会社のエアアジア(AK)、エアアジアX(D7)、バティック・エア・マレーシアも拠点を置いています。Outlook欠航の大幅減少は運用の信頼性を示しています。今後も安定した運航が期待されます。

    2025/08/21 01:43

  • 北京首都国際空港(PEK)2025年7月運営レポート

    2025/08/21 01:43

  • 成田国際空港(NRT)2025年7月運営レポート

    2025/08/21 01:43

  • ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港(NQZ)2025年7月運営レポート

    2025/08/21 01:43

  • チェンマイ国際空港(CNX)2025年7月運営レポート

    2025/08/21 01:43

  • 中部国際空港(NGO)2025年7月運営レポート

    2025/08/20 03:36

  • マニラ・ニノイ・アキノ国際空港(MNL)2025年7月運営レポート

    2025/08/20 03:36

  • クアラルンプール国際空港(KUL)2025年7月運営レポート

    2025/08/20 03:36

  • コタキナバル国際空港(BKI)2025年7月運営レポート

    2025/08/20 03:36

航空会社インサイト

  • フィンエアー(AY)2025年7月運航報告

    フィンエアー(AY)2025年7月運航報告

    フライト運航概要到着便総数: 9,659便前年同月比: −1.35%2025年7月、フィンエアーは到着便9,659便を運航し、2024年7月比で−1.35%となりました。夏のピーク期に合わせたきめ細かな供給調整により、北欧および欧州域内の信頼性の高い幹線に注力し、接続の確実性を維持しました。定時運航率と欠航到着定時率: 91.92%前年同月比(定時率): +1.40%欠航便数: 308便前年同月比(欠航): +381.25%定時率は91.92%へと改善し、季節的な混雑下でも当日運用の統制が機能したことを示します。一方で欠航は大幅に増加(+381.25%)しており、断続的な障害クラスターの発生がうかがえます。今後のピーク期に向け、回復速度とレジリエンスの強化が重要です。主要ハブ主要ハブはヘルシンキ空港(HEL)で、北欧および欧州域内の高密度ネットワークを中核に、選択的な長距離接続を提供します。HELのウェーブ構造により、短い乗り継ぎ時間と効率的なフロー配分が可能です。アウトルック7月のプロファイルは、定時性の強さとやや低いボリューム、そして高水準の欠航が併存した状況を示します。高い定時率の維持、欠航スパイクの緩和、需要が強い都市間の容量微調整が、夏後半から初秋にかけての課題となります。

    2025/08/20 03:37

  • アビアンカ(AV)2025年7月運航報告

    アビアンカ(AV)2025年7月運航報告

    フライト運航概要到着便総数: 21,100便前年同月比: −4.50%2025年7月、アビアンカは到着便21,100便を運航し、2024年7月比で−4.50%となりました。これはコロンビア—南北アメリカ主要路線での需要の平準化に合わせ、供給を慎重に配分した結果とみられます。ネットワークは国内・域内の高頻度運航を引き続き支えました。定時運航率と欠航到着定時率: 93.58%前年同月比(定時率): −1.52%欠航便数: 119便前年同月比(欠航): −75.26%定時率は93.58%と高い水準を維持した一方、前年比では−1.52%の小幅悪化となりました。なお、欠航は−75.26%と大幅に減少しており、当日運用の統制・機材運用・復旧プロセスが強化されたことがうかがえます。主要ハブ主ハブはボゴタ・エルドラド国際空港(BOG)で、メデジン(MDE)、サンサルバドル(SAL)でも重要な運用規模を持ち、コロンビア国内および中米・北米、長距離路線の接続を支えています。アウトルック2025年7月は、運航量の減少と定時性のわずかな悪化が見られる一方、欠航は大きく改善しました。年後半に向け、幹線や高需要の国際区間での供給調整とダイヤ信頼性の維持が重要となります。

    2025/08/20 03:36

  • ロイヤル・エア・モロッコ(AT)2025年7月運航報告

    2025/08/20 03:36

  • アラスカ航空(AS)2025年7月運航報告

    2025/08/19 06:57

  • アエロリネアス・アルヘンティナス(AR)2025年7月運航報告

    2025/08/19 06:57

  • エア・バルティック(BT)2025年7月運航報告

    2025/08/19 06:56

  • AIR DO(BC)2025年7月運航報告

    2025/08/19 06:56

  • 中国国際航空(Air China, CA)2025年7月運航報告

    2025/08/19 06:56

  • アエロメヒコ(AM)2025年7月運航報告

    2025/08/18 09:33

  • エアアジア(AK)2025年7月運航報告

    2025/08/18 09:33

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