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Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Arturo Merino Benítez (SCL)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 6,562 Évolution annuelle des départs : −0.88% En juillet 2025, l’Aéroport international Arturo Merino Benítez a traité 6,562 départs, soit une évolution annuelle de −0.88%. La demande sur les axes domestiques chiliens et les liaisons régionales en Amérique du Sud est restée soutenue, avec des ajustements de capacité pour les pics hivernaux. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 78.28% Variation annuelle de la ponctualité : ±11.55% Vols annulés : 35 Variation annuelle des annulations : −55.70% La ponctualité au départ a atteint 78.28% (var. ann. ±11.55%), portée par une météo hivernale plus calme et une meilleure discipline de planification. Les annulations ont diminué à 35 (var. ann. −55.70%); les nuages bas en fin de journée peuvent toutefois provoquer des retards isolés. Compagnies à SCL À l’Aéroport international Arturo Merino Benítez, LATAM Airlines, SKY Airline et JetSMART assurent l’essentiel du service avec une couverture domestique dense, des liaisons régionales vers l’Argentine, le Pérou et le Brésil et quelques connexions long‑courrier. Le réseau combine compagnies traditionnelles et low‑cost pour équilibrer fréquence et portée depuis Santiago. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes de l’aéroport devraient rester globalement stables, avec une ponctualité au départ proche des niveaux actuels; les pics de week‑end et les nuages bas en fin de journée peuvent engendrer des retards localisés. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre en temps réel les alertes de porte et météo via la NextFly App.
2025/09/10 03:17

Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul (SAW)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 10,889 Évolution annuelle des départs : 5.38% En juillet 2025, Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul a traité 10,889 départs, soit une évolution annuelle de 5.38%, portée par une optimisation des capacités au pic estival. La progression est tirée par le marché intérieur turc et les liaisons européennes de court/moyen‑courrier, avec densification sur les axes les plus fréquentés du versant asiatique d’Istanbul. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 57.03% Variation annuelle de la ponctualité : 48.70% Vols annulés : 109 Variation annuelle des annulations : -49.54% La ponctualité au départ a atteint 57.03% (variation annuelle 48.70%), sous l’effet d’orages convectifs l’après‑midi sur la région de Marmara, de mesures ATC et de contraintes de traitement au sol. Les annulations se sont élevées à 109 vols (-49.54% a/a), réduisant les perturbations sévères ; prévoir un léger tampon reste pertinent les week‑ends chargés. Compagnies à Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul À Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul, Pegasus Airlines occupe la première place du programme, aux côtés d’AJet et de plusieurs transporteurs européens et moyen‑orientaux. Le réseau privilégie des corridors domestiques denses et des marchés loisirs/VFR de court/moyen‑courrier en Europe et dans le Golfe, en complément du système multi‑aéroport d’Istanbul. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; des orages en fin de journée et les pics du ven‑dim peuvent toutefois générer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Raleigh–Durham (RDU)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport d’Oslo (OSL)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Paris-Orly (ORY)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Francisco Sá‑Carneiro de Porto (OPO)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Milan-Malpensa (MXP)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Munich (MUC)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international José María Córdova (MDE)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD)
2025/09/09 08:36

Turkish Airlines (TK) Rapport opérationnel de juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Arrivées au total : 38,239 Évolution sur un an : +7.22% Turkish Airlines a augmenté ses arrivées en juillet, portée par la haute saison et par les flux de correspondance via Istanbul. La progression reflète des capacités supplémentaires sur les lignes loisirs européennes et le rétablissement de fréquences vers le Moyen‑Orient et l’Asie centrale. De solides flux de correspondance à Istanbul ont stabilisé les charges en semaine, tandis que la pression concurrentielle des compagnies à bas coûts sur le court‑courrier a conduit à densifier les vagues de pointe. La compagnie a concilié croissance et résilience en planifiant des marges de flotte et d’équipages sur les vagues les plus chargées. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée : 93.15% Variation annuelle (ponctualité) : +5.36% Vols annulés : 700 Variation annuelle (annulations) : -13.04% La ponctualité progresse sur un an : les phénomènes météo autour de la Méditerranée sont restés localisés et la discipline sur les temps d’escale s’est renforcée à Istanbul. Les mesures de régulation du trafic en Europe ont encore généré quelques attentes, mais une meilleure coordination avec les assistants au sol et une allocation plus fine des portes ont réduit les retards en chaîne. Turkish Airlines a également accru la maintenance préventive des avions très utilisés, positionné des appareils de réserve sur des vagues clés et affiné l’assignation des équipages pour sécuriser les vagues du matin et du soir. Principaux hubs L’aéroport d’Istanbul (IST) demeure le cœur du réseau, avec des arrivées matinales en provenance d’Asie, du Moyen‑Orient et d’Afrique qui alimentent les départs vers l’Europe, puis un flux inverse en soirée. Ankara (ESB) et İzmir (ADB) jouent le rôle de villes de concentration, soutenant la couverture domestique et certaines liaisons régionales afin d’atténuer les pics sur le hub principal. La stratégie de correspondance privilégie des temps de correspondance minimaux à Istanbul et des vagues précisément cadencées, permettant un trajet en une escale entre villes européennes secondaires et marchés en croissance du Caucase, d’Asie centrale et du Golfe. Perspectives Pour les passagers, Turkish Airlines affiche une fiabilité élevée et une offre horaire étendue : une option solide en direct comme en correspondance. La ponctualité devrait se maintenir dans le bas des 90 % grâce à des réserves de capacité et à la simplification des processus au sol ; prévoyez toutefois un peu plus de temps pour les contrôles les week‑ends à Istanbul. Les observateurs du secteur peuvent anticiper des ajouts ciblés de capacités sur les lignes loisirs européennes, des montées de gamme sur les axes Moyen‑Orient à forte demande et des améliorations graduelles de l’expérience client, notamment en salon et en gestion des irrégularités.
2025/09/09 08:36

Rapport opérationnel de juillet 2025 de Porter Airlines (PD)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols arrivés: 7,607Évolution annuelle: +9.31% Porté par le pic estival en Amérique du Nord, Porter Airlines a traité un volume d’arrivées solide en juillet. La variation de +9.31% en glissement annuel reflète la demande loisirs et VFR, une utilisation régulière de la flotte et des horaires alignés sur les axes d’affaires. La capacité reste concentrée sur les lignes canadiennes clés et certains marchés transfrontaliers où la fréquence et la proximité sont déterminantes. Ponctualité et annulations Taux d’arrivées à l’heure: 83.54%Évolution annuelle (ponctualité): +0.90%Vols annulés: 270Évolution annuelle (annulations): -9.70% La ponctualité a atteint 83.54%, soit +0.90% sur un an. Les conditions météo régionales et la régulation du trafic autour des Grands Lacs peuvent resserrer les créneaux de l’après‑midi, et les processus au sol — temps d’escale et attribution de portes — restent déterminants. Grâce à une maintenance proactive, des équipages de réserve et un réacheminement dynamique le jour J, Porter Airlines a limité les annulations à 270 (-9.70% a/a). Principaux hubs Le réseau de Porter Airlines s’articule autour de Toronto : l’aéroport du centre‑ville soutient des liaisons court‑courrier à haute fréquence, tandis que Toronto‑Pearson assure la connectivité de moyenne portée. Ottawa et Montréal renforcent la couverture de l’Est canadien, avec des vagues de correspondances le matin et en fin d’après‑midi. Perspectives Pour les passagers, Porter Airlines demeure un choix fiable sur le court et moyen‑courrier. Choisir un départ matinal réduit l’exposition aux orages estivaux en fin de journée. On attend une ponctualité proche des niveaux actuels, avec des améliorations ciblées grâce aux processus au sol et à la planification des équipages.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Thai Airways (TG)
2025/09/08 09:40
Saudia (SV) Rapport opérationnel de juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’Aeroflot (SU)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Singapore Airlines (SQ)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Brussels Airlines (SN)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Scandinavian Airlines (SK)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de Smartwings (QS) – juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Qatar Airways (QR)
2025/09/08 09:40