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世界の航空ニュース

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空港ニュース

  • アルトゥーロ・メリーノ・ベニテス(SCL)2025年11月フライト統計報告(フライト数、定時運航率、キャンセル)

    アルトゥーロ・メリーノ・ベニテス(SCL)2025年11月フライト統計報告(フライト数、定時運航率、キャンセル)

    フライト数と成長トレンド2025年11月、アルトゥーロ・メリーノ・ベニテス空港(SCL)は合計5,802便の出発便を記録しました。これは前年同期比で-8.40%のわずかな減少を示しており、2024年の同時期と比較してフライト運航がわずかに減少したことを反映しています。それにもかかわらず、空港は国内外の旅行の重要なハブとして安定した航空交通の流れを維持しました。フライト数の減少は季節調整や進化する旅行パターンに起因しており、空港当局によって注意深く監視されています。定時運航率の分析2025年11月、SCLでは定時運航率が大幅に改善され、定時運航率は82.73%に達しました。これは2024年11月と比較して13.69%の顕著な増加を示しており、全体的なパフォーマンスは9.96ポイントのプラスのシフトを示しています。この改善は、空港の運営効率へのコミットメントと遅延を最小限に抑えるための努力を強調しています。この成功に寄与した要因には、航空会社との強化された調整、最適化されたスケジューリング、そしてその月の好天候が含まれます。キャンセルと運営の安定性この月、SCLは166件のフライトキャンセルを報告しました。これは2024年11月と比較して84.44%の大幅な増加です。このキャンセルの増加は、主に予期しない技術的問題や航空会社の運航に影響を与える外部要因によるものでした。それにもかかわらず、空港は高い運営の安定性を維持し、乗客に迅速に情報を提供し、可能な限り代替手配を行いました。全体的な評価と展望アルトゥーロ・メリーノ・ベニテス空港は、2025年11月において、フライト数のわずかな減少と定時運航率の顕著な改善をバランスよく示しました。キャンセルの増加は課題をもたらしますが、空港の積極的な対策と乗客満足度への焦点は、その卓越性へのコミットメントを強調しています。今後、SCLは運営能力をさらに向上させ、南アメリカの重要な航空ハブとしての地位を強化することを目指しています。旅行の推奨と乗客へのアドバイス今後数ヶ月間、SCLを利用する乗客は、NextFlyアプリを使用してフライト情報を常に確認することをお勧めします。このアプリは、フライトスケジュール、搭乗ゲートの変更、手荷物受取所の情報についてリアルタイムの更新を提供します。さらに、旅行者はライブフライトレーダー、空港の天候更新、定時運航率にアクセスして、旅行をより良く計画することができます。接続便がある方には、アプリのルートマップや到着リマインダーが、スムーズな旅行体験を確保するのに役立ちます。常に早めに空港に到着し、変更について最新情報を把握することが、ストレスのない旅に貢献します。

    2025/12/04 01:46

  • シカゴ・オヘア(ORD)2025年11月 航空便統計レポート(航空便数、定時運航率、キャンセル)

    シカゴ・オヘア(ORD)2025年11月 航空便統計レポート(航空便数、定時運航率、キャンセル)

    航空便数と成長トレンド2025年11月、シカゴ・オヘア国際空港(ORD)は合計37,003便の出発を記録しました。これは前年同期比で+25.09%の大幅な増加を示しており、航空旅行需要の強い回復を反映しています。この空港の今月の堅調なパフォーマンスは、米国の主要なハブとしての重要な役割と、高い乗客数を効率的に処理する能力を示しています。この成長トレンドは、ホリデーシーズン中のレジャーおよびビジネストラベルの増加によって推進される、北米全体で観察される広範な業界回復と一致しています。定時運航率の分析2025年11月のORDの出発便の定時運航率は54.78%でした。これは前年同期比で-16.69ポイントの低下を示しています。定時運航率の低下は、悪天候やピーク旅行期間中の航空交通混雑によるものです。これらの課題にもかかわらず、空港は遅延を最小限に抑えるために、航空会社や航空交通管制との連携を強化するなど、運営効率の改善に向けた対策を実施し続けています。キャンセルと運営の安定性シカゴ・オヘアは、2025年11月に2,566便の航空便キャンセルを経験し、前年同期比で+16.22%の増加を示しました。キャンセルの増加は、主に中西部地域に影響を与えた雪嵐などの厳しい天候によるものでした。空港の運営チームは、状況を管理し、乗客の安全を確保し、混乱を最小限に抑えるためにタイムリーな更新を提供するために尽力しました。今後も、インフラのアップグレードや改善された緊急計画を通じて、天候関連の混乱に対するレジリエンスを高める努力が続けられます。全体的な評価と展望2025年11月は、シカゴ・オヘアにとって、航空便数の強い成長と定時運航率およびキャンセルの課題がある混合の月でした。この空港は、米国の航空ネットワークにおいて重要なハブであり、変動する旅行需要に適応する能力を示しています。今後、ORDは、乗客体験と運営の信頼性を向上させるための技術とインフラへの投資によって、回復の軌道を維持し続けると予想されています。空港の戦略的イニシアチブは、将来の課題に対処し、グローバルな航空業界における重要なプレーヤーとしての役割を持続するための準備が整っています。旅行の推奨事項と乗客のヒント今後数ヶ月間、シカゴ・オヘアを利用する乗客は、特にピーク旅行期間中に計画を立てることをお勧めします。NextFlyアプリのようなツールを利用することで、フライトスケジュール、搭乗ゲート情報、および荷物受取所の詳細に関するリアルタイムの更新を提供し、旅行体験を向上させることができます。このアプリは、ライブフライトレーダー、空港の天候更新、および遅延アラートなどの機能も提供し、乗客が情報を得て準備を整えるのに役立ちます。旅行者は、早めに到着し、天候予報を確認し、潜在的な遅延について最新情報を得ることをお勧めします。

    2025/12/04 01:43

  • ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港(ATL)2025年11月航空便統計レポート(航空便数、定時運航率、キャンセル)

    2025/12/04 01:43

  • ダラス/フォートワース(DFW)2025年11月航空便統計報告(航空便数、定時運航率、キャンセル)

    2025/12/04 01:43

  • 広州白雲(CAN)2025年11月フライト統計レポート(フライト数、定時運航率、キャンセル)

    2025/12/04 01:43

  • ロサンゼルス(LAX)2025年11月航空便統計レポート(航空便数、定時運航率、キャンセル)

    2025/12/04 01:43

  • パリ=シャルル・ド・ゴール空港 (CDG) 2025年9月 フライト統計レポート(運航便数、定時運航率、欠航)

    2025/10/14 03:02

  • ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (ATL) 2025年9月 フライト統計レポート(運航便数、定時運航率、欠航)

    2025/10/14 02:32

  • シカゴ・オヘア国際空港(ORD)2025年9月 フライト統計レポート(運航便数、定時運航率、欠航)

    2025/10/14 02:19

  • ロサンゼルス国際空港 (LAX) 2025年9月 フライト統計レポート(運航便数、定時運航率、欠航)

    2025/10/14 02:19

航空会社インサイト

  • タロム・ルーマニア航空(RO)2025年8月運航報告

    タロム・ルーマニア航空(RO)2025年8月運航報告

    運航状況の概要 到着便合計: 2,373前年同月比: +15.64% 8月はタロム・ルーマニア航空が夏休み終盤の需要を的確に取り込み、到着便は2,373となりました。 前年比+15.64%の増加は、ルーマニア発着の観光需要の底堅さに加え、西欧路線での供給拡大とピーク週における機材稼働の効率化を示します。 これにより、ブカレストを乗継拠点として強化しつつ、主要都市間の収益性を守る戦略が後押しされています。 定時到着率と欠航 定時到着率: 86.68%定時率の変化: +4.18 パーセンテージポイント到着便の欠航: 7前年同月比(欠航): -87.04% 定時到着率は86.68%で、前年比+4.18 パーセンテージポイントの改善となりました。 ブカレスト周辺の厳しい気象日が少なかったことに加え、地方空港でのターンタイム管理を徹底したことが安定運航に寄与しました。 欠航は7便(前年比-87.04%)にとどまり、予備機の計画配置や航空管制との緊密な連携によりダイヤの堅牢性が高まりました。 主要ハブ空港 ハブはブカレスト・アンリ・コアンダ国際空港(OTP)が中核で、朝と夕方後半のバンクで西欧およびバルカンの需要を取り込みます。 クルジュ=ナポカ(CLJ)、ヤシ(IAS)、ティミショアラ(TSR)といった重点空港が国内および近隣国への到達性を拡げています。 この構造により60~120分の確実な乗継を提供し、繁忙日における乗継失敗リスクを低減します。 見通し 旅行者にとって、タロム・ルーマニア航空は安定した運航を提供しており、定時到着率は中~後半80%台で推移しています。 OTP経由で乗り継ぐ場合は朝のピークを見込み、最低乗継時間を確保してください。夕刻には夏季の雷雨が残る可能性があります。 今後は定時性の維持、小刻みなサービス改善、秋需要に合わせた選択的な供給調整を予定しています。

    2025/09/22 09:55

  • スリランカ航空(UL)2025年8月運航報告

    スリランカ航空(UL)2025年8月運航報告

    運航状況の概要 到着便総数: 2,317前年同月比: +12.91% スリランカ航空は2025年8月に到着便2,317便を運航し、前年同月比+12.91%の増加となった。南アジア発着の需要が堅調で、観光ピークと親族訪問需要が運航計画を下支えした。コロンボでの乗り継ぎ信頼性を守るためにワイドボディの稼働を引き締め、幹線の頻度を確保しつつ二次市場の接続も維持した。 定時運航と欠航 定時到着率: 90.85%前年同月差(定時到着率): +4.59 パーセンテージポイント欠航便数: 11前年同月比(欠航): -85.33% 8月の定時到着率は90.85%となり、前年同月比で+4.59 パーセンテージポイントの改善。モンスーン帯の天候要因や空域の流量制限が一部で影響したものの、コロンボおよび主要就航地での地上滞在時間の管理強化と運用安定化が寄与した。欠航は11便まで抑えられ、乗員計画の余裕と機材の事前スワップにより、深夜バンクでの連鎖遅延を低減した。 主要ハブ空港 ハブは引き続きコロンボ・バンダラナイケ国際空港(CMB)。早朝と深夜のバンクを組み合わせ、中東・インド・東南アジアへのワンストップ接続を最大化した。湾岸方面およびインド—東南アジア経由需要が搭乗率を支え、モルディブや南インドへのレジャーが肩シーズンの需要を補完した。 見通し 旅行者にとってスリランカ航空は、コロンボ経由の安定した接続と、改善傾向にある定時性、非常に低い欠航率が魅力。深夜の乗り継ぎでは季節的な天候リスクを念頭に置くと安心だが、最短乗り継ぎ時間は多くの旅程で実用的だ。2025年の残り期間も、現在水準に近い定時性の維持、堅調な地域路線での選択的な増便、そして地上プロセスの磨き上げによる到着の時間厳守が期待できる。

    2025/09/22 09:55

  • サン・カントリー航空(SY)2025年8月運航報告

    2025/09/22 09:55

  • ホライゾン航空(QX)2025年8月運航報告

    2025/09/22 09:55

  • Nordwind Airlines(N4)2025年8月運航報告

    2025/09/22 09:55

  • 日本トランスオーシャン航空(NU)2025年8月運航報告

    2025/09/22 09:55

  • ポルトガル・メサ航空(YV) 2025年8月運航レポート

    2025/09/22 09:55

  • Enter Air(E4)2025年8月運航報告

    2025/09/19 02:10

  • フィジー航空(FJ)2025年8月運航報告

    2025/09/19 02:10

  • ゴージェット航空(G7)2025年8月運航報告

    2025/09/19 02:10

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