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Actualités aéronautiques mondiales

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Actualités aéroports

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Mohammed V (CMN)

    Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Mohammed V (CMN)

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,113 Évolution annuelle des départs : +3.34% En août 2025, Aéroport international Mohammed V a traité 4,113 départs, soit +3.34% en glissement annuel, porté par des ajustements de capacité après le pic estival. Les liaisons vers l’Europe et l’Afrique de l’Ouest ont soutenu la demande de la région de Casablanca. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 63.17% Variation annuelle de la ponctualité : +4.72 points de pourcentage Vols annulés : 10 Variation annuelle des annulations : -82.76% La ponctualité au départ a atteint 63.17% (+4.72 points de pourcentage sur un an), avec quelques retards dus à la congestion de fin de journée et aux régulations de trafic. Les annulations ont totalisé 10 (-82.76% su base annua), réduisant les perturbations sévères ; les passagers gagneront à prévoir un léger tampon les week‑ends. Compagnies desservant CMN À Aéroport international Mohammed V, Royal Air Maroc structure le réseau avec un maillage domestique et régional dense, complété par Air Arabia Maroc et des transporteurs européens vers de grands hubs. La couverture inclut l’Europe, l’Afrique de l’Ouest et le Moyen‑Orient, confirmant le rôle de Casablanca comme porte d’entrée nord‑africaine. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables, avec une ponctualité au départ proche de 63.17% ; la congestion en fin de journée et les pics du week‑end peuvent générer des retards localisés. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence, et à suivre les alertes de porte et météo en temps réel via la NextFly App.

    2025/09/19 02:09

  • Aéroport international Tancredo Neves/Confins (CNF) Rapport opérationnel August 2025

    Aéroport international Tancredo Neves/Confins (CNF) Rapport opérationnel August 2025

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 4,769 Évolution annuelle des départs: -1.95% En August 2025, Aéroport international Tancredo Neves/Confins a traité 4,769 vols au départ, soit une évolution annuelle de -1.95%, alors que les compagnies ont ajusté capacité et saisonnalité sur le marché de Belo Horizonte. Les réglages ont ciblé les créneaux de pointe pour préserver la connectivité nationale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 90.84% Variation annuelle de la ponctualité: +8.54 points de pourcentage Vols annulés: 9 Variation annuelle des annulations: -92.86% La ponctualité au départ a atteint 90.84%, avec une variation de +8.54 points de pourcentage sur un an, tandis que 9 départs ont été annulés (-92.86% a/a). Les conditions météo et la gestion des flux peuvent encore créer des retards ponctuels ; un léger tampon reste utile les après‑midi chargés. Compagnies desservant CNF À Aéroport international Tancredo Neves/Confins, les grandes compagnies brésiliennes assurent une large couverture vers São Paulo, Rio de Janeiro et d’autres marchés domestiques clés, avec quelques liaisons internationales. La priorité reste la connectivité intérieure et les maillages régionaux vers des portes long‑courriers. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ osciller autour du niveau actuel, avec des risques de retards localisés liés aux orages d’après‑midi et aux pics du week‑end. Les passagers devraient privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de pointe, et suivre en temps réel portes et météo via la NextFly App.

    2025/09/19 02:09

  • Aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) Rapport opérationnel – août 2025

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Moscou-Domodedovo (DME)

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Roi Fahd (DMM)

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Esenboğa (ESB)

    2025/09/19 02:09

  • Aéroport international de Fuzhou Changle (FOC) Rapport opérationnel août 2025

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Netaji Subhas Chandra Bose (CCU)

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Budapest‑Ferenc Liszt (BUD)

    2025/09/18 08:55

  • Aéroport international de Brasilia (BSB) Rapport opérationnel août 2025

    2025/09/18 08:55

Analyses compagnies

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Solaseed Air (6J)

    Rapport opérationnel d’août 2025 de Solaseed Air (6J)

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 2,478Évolution annuelle : +6.81% Solaseed Air a traité 2,478 vols à l’arrivée en août, soit +6.81% par rapport à l’an dernier. Cette progression correspond à une demande intérieure soutenue vers le Kyūshū et Okinawa, et à une remise en capacité graduelle après des aléas météo en début d’été. La concurrence sur les axes principaux reste vive, mais le renforcement des vagues horaires en haute saison a permis de préserver les parts de marché et le niveau de recette unitaire. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée : 96.25%Écart (points de pourcentage) : +1.51 points de pourcentageVols annulés : 8Évolution annuelle (annulations) : -95.60% La ponctualité est restée très élevée malgré des orages localisés et des mesures de régulation du trafic autour de l’aire terminale de Tokyo. Les processus au sol dans les escales clés ont été resserrés et des marges de rotation supplémentaires ont été ajoutées sur les lignes sensibles à la météo. Des réserves d’avions et d’équipages ont été positionnées pour protéger le programme, ce qui a limité l’impact client tout en réduisant les annulations. Principaux hubs Tokyo‑Haneda est l’ancrage du réseau de Solaseed Air avec des liaisons denses vers Kyūshū, tandis que Naha soutient les flux vers Okinawa et les connexions inter‑îles. Miyazaki demeure une base importante pour la planification des équipages et de la maintenance, stabilisant l’opérationnel régional. Des vagues de vols en matinée et soirée concentrent les correspondances et améliorent les options de trajets aller‑retour dans la journée. Perspectives Pour les passagers, la fiabilité actuelle en fait un choix solide sur le domestique, notamment lorsque l’agenda est serré. À l’approche des risques météo de fin d’été et de début d’automne, la compagnie vise à maintenir la ponctualité autour des niveaux actuels grâce à des marges et des ressources flexibles. Les voyageurs peuvent s’attendre à des améliorations régulières de l’expérience d’embarquement et de l’assistance aux correspondances, ainsi qu’à des ajustements de capacité ciblés en période de pointe.

    2025/09/18 08:55

  • Israir Airlines (6H) Rapport opérationnel d’août 2025

    Israir Airlines (6H) Rapport opérationnel d’août 2025

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 2,292Évolution sur un an: +61.98% Israir Airlines a traité 2,292 vols à l’arrivée en août 2025, soit +61.98% sur un an. La demande loisirs de fin d’été vers la Méditerranée orientale et des flux entrants stables vers Israël ont soutenu l’activité. La compagnie a concentré sa capacité sur les vagues de week-end et les journées à forte activité affrétée, en calant les horaires sur les flux vacances pour préserver la recette. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée: 62.39%Variation du taux de ponctualité: -1.00 points de pourcentageVols annulés: 25Évolution sur un an (annulations): -83.44% La ponctualité a reflété les conditions estivales de la région, entre chaleur d’après‑midi, phénomènes convectifs en Méditerranée orientale et mesures ponctuelles de régulation du trafic. En réponse, Israir Airlines a ajusté les temps d’escale dans les escales clés, pré‑positionné des équipages de réserve et renforcé la coordination avec les assistants au sol pour fluidifier l’embarquement et le repoussage. Ces actions ont soutenu la ponctualité et aidé à contenir les annulations. Principaux hubs Tel‑Aviv Ben Gourion joue le rôle de hub central, avec des vagues tôt le matin et tard le soir pour maximiser les correspondances régionales. L’aéroport Ramon près d’Eilat soutient les flux loisirs et les pics saisonniers, tandis que des portes européennes comme Athènes, Larnaca et Héraklion appuient le court‑courrier vacances. La grille horaire équilibre la demande point‑à‑point et les correspondances cadencées pour permettre des trajets vers plages et city‑breaks en une journée. Perspectives Pour les passagers, Israir Airlines propose une couverture ciblée des liaisons loisirs et un accès fiable aux principales portes d’entrée en Israël. La ponctualité devrait rester finement pilotée à mesure que le trafic de fin d’été se résorbe et que les horaires d’automne démarrent, avec un accent sur des temps d’escale résilients. À l’avenir, la compagnie équilibrera l’activité saisonnière et une croissance mesurée, tout en affinant les processus au sol dans les escales chargées ; les clients en correspondance via Tel‑Aviv prévoiront du temps lors des pointes du soir et suivront la météo en Méditerranée orientale.

    2025/09/18 08:54

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Discover Airlines (4Y)

    2025/09/18 08:54

  • Rapport opérationnel de Jetstar Airways (JQ) – août 2025

    2025/09/17 08:11

  • Jazeera Airways (J9) Rapport opérationnel – août 2025

    2025/09/17 08:11

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Wings Air (IW)

    2025/09/17 08:11

  • Transavia (HV) Rapport opérationnel d’août 2025

    2025/09/17 08:11

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de SKY Airline (H2)

    2025/09/17 08:11

  • Sky Express (GQ) Rapport opérationnel d’août 2025

    2025/09/17 08:11

  • Gulf Air (GF) Rapport opérationnel d’août 2025

    2025/09/17 08:11

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