공항 뉴스
칸쿤 국제공항(CUN) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 6,720 전년 대비 출발편 변화: -3.07% 2025년 8월 칸쿤 국제공항의 출발 편수는 6,720편으로 전년 대비 -3.07%였습니다. 수요·공급 조정에 따른 스케줄 최적화가 진행되어, 리조트 수요와 북미 연결성을 뒷받침했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 80.07% 정시율 전년 대비 변화: +3.07% 결항 편수: 27 결항 전년 대비 변화: -59.09% 출발 정시율은 80.07% (전년 대비 +3.07%)로, 카리브해 지역의 대류성 기상과 흐름 관리의 영향을 받았습니다. 결항은 27편(전년 대비 -59.09%)으로 심각한 교란은 감소했습니다. 칸쿤 국제공항 취항 항공사 칸쿤 국제공항에는 멕시코 및 북미 항공사가 다수 취항하여 미국·캐나다 주요 관문과 국내 관광지를 잇습니다. 월간 6,720편 규모의 네트워크는 레저 중심의 고빈도 노선과 계절 운항 노선으로 구성됩니다. 전망 향후 4–8주 동안 칸쿤 국제공항의 스케줄은 전반적으로 안정적이며 출발 정시성은 현재 수준(80.07%) 근처에서 변동할 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 우선 선택하고, 번화한 날에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/16 09:15
댈러스 러브필드 공항(DAL) 2025년 8월 운영 보고서
DAL 취항 항공사 댈러스 러브필드 공항은 Southwest Airlines가 주도하고, 소수의 미국 항공사가 핵심 국내 노선에 제한적으로 취항합니다. 장거리보다는 고빈도 포인트 투 포인트 네트워크가 댈러스 도심과 가까운 공항의 역할을 뒷받침합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 댈러스 러브필드 공항의 스케줄은 대체로 안정적이고 정시성은 현재 수준 근처에서 등락할 전망입니다. 승객은 아침 출발편을 선택하고, 혼잡일에는 보안/환승을 위해 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/16 09:15
다롄 저우수이쯔 국제공항 (DLC) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
돈므앙 국제공항(DMK) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
하마드 국제공항(DOH) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
발리 응우라라이 국제공항 (DPS) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
더블린 공항(DUB) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
이스탄불 공항(IST) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
쿤밍 창수이 국제공항 (KMG) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
쿠알라룸푸르 국제공항(KUL) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/15 02:40
항공사 동향
델타항공(DL) 2025년 8월 운항 보고서
운항 활동 개요 도착 편수: 152,000전년 대비 변화: -0.83%도착 정시율: 91.01%전년 대비 차이(정시율): +1.50 퍼센트포인트결항 편수: 301전년 대비 변화(결항): -91.59% 델타항공는 2025년 8월에 도착편 152,000편을 운영했으며 전년 대비 변화는 -0.83%였습니다. 늦여름 수요가 미국 국내선 주요 노선과 대서양 횡단 레저 수요를 견인했고, 핵심 간선의 비즈니스 수요도 안정적이었습니다. 수요에 맞춘 규율 있는 공급 운용을 통해 델타항공는 경쟁이 치열한 허브에서 수익성을 지키고 휴가철 복귀 기간에도 광범위한 네트워크를 유지했습니다. 정시성과 및 결항 도착 편수: 152,000전년 대비 변화: -0.83%도착 정시율: 91.01%전년 대비 차이(정시율): +1.50 퍼센트포인트결항 편수: 301전년 대비 변화(결항): -91.59% 8월 정시성은 미국 동부의 계절성 뇌우, 공역 흐름 관리, 주요 허브의 지상조업 여유 시간의 영향을 받았습니다. 델타항공는 예비 항공기 투입, 턴어라운드 절차 강화, 애틀랜타와 미니애폴리스‑세인트폴의 첫 파 출발 우선 배정으로 혼란을 완화했습니다. 이 조치로 결항을 억제하고 성수기 연결편 안정성을 높였습니다. 주요 허브 네트워크는 애틀랜타(ATL), 디트로이트(DTW), 미니애폴리스‑세인트폴(MSP), 솔트레이크시티(SLC), 시애틀(SEA), 보스턴(BOS), 뉴욕(JFK/LGA), 로스앤젤레스(LAX)를 중심으로 구성됩니다. 애틀랜타와 솔트레이크시티는 웨이브 뱅크 스케줄로 도착과 출발을 집중해 환승 효율을 극대화하고, 시애틀·로스앤젤레스·뉴욕의 해안 게이트웨이는 국제 흐름을 지지합니다. 보스턴의 대서양 횡단 피더를 강화하는 한편, 디트로이트와 미니애폴리스‑세인트폴이 내륙 연결을 안정화합니다. 전망여객에게 델타항공는 광범위한 커버리지와 견고한 운용 신뢰성을 제공합니다. 도착 정시율은 91.01%(변화 +1.50 퍼센트포인트), 총 152,000편 도착 기준 결항은 301편입니다. 팁: 향후 4–8주 동안은 이른 출발편을 선택하고, 환승 여유 시간을 넉넉히 두며, 앱으로 게이트·수하물 알림을 확인하세요.
2025/09/12 01:31
중국남방항공(CZ) 2025년 8월 운항 보고서
운항 활동 개요 도착편 총계: 80,094전년 동월 대비 변화: +7.98% 2025년 8월 중국남방항공은 도착 80,094편을 처리하여 전년 동월 대비 +7.98%를 기록했습니다. 여름 휴가철 수요, 국내 간선 노선의 안정적 비즈니스 수요, 아시아 국제 노선의 공급 회복이 증가를 이끌었습니다. 이는 성수기 업계 흐름과 부합하며, 과도한 기재 가동 없이 수요를 포착하려는 계획적 용량 운영을 시사합니다. 정시성과와 결항 도착 정시 도착률: 86.12%정시율 변화: +6.21 퍼센트포인트도착편 결항 수: 8,415전년 동월 대비 변화(결항): +16.79% 정시 도착률은 86.12%였고 결항은 8,415편이었습니다. 화남 지역의 여름철 대류성 기상과 베이징·광저우 인근의 항공교통 흐름 관리가 도착 정시성에 부담을 주었습니다. 이에 중국남방항공은 정비 작업을 선제적으로 배치하고, 빠듯한 회항 구간에서 기재를 전술적으로 교체하며, 광저우 바이윈과 베이징 다싱 공항 지상 자원을 증강해 운영 안정화를 도모했습니다. 주요 허브 중국남방항공의 네트워크는 광저우(CAN)와 베이징 다싱(PKX)을 중심으로, 선전(SZX)이 주하이만 일대와 지역 수요를 보조합니다. 장거리 노선은 핵심 시장을 연결하고, 단중거리 고빈도 편성은 국내 간선 및 동남아 관문을 촘촘히 잇습니다. 광저우에서는 도착·출발 파동 운항을 통해 환승 시간을 줄이고 연결 편의를 높입니다. 전망 여행자 관점에서 중국남방항공은 남중국과 주요 국내 간선에서 신뢰할 수 있는 선택지입니다. 현재 정시율 86.12%에 더해 최근 +6.21 퍼센트포인트의 개선이 확인됩니다. 늦여름·초가을 성수기를 앞두고 펄강 삼각주 오후 뇌우 시간대에는 여유 시간을 확보하고, 광저우 환승의 편리함을 활용하는 것이 좋습니다. 중국남방항공은 대기 항공기 확충, 지상 조업 표준 절차 정교화, 혼잡 시간대 운항 스케줄 미세 조정으로 신뢰성을 지킬 계획입니다.
2025/09/12 01:31
에어차이나(CA) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/12 01:31
아비앙카항공(AV) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/12 01:31
에어인디아 (AI) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/12 01:31
에어프랑스(AF) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/12 01:31
아줄 브라질 항공(AD) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/12 01:31
아메리칸항공(AA) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/10 03:18
인디고항공(6E) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/10 03:18
쓰촨항공 (3U) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/10 03:18