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해리 리드 국제공항 (LAS) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 16,777 전년 대비 출발편 변화: -5.36% 2025년 8월 해리 리드 국제공항은 출발 16,777편으로 전년 대비 -5.36%를 기록했습니다. 한여름 피크 이후 어깨 시즌에 맞춘 공급 조정과 사막 기후 속 지상 조업 최적화가 반영되었습니다. 라스베이거스 시장은 여전히 주말 중심의 레저 수요가 견조했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 72.57% 정시율 전년 대비 변화: +2.23 퍼센트포인트 결항 편수: 47 결항 전년 대비 변화: -80.42% 출발 정시율은 72.57%로 개선되어 전년 대비 +2.23 퍼센트포인트 상승했습니다. 몬순기 오후의 강한 대류와 관제 간격 조정의 영향에도 불구하고 심각한 교란은 완화되었습니다. 결항은 47편(전년 대비 -80.42%)으로 줄어 주말 피크에는 여유 시간을 두는 것이 좋습니다. 해리 리드 국제공항 취항 항공사 해리 리드 국제공항에는 미국 네트워크 항공사와 저비용항공사가 함께 운항하며 서부 해안, 중서부 및 미대륙 횡단 노선을 폭넓게 연결합니다. 허브의 성격은 주로 지점 간(point‑to‑point)으로 레저 중심의 커버리지가 두텁고, 국내 주요 허브를 통한 연결도 가능해 8월 16,777편 운항을 뒷받침했습니다. 전망 향후 4–8주 동안 해리 리드 국제공항의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시율은 현재 수준 근처에서 움직일 것으로 보입니다. 승객은 오전 출발편을 선호하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분의 버퍼를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트와 날씨 알림을 확인하는 것을 권장합니다.
2025/09/15 02:40

로스앤젤레스 국제공항 (LAX) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 24,410 전년 대비 출발편 변화: +2.90% 2025년 8월 로스앤젤레스 국제공항는 출발 24,410편(전년 대비 +2.90%)을 처리하며 성수기 시간대에 맞춘 스케줄·수용력 조정이 이어졌습니다. 미 서부 거점 역할을 바탕으로 국내선과 장거리 국제선 수요가 견조했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: +78.06% 정시율 전년 대비 변화: +0.00 퍼센트포인트 결항 편수: 232 결항 전년 대비 변화: -25.16% 출발 정시율은 +78.06%(+0.00 퍼센트포인트 전년 대비)였습니다. 결항은 232편(전년 대비 -25.16%)으로, 오후 해무와 관제 흐름 관리로 지연이 간헐적으로 발생할 수 있어 주말 피크에는 여유 시간을 권장합니다. 로스앤젤레스 국제공항 취항 항공사 로스앤젤레스 국제공항에는 북미·유럽·아시아태평양을 잇는 풀서비스와 저비용 항공사가 폭넓게 운항합니다. 국내 고빈도 노선과 장거리 국제 연결을 결합해 비즈니스·레저 수요를 모두 지원합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 스케줄은 전반적으로 안정적이며 출발 정시율은 현재 수준 근처에서 움직일 전망으로, 오후 해무와 주말 피크가 주요 위험 구간입니다. 여행객은 오전 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/15 02:40
뉴욕 라과디아 공항(LGA) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
올랜도 국제공항(MCO) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
마이애미 국제공항(MIA) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
뮌헨 공항(MUC) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
시카고 오헤어 국제공항(ORD) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
인천국제공항(ICN) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/12 01:31
로마 피우미치노 공항 (FCO) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/12 01:31
뉴어크 리버티 국제공항(EWR) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/12 01:30

사우스웨스트 항공(WN) 2025년 7월 운항 보고서
운항 현황 개요 총 도착 편수: 128,465전년 대비 변화: -1.54% 7월 도착 편수는 128,465편으로 전년 대비 -1.54%를 기록했습니다. 성수기 수요와 핵심 휴양 노선의 공급 회복이 실적을 지지했습니다. 일부 노선에서 경쟁이 심화됐지만, 핵심 시간대의 촘촘한 스케줄로 점유율을 방어했습니다. 수요의 견조함과 절제된 공급 계획이 월간 성과를 뒷받침했습니다. 정시율과 결항 도착 정시율: 83.66%전년 대비(정시율): -1.43%결항 편수: 793전년 대비(결항): -14.36% 도착 정시율은 83.66%(-1.43% YoY)였고, 결항은 793편(-14.36% YoY)으로 줄었습니다. 기상과 지역 관제 수용력 제약으로 특히 주말 피크에 압력이 있었습니다. 이에 따라 턴어라운드 버퍼 확대, 승무원 사전 배치, 정비 창 조정 등으로 운항 안정성을 높였습니다. 주요 허브 허브 공항에서는 도착과 출발을 파형으로 배치해 레저·비즈니스 주요 시장으로의 연결을 극대화합니다. 단거리 파형은 한낮과 저녁 피크를 뒷받침해 네트워크 연결성을 강화합니다. 높은 탑승률과 견조한 수익을 보인 노선에는 선택적으로 공급을 증편했습니다. 전망 여객 입장에서는 성수기 대응 계획과 비정상 운항 매뉴얼 덕분에 신뢰도가 개선되고 있습니다. 스케줄 버퍼와 기단 가용성을 유지하여 정시성은 현 수준을 유지할 전망입니다. 선제적 알림, 유연한 재배정, 원활한 환승 등 고객 경험 개선과 함께 수요 집중일의 추가 공급을 검토합니다.
2025/09/10 03:17

Widerøe(WF) 2025년 7월 운항 보고서
운항 활동 개요 도착 항공편 수: 9627전년 동기 대비: +7.06% 2025년 7월 Widerøe의 도착 항공편은 9627편으로 전년 대비 +7.06% 변화를 보였습니다. 노르웨이 성수기 동안 레저 수요와 지역 연결 수요가 견조했습니다. 단거리 노선에서 공급을 세심히 조정하며 단순 증편보다는 신뢰 가능한 스케줄 운영에 중점을 두었습니다. 정시율 및 결항 정시 도착률: 96.64%전년 대비 변화(정시율): -0.13%결항 편수: 135전년 대비 변화(결항): -51.79% 정시 도착률은 96.64%로 높았고 전년 대비 -0.13% 변화를 보였습니다. 여름철 비교적 안정적인 기상과 지역 공항의 일관된 지상 운용이 품질 유지에 기여했으며, 혼잡 시간대에는 긴밀한 조율이 요구되었습니다. Widerøe는 선제적 정비 계획과 승무원·기재의 유연한 배치로 리스크를 줄여 결항을 낮췄습니다(총 135편, 전년 대비 -51.79%). 주요 허브 Widerøe는 노르웨이 해안과 북부 전역의 지역 거점을 통해 잦은 점대점 운항과 간선 노선 연결을 제공합니다. 높은 빈도의 셔틀 운항은 지역 사회의 필수 이동 수요를 충족하고 국내 거점에서 파트너 항공사와의 환승을 지원합니다. 오전과 오후의 웨이브 운영으로 환승 시간을 줄이면서 지상 자원의 부담을 최소화합니다。 전망 여행객 입장에서는 Widerøe가 정시율 96.64%에 가까운 높은 신뢰도의 단거리 운항을 제공합니다. 수요가 높은 해안 노선에서는 혼잡이 예상되며, 기상이 급변할 수 있는 소형 공항에서는 여유 있는 이동이 좋습니다. 늦여름과 초가을에는 선제적 정비와 유연한 승무원 운영으로 정시성을 유지하고, 수요가 타이트한 구간에 선택적으로 공급을 추가할 계획입니다.
2025/09/10 03:17
비엣젯 항공(VJ) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
Viva Aerobus (VB) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
버진 오스트레일리아 항공(VA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
Volotea(V7) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
에어 유럽(UX) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
스리랑카항공 (UL) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
유나이티드항공(UA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
우랄항공(U6) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36