공항 뉴스
몬테레이 국제공항(MTY) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 4,979 출발편 전년 대비 변화: +24.35% 2025년 7월 몬테레이 국제공항의 출발 운항은 4,979편으로 전년 대비 +24.35% 변화였습니다. 여름 성수기 수요와 국내 간선 및 미주 노선의 공급 확대가 주된 요인이며, 이는 북부 멕시코 비즈니스·레저 수요의 허브 역할을 강화했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 79.59% 정시율 전년 대비 변화: +11.55% 결항 편수: 27 결항 전년 대비 변화: -70.00% 출발 정시율은 79.59%(전년 대비 +11.55%)을 기록했습니다. 결항은 27편(전년 대비 -70.00%)으로 감소했지만, 국지적 뇌우와 항공 교통 흐름 관리로 지연이 발생할 수 있어 여유 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 몬테레이 국제공항 취항 항공사 몬테레이 국제공항에는 비바 아에로부스, 보라리스, 아에로멕시코 등 멕시코 항공사들이 주도적으로 취항하며, 휴스턴·댈러스 등 미국 관문과의 연결도 좋습니다. 메히코시티, 칸쿤, 티후아나 등 국내 거점과 계절성 휴양 노선 중심의 네트워크를 갖추고 있습니다. Outlook 향후 4–8주 동안 허브의 스케줄은 대체로 안정적이고, 출발 정시율도 현재 수준 근처에서 움직일 전망입니다. 오후 대류와 주말 혼잡, 늦여름 열대성 기상 영향에 대비해 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며 NextFly App으로 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/05 09:15
미니스트로 피스타리니 국제공항(EZE) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 2,810 전년 대비 출발편 변화: 2.37% 2025년 7월 미니스트로 피스타리니 국제공항의 출발 편수는 2,810편으로 전년 대비 2.37%였습니다. 부에노스아이레스의 겨울 수요와 스케줄 미세 조정으로 피크 시간대에 맞춘 공급이 유지되어 남미 및 장거리 노선 연결성이 지지되었습니다. 이 조정으로 허브는 계절 변동을 무리 없이 흡수했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시 운항 성과: 78.58% 정시 운항의 전년 대비 변화: −0.79% 결항 편수: 32 결항의 전년 대비 변화: −53.62% 출발 정시 운항 성과는 78.58%(전년 대비 −0.79%)였으며, 아침 안개와 항공 교통 흐름 관리로 늦은 시간대 파동에 영향이 있었습니다. 결항은 32편(전년 대비 −53.62%)으로 심각한 혼란은 제한되었고, 주말 피크에는 환승을 위해 여유 시간을 두는 것이 좋습니다. EZE 취항 항공사 미니스트로 피스타리니 국제공항에는 풀서비스 항공사가 중심이 되어 남미 거점과 북미·유럽 장거리 관문을 연결합니다. 네트워크는 부에노스아이레스 허브의 역할을 강화하면서 계절 레저 수요도 보완합니다. 전망 향후 4–8주 동안 허브의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시 성과는 현재 수준 근처에서 변동할 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 선호하고, 성수일에는 보안·환승에 60–90분 버퍼를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/05 08:52
아테네 국제공항(ATH) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/05 08:52
스톡홀름 알란다 공항(ARN) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/05 08:52
암스테르담 스키폴 공항(AMS) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/05 08:52
칸쿤 국제공항(CUN) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/04 07:34
브라질리아 국제공항(BSB) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/04 07:34
보고타 엘도라도 국제공항(BOG) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/04 07:34
안토파가스타 공항(ANF) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/04 07:34
부에노스아이레스 호르헤 뉴베리 공항(AEP) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/04 07:34
항공사 동향
Flynas(XY) 2025년 7월 운항 보고서
운항 현황 개요도착 편수: 9,748편전년 대비 변화: +20.26%Flynas는 사우디 국내 및 인근 지역의 단거리 노선에서 하계 운항을 확대하며 2024년 7월 대비 약 20%의 증가를 보였습니다. 홍해 휴양지 수요, 하지/우무라 이후 이동 수요, 리야드‑제다‑담맘‑메디나 간 간선 증편이 성장의 핵심 배경이었습니다. 함대 활용도 개선과 가격 운용의 규율로 성수기에도 무리 없이 촘촘한 스케줄을 운영했습니다.정시성과 결항도착 정시율: 94.45%전년 대비 변화(정시율): -1.13%결항: 7편전년 대비 변화(결항): -68.18%혹서로 인한 관제 간격 확대, 정오 시간대 램프 혼잡, 주요 공항 게이트 제약 등의 영향으로 정시율이 소폭 낮아졌지만 수준은 매우 높게 유지됐습니다. 반면 결항은 엄격한 기재 배정, 예비 기재 확보, 예지 정비로 한 자리 수에 그쳤습니다. 공항과의 공조로 지상 조업을 단축하고 혼잡 회차의 블록타임을 조정해 정시성을 안정화했습니다.주요 허브네트워크의 축은 리야드(RUH)와 제다(JED)이며, 담맘(DMM)과 메디나(MED)가 국내 및 지역 연결성을 보강합니다. 뱅크드 웨이브 도착 구조로 단거리 환승(2시간 이내)을 지원하고 점대점 수요도 충족합니다. GCC 역내 및 홍해·해안 휴양 노선이 견조했습니다.전망승객 입장에서는 Flynas가 사우디 전역에서 신뢰도 높은 고빈도 선택지를 제공하며 정시율은 약 95% 수준입니다. 리야드·제다 경유 환승은 한낮 피크 시간대에 약간의 여유 시간을 권장합니다. 향후에는 스케줄 버퍼, 지상 인력 증원, 기재 스와프를 통해 정시성을 유지하고, 수요가 견조한 지역 시장에서 선택적 증편을 검토할 예정입니다.
2025/09/05 08:52
스카이웨스트 항공(OO) 2025년 7월 운항 보고서
운항 현황 개요 도착 항공편 총수: 22,477전년 대비 변화: +6.55% 미국과 북미 지역 노선의 7월 수요는 견조했으며, 도착 편수는 전년 대비 +6.55% 증가했습니다. 파트너 항공사의 공급 확대와 지역 제트기의 활용 강화가 처리 능력을 높였고, 무리한 스케줄 압박 없이 운항량을 늘렸습니다. 대형 허브로의 연결을 우선시하여 성수기에도 현실적인 지상 조업 시간을 유지했습니다. 정시성 및 결항 정시 도착률: 86.23%전년 대비 변화(정시성): -12.53%결항 편수: 159전년 대비 변화(결항): +52.00% 여름철 뇌우와 서부·중부 노선의 교통 흐름 관리로 정시성은 전년 대비 다소 낮아졌고, 회복 여지가 줄어들며 결항은 159편까지 증가했습니다. 이에 대해 항공사는 예비 승무원과 예비 항공기를 활용하고, 혼잡한 기점에서의 지상 프로세스를 손봐 회전 안정성을 높였습니다. 이러한 조치로 연쇄 지연을 억제하고, 피크 시간대에도 대부분의 환승 연결을 유지했습니다. 주요 허브 미국 주요 네트워크 항공사의 지역 운항사로서 솔트레이크시티, 덴버, 피닉스, 시카고 등 파트너 허브로 수요를 집중시킵니다. 도착과 출발을 묶는 뱅크 구조를 통해 환승 선택지를 넓혔고, 마운틴 웨스트와 중부 노선에서의 견조한 흐름이 물량을 받쳐주었습니다. 세심하게 배치된 항공편 파동으로 짧은 환승 시간과 지상 버퍼를 동시에 확보했습니다. 전망 승객 입장에서는 스카이웨스트 항공이 광범위한 지역 커버리지와 여름철에도 안정적인 운항을 제공합니다. 날씨가 정상화되고 지연 취약 노선에 추가 버퍼를 적용함에 따라, 정시성은 현재 수준을 유지하거나 점진적으로 개선될 전망입니다. 항공사는 예비 자원을 유지하고, 제약 공항에서의 턴어라운드를 미세 조정하며, 파트너 수요와 스케줄을 정렬해 가을 성수기에도 원활한 연결을 지원할 계획입니다.
2025/09/05 08:52
남아프리카항공(SA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/05 08:52
오스트리아 항공 (OS) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/05 08:52
라이온에어(JT) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/05 08:52
S7항공(S7) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/04 07:34
타롬 항공(RO) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/04 07:34
필리핀항공(PR) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/04 07:34
아시아나항공（OZ）2025년 7월 운항 보고서
2025/09/04 07:34
에어 뉴질랜드(NZ) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/04 07:34