空港ニュース
ノイバイ国際空港（HAN）2025年8月運営レポート
フライト活動の概要 出発便総数: 7,889 出発便の前年比変化: +12.78% 2025年8月、ノイバイ国際空港の出発便は7,889便で、前年比は+12.78%となりました。夏期需要に合わせた供給とスケジュール調整が進み、ハノイの北部市場における結節機能を下支えしました。 定時運航率と欠航 出発の定時率: 61.96% 出発の定時率の変化: -15.01 パーセンテージポイント 欠航便数: 85 欠航の前年比変化: -45.86% ノイバイ国際空港の出発における定時率は61.96%で、同期間比の変化は-15.01 パーセンテージポイントでした。欠航は85便（前年比-45.86%）で、午後の対流性天候や域内の流量調整が変動要因となりましたが、地上支援の最適化により波及遅延は一定程度抑えられました。 HAN 就航航空会社 ノイバイ国際空港ではフルサービスとLCCが混在し、ハノイからホーチミン市・ダナンに加え、東北・東南アジア主要ハブへ接続します。国内の高頻度便と域内ハブを組み合わせたネットワークで、8月の7,889出発便を支えました。 Outlook 今後4〜8週間、当ハブの運航計画は概ね安定し、出発の定時率は現状水準近辺で推移する見込みです；午後の対流性天候や週末ピークで局所的な遅延が発生する場合があります。旅客は朝便の利用を優先し、繁忙日には保安検査・乗り継ぎに60〜90分の余裕を取り、NextFly Appでゲートや天候通知を確認してください。
2025/09/17 08:11
海口美蘭国際空港（HAK）2025年8月運営レポート
フライト活動の概要 出発便総数: 8,026 出発便の前年比変化: +2.88% 2025年8月、海口美蘭国際空港の出発便は8,026便で、前年比+2.88%でした。夏の終盤に向けた供給調整とレジャー需要が寄与し、海南島の観光と地域連結性を支えました。 定時運航と欠航 出発の定時運航率: 82.99% 定時率の前年比変化: +1.03 パーセンテージポイント 欠航便数: 665 欠航の前年比変化: +9.74% 出発の定時運航率は82.99%（差は+1.03 パーセンテージポイント）で、欠航は665便（前年比+9.74%）。午後の対流性天候や熱帯擾乱の影響でターンアラウンドがタイトになる局面もありましたが、流量管理の先行措置で大きな乱れは抑えられました。 HAK 就航航空会社 海口美蘭国際空港には中国系フルサービス／LCCが中心に乗り入れ、本土各地への高頻度ネットワークと、東北アジア・東南アジアへの一部路線を提供します。島―本土需要に合わせ、季節性を織り込んだ供給が続きます。 Outlook 今後4〜8週間、当ハブの班表は概ね安定し、定時性は現状水準近辺で推移する見込みです。朝便を優先し、繁忙日には保安・乗継に60〜90分の余裕を取り、NextFly Appでゲートと天候通知を確認してください。
2025/09/17 08:11
ジュネーヴ空港（GVA）2025年8月運営レポート
2025/09/17 08:11
サンパウロ・グアルーリョス国際空港（GRU）2025年8月運営レポート
2025/09/17 08:11
デュッセルドルフ空港（DUS）2025年8月運営レポート
2025/09/17 08:11
エディンバラ空港（EDI）2025年8月運営レポート
2025/09/17 08:11
ハルビン太平国際空港（HRB）2025年8月運営レポート
2025/09/17 08:11
ブエノスアイレス・ホルヘ・ニューベリー空港（AEP）2025年8月運営レポート
2025/09/16 09:16
アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・エルナンデス空港（ALC）2025年8月運営レポート
2025/09/16 09:16
ザイード国際空港（AUH）2025年8月運営レポート
2025/09/16 09:16
航空会社インサイト
コンドル航空（DE）2025年8月運航報告
運航状況の概要 到着便総数: 6,632前年同月比: +13.81% 8月はハイシーズンの需要と、欧州のビーチ路線での供給回復により、コンドル航空 の到着便は堅調に推移しました。前年同月比の増加は、夏季スケジュールの拡充と、旅行会社経由の需要が地中海方面で強かったことを映しています。この規模感により、主要なレジャー回廊でのシェアを維持しつつ、機材と空港スロットの余地がある区間で便数を選択的に増やしています。 定時到着率と欠航 定時到着率: 90.47%定時到着率の変化: +11.85 パーセンテージポイント欠航便数: 8前年同月比（欠航）: -87.10% 混雑するリゾート空港で地上オペレーションとターンアラウンドの余裕を強化した結果、定時到着率は大きく改善しました。天候要因は局地的にとどまりましたが、休暇ピーク時の交通流量規制により、運航スケジュールには追加の余裕が求められました。これに対し、航空会社は乗務員と予備機材の先行配置を進め、運航管理の連携を引き締めることで遅延の連鎖を抑え、欠航数を低位に保ちました。 主要ハブ空港 主要ハブはフランクフルトとミュンヘンで、夏季ピークにはデュッセルドルフとハンブルクの運用も強化されます。スペイン、ギリシャ、トルコへのレジャー需要がネットワークの柱となり、旅行会社との強固な連携が支えています。波状のバンク運用により朝の出発と夕方の帰着がそろい、乗り継ぎの利便性が高まっています。 見通し 旅行者にとって コンドル航空 は主要レジャー路線で信頼性の高い時刻表を提供し、8月は定時性の改善と欠航の少なさが際立ちました。夏の終盤から初秋にかけても運航レジリエンスの強化を続け、混雑日のバッファ拡大や天候影響時の振替案内の明確化が進む見込みです。主要ハブでの乗り継ぎは余裕をもって計画しつつ、需要の強い地中海路線では選択的な増便に期待できます。
2025/09/16 09:16
エア・リンガス（EI）2025年8月運航報告
運航状況の概況 到着便合計: 10,697前年同月比: +2.01% エア・リンガスは2025年8月に到着便10,697本を取り扱い、前年同月比で+2.01%の穏やかな増加となりました。 夏季休暇によるレジャー需要と欧州主要都市間の移動が引き続き堅調で、安定した大西洋横断の接続も追い風となりました。 ピークシーズンのダイヤに合わせて座席供給と機材稼働を最適化し、短距離路線では競争環境に合わせて頻度を細かく調整しました。 わずかな伸びではありますが、欧州全体の需要回復とダブリン経由の収益性の高い乗り継ぎに注力する戦略と整合しています。 定時性と欠航 定時到着率: 91.22%定時到着率の差: +0.72 パーセンテージポイント欠航便数: 38前年同月比（欠航）: -50.65% 定時到着率は91.22%となり、前年から+0.72 パーセンテージポイントの改善でした。 西欧各地の気象影響や航空交通管制の一時的な制限が局所的な負荷を生みましたが、ダブリン・コーク・シャノンでの地上オペレーションと機材折り返しは堅調でした。 欠航便数は38本まで減少し、前年同月比で-50.65%となりました。これは、整備計画の強化、柔軟な乗員配置、そしてダイヤ保護のための限定的な予備機確保によるものです。 さらに、事前の振り替え手配や空港側との連携強化により、ピーク時間帯の混雑を緩和しました。 主要ハブ空港 エア・リンガスのネットワークはダブリン（DUB）を中心に、コーク（ORK）とシャノン（SNN）が南部・西部を補完します。 ダブリンでは朝に東行、夜に西行の接続波を構成し、英国・欧州の都市と北米を効率的に結びます。 ロンドンや欧州主要都市への高頻度便に加え、米国東海岸路線も堅調で、観光や親族訪問需要が地方市場の底上げにつながりました。 今後の見通し 乗客にとって、エア・リンガスは秋に向けて高い定時性を伴う信頼できる運航を提供します。ダブリンでの乗り継ぎは、短い最短接続時間と分かりやすい導線が期待できます。 同社は現水準の定時性を維持しつつ冬ダイヤを準備し、機材ローテーションや悪天候に備えたバッファを組み込みます。 デジタル通知やセルフサービスの拡充、ラウンジ／ゲートの運用改善に加え、夏季ピーク後の需要変化に合わせて選択的な供給調整や季節便の投入も見込まれます。
2025/09/16 09:16
エア・ドロミティ（EN）2025年8月運航報告
2025/09/16 09:16
エチオピア航空 (ET) 2025年8月運航報告
2025/09/16 09:16
Flyadeal（F3）2025年8月運航報告
2025/09/16 09:16
FlySafair（FA）2025年8月運航報告
2025/09/16 09:16
タイ・エアアジア（FD）2025年8月運航報告
2025/09/16 09:16
海南航空（HU）2025年8月運航報告
2025/09/15 02:40
イベリア航空（IB）2025年8月運航報告
2025/09/15 02:40
KLMオランダ航空（KL）2025年8月運航報告
2025/09/15 02:40