機場新聞
廊曼國際機場（DMK）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 7,955 出港航班量年變化： −0.66% 2025年7月，DMK處理出港7,955班，較去年同期小幅下降，主因為航司依季節性需求微調班表與運力。儘管略有回落，廊曼仍是曼谷與東南亞的重要低成本樞紐，需求基本穩定。 準點率與取消航班 出港準點率： 82.55% 準點率年變化： +4.62% 取消航班量： 309 取消量年變化： −43.92% 準點率同比提升至82%上方，顯示地面運作更為順暢、尖峰壅塞緩解。同時取消量大幅年減，意味著嚴重擾動減少、班表更穩定。 主要營運航空公司 以 泰國亞洲航空（FD） 與 鳥航（DD） 為核心，並有多家區域航司營運。高頻率的國內線與親民的國際線組合，提供票價與時段的彈性。 Outlook 邁入8月，區域天候整體穩定，利於維持營運可靠度。在準點率改善、取消量顯著年減的背景下，建議選擇上午出發、即時關注航班更新，週末安檢預留更多時間以降低延誤風險。
2025/08/18 09:32
英迪拉·甘地國際機場（DEL）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 17,510 出港航班量年變化： −10.03% 2025年7月，DEL 處理出港17,510班，較2024年同期明顯下滑，主因是航司進行運力優化與航網調整。這更像是時刻微調，而非需求結構性轉弱。即便量能偏軟，德里仍是印度最繁忙的國際門戶，連通性廣泛。 準點率與取消航班 出港準點率： 75.45% 準點率年變化： +39.15% 取消航班量： 792 取消量年變化： −49.10% 準點率同比大幅提升至逾75%，旅客準時出發的機率明顯提高。取消量幾乎減半，代表嚴重擾動更少、當日行程更穩定。對旅客而言，轉機銜接更順、臨時變更更少。 主要營運航空公司 核心航司包括 印度航空（AI）、IndiGo（6E） 與 Vistara（UK），提供廣泛的國內覆蓋與通往主要全球樞紐的直飛航線。全服務與低成本並存，票價與時段選擇更具彈性。 Outlook 進入季風期的8月，天候造成的延誤仍可能零星出現，但改善的營運可靠度可望緩衝影響。建議選擇上午出發、即時關注航班更新，週末高峰於安檢預留更多時間，以提升整體順暢度。
2025/08/18 09:32
成都天府國際機場（CTU）2025年7月營運報告
2025/08/18 09:32
蘇卡諾–哈達國際機場（CGK）2025年7月營運報告
2025/08/18 09:32
阿布達比國際機場（AUH）2025年7月營運報告
2025/08/15 07:33
素萬那普國際機場（BKK）2025年7月營運報告
2025/08/15 07:33
肯佩哥達國際機場（BLR）2025年7月營運報告
2025/08/15 07:33
查特拉帕提·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場（BOM）2025年7月營運報告
2025/08/15 07:33
廣州白雲國際機場（CAN）2025年7月營運報告
2025/08/15 07:32