Actualités aéroports
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport d’Izmir Adnan Menderes (ADB)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,009 Évolution annuelle des départs : +13.63% En août 2025, Aéroport d’Izmir Adnan Menderes a traité 4,009 départs, soit +13.63% sur un an, les compagnies ajustant la capacité à la demande de fin d’été sur la côte Égéenne. Cette progression soutient le tourisme régional et la connectivité intérieure tout en lissant les pointes. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 76.40% Variation de la ponctualité : +5.80 points de pourcentage Vols annulés : 8 Variation annuelle des annulations : -71.43% La ponctualité au départ a atteint 76.40%, en amélioration de +5.80 points de pourcentage, avec des contraintes ponctuelles liées à la chaleur et aux mesures de régulation du trafic aérien. Les annulations sont tombées à 8 (-71.43%), limitant les répercussions pour les voyageurs ; une manutention au sol ciblée et des marges d’horaire ont contribué. Compagnies desservant Aéroport d’Izmir Adnan Menderes À Aéroport d’Izmir Adnan Menderes, un mix de compagnies classiques et low‑cost relie les grandes villes turques et des marchés de loisirs européens saisonniers. Le réseau privilégie les axes domestiques et la desserte méditerranéenne, avec 4,009 départs sur le mois. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; la brise de mer l’après‑midi et les pics du week‑end peuvent générer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours d’affluence, et suivre en temps réel les informations de porte et météo via la NextFly App.
2025/09/18 08:54
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Fukuoka (FUK)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 8,138 Évolution annuelle des départs : +8.77% En août 2025, l’Aéroport de Fukuoka a traité 8,138 départs (+8.77% g.a.), portés par des fréquences supplémentaires sur les axes domestiques et par le rétablissement de liaisons court‑courrier vers la Corée, la Grande Chine et Taïwan. Les transporteurs ont structuré des vagues de départ le matin et en fin d’après‑midi, améliorant l’utilisation de la flotte et la fiabilité des correspondances. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 72.65% Variation annuelle de la ponctualité : -1.52 points de pourcentage Vols annulés : 65 Variation annuelle des annulations : -87.43% La ponctualité au départ s’est établie à 72.65% (variation annuelle : -1.52 points de pourcentage). Les contraintes se sont concentrées l’après‑midi avec des cellules convectives sur le Kyushu et des mesures ATFM, allongeant le roulage et les temps de rotation. Les annulations ont reculé à 65 (-87.43% g.a.) grâce à des plans de reprise plus robustes et à des échanges d’appareil plus rapides. Compagnies à l’Aéroport de Fukuoka L’Aéroport de Fukuoka est desservi par les principaux transporteurs japonais et des compagnies low‑cost, avec des liaisons domestiques denses vers Tokyo et Osaka et des routes internationales court‑courrier vers la Corée, la Grande Chine et Taïwan. Le réseau met l’accent sur des axes à haute fréquence et la connectivité régionale au sein de Kyushu. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à l’Aéroport de Fukuoka devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; la convection de l’après‑midi et les pics du week‑end demeurent des fenêtres de risque. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances et utiliser la NextFly App pour les alertes de porte et de météo.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel August 2025 – Aéroport international de Hohhot Baita (HET)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Helsinki-Vantaa (HEL)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Noi Bai (HAN)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Haikou-Meilan (HAK)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport de Genève (GVA)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de São Paulo-Guarulhos (GRU)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Düsseldorf (DUS)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Édimbourg (EDI)
2025/09/17 08:11
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de Allegiant Air (G4)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols arrivés: 10,699Évolution sur un an: +16.97% Avec 10,699 vols à l’arrivée en août, Allegiant Air affiche une progression de +16.97% sur un an. Cette hausse s’inscrit dans une demande de fin d’été vers les destinations de loisirs américaines et une utilisation régulière de la flotte monocouloir. La compagnie maintient une stratégie point à point entre villes secondaires et marchés vacances, ce qui soutient la stabilité des coefficients et la discipline tarifaire. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 85.92%Écart de ponctualité: +0.93 points de pourcentageVols annulés: 1Évolution sur un an (annulations): -99.47% La ponctualité atteint 85.92%, en amélioration de +0.93 points de pourcentage, et les annulations se limitent à 1, en baisse de -99.47% sur un an. Les résultats ont profité d’une météo plus clémente sur les principales bases et de procédures d’escale plus régulières. Allegiant Air a également protégé l’intégrité du programme en conservant des marges horaires et en mobilisant des appareils de réserve lors des week‑ends de pointe. Aéroports clés Allegiant Air s’appuie sur un réseau distribué avec des villes phares comme Las Vegas (LAS), Orlando Sanford (SFB), St. Pete–Clearwater (PIE) et Phoenix–Mesa (AZA). Ces plateformes orientent la demande des zones de chalandise secondaires vers les grands axes loisirs, avec des vagues de vols calées sur les pics de week‑end. Le modèle privilégie la connectivité directe et des rotations rapides plutôt qu’un hub classique à vagues bancarisées. Perspectives Pour les passagers, Allegiant Air propose un accès fiable aux destinations loisirs, avec une ponctualité autour de 86 % et un niveau d’annulations très faible en août. Le programme devrait se normaliser après l’été, avec quelques lignes saisonnières revenant pour les fêtes et des améliorations d’expérience client ciblées, comme les notifications numériques. Il est conseillé de privilégier les départs hors pointe et de prévoir du temps supplémentaire en cas de correspondance autonome, les options d’interligne étant limitées.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de flydubai (FZ)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 11,321Évolution sur un an : +8.98% flydubai a porté ses arrivées à 11,321 en août, soutenue par une demande solide dans le Golfe, le sous‑continent indien et plusieurs marchés loisirs. Cette hausse découle d’un déploiement ciblé de capacité sur le court et le moyen‑courrier et d’un meilleur apport de trafic via Dubaï. Elle renforce la position de la compagnie sur des liaisons sensibles au prix et densifie la connectivité depuis Dubai International vers des villes régionales secondaires. Ponctualité et vols annulés Taux d’arrivée à l’heure : 91.75%Écart de taux de ponctualité : +2.29 points de pourcentageVols annulés : 15Évolution sur un an (annulations) : -54.55% La ponctualité a progressé à 91.75%, en hausse de +2.29 points de pourcentage, malgré la chaleur estivale et des épisodes convectifs dans le Golfe susceptibles de perturber les flux aéroportuaires. Les régulations de la navigation aérienne et l’occupation des postes à Dubai International ont également joué sur la variabilité quotidienne. Pour y répondre, la compagnie a renforcé le contrôle des escales, positionné des équipages et avions de réserve et synchronisé la maintenance, limitant les annulations à seulement 15 vols. Aéroports pivots Dubai International constitue le hub principal, avec des vagues de départs pensées pour connecter le Moyen‑Orient, l’Asie du Sud, l’Afrique de l’Est et l’Asie centrale. Une coordination étroite avec des partenaires long‑courriers à Dubaï élargit les itinéraires en correspondance et améliore les temps minimaux de connexion. Un dimensionnement souple des capacités et des positions de stationnement a permis d’absorber les pics de vacances tout en préservant la robustesse du programme. Perspectives Pour les passagers, flydubai propose une desserte fiable de courte et moyenne portée au départ de Dubaï, avec une ponctualité proche de 90 % et un faible niveau d’annulations, adaptée aux trajets directs comme aux correspondances. Il est conseillé de prévoir un peu plus de temps lors des pointes du soir à Dubai International et de tenir compte des aléas saisonniers pouvant affecter les opérations au sol. À l’horizon des prochains mois, la compagnie vise la stabilité de sa ponctualité, l’optimisation des vagues de correspondances à Dubaï et des ajouts sélectifs de capacité sur les axes régionaux à forte demande.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Icelandair (FI)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Jeju Air (7C)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Air Algérie (AH)
2025/09/16 09:16
Royal Air Maroc (AT) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Finnair (AY)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de ITA Airways (AZ)
2025/09/16 09:16
UNI Air (B7) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Skymark Airlines (BC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16