Actualités aéroports
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport Reagan National (DCA)
Activité des volsTotal des vols au départ: 11,886Variation annuelle: -13.57%En juillet 2025, DCA a enregistré 11 886 départs, soit −13,57 % sur un an. L’aéroport est soumis à des créneaux horaires et à une règle de périmètre, ce qui concentre l’activité sur des liaisons domestiques de courte distance.Ponctualité et annulationsPonctualité des départs: 61.15%Variation annuelle de la ponctualité: -8.61%Vols annulés: 735Variation annuelle des annulations: +70.14%La ponctualité des départs s’est établie à 61,15 %, en baisse de 8,61 points sur un an. Les annulations ont grimpé à 735 vols (+70,14 %), révélant une pression accrue sur la robustesse opérationnelle en journée.Airlines at the AirportAmerican Airlines structure le réseau à DCA, complétée par Delta, United, Southwest, JetBlue et Alaska. Des exemptions à la règle de périmètre permettent quelques liaisons domestiques de plus longue distance vers la Côte Ouest.OutlookAvec une OTP plus faible et davantage d’annulations, il convient de conserver des block times prudents et des marges de récupération. Les programmes devraient rester stables, avec des ajustements tactiques autour des pics.
2025/08/26 08:05
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport international de Cochin/Kochi (COK)
Activité des volsTotal des vols au départ: 2,915Variation annuelle: -4.52%En juillet 2025, COK a enregistré 2 915 départs, soit −4,52 % sur un an. L’aéroport dessert le marché émetteur du Kerala avec un mix de flux domestiques et de demande internationale de courte et moyenne distance.Ponctualité et annulationsPonctualité des départs: 80.45%Variation annuelle de la ponctualité: +22.37%Vols annulés: 158Variation annuelle des annulations: +25.40%La ponctualité est montée à 80,45 %, soit +22,37 points par rapport à 2024. Les annulations ont augmenté à 158 vols ; la discipline opérationnelle et la gestion des perturbations restent donc prioritaires.Airlines at the AirportLe domestique est porté par IndiGo et Air India Express, complétés par d’autres compagnies indiennes sur les grands axes. L’accès international est assuré par des transporteurs du Golfe et des compagnies low‑cost d’Asie du Sud‑Est vers des hubs régionaux.OutlookAvec une OTP en hausse mais davantage d’annulations, il faut équilibrer block times plus serrés avec des marges au sol suffisantes. Les programmes devraient rester stables avec des ajustements tactiques lors des semaines de pointe.
2025/08/25 03:55
Aéroport Charlotte Douglas (CLT) – Rapport opérationnel juillet 2025
2025/08/25 03:55
Aéroport de Boston‑Logan (BOS) – Rapport opérationnel juillet 2025
2025/08/25 03:55
Aéroport Hartsfield‑Jackson d’Atlanta (ATL) – Rapport opérationnel juillet 2025
2025/08/25 03:55
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport d’Antalya (AYT)
2025/08/25 03:55
Rapport opérationnel juillet 2025 — Aéroport de Shenzhen Bao'an (SZX)
2025/08/22 03:45
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport international de Daegu (TAE)
2025/08/22 03:28
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport international de Shanghai Pudong (PVG)
2025/08/22 03:23
Rapport opérationnel juillet 2025 – Aéroport international de Tan Son Nhat (SGN)
2025/08/22 03:23
Analyses compagnies
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Spring Airlines (9C)
Aperçu de l’activité des volsTotal des vols arrivés : 18 016Évolution annuelle : +10,62 %En juillet 2025, Spring Airlines a opéré 18 016 arrivées. Le trafic a progressé à deux chiffres, porté par une forte demande domestique et un déploiement de capacité estivale.Ponctualité et annulationsTaux de ponctualité à l’arrivée : 89,08 %Évolution annuelle (ponctualité) : +4,70 %Vols annulés : 716Évolution annuelle (annulations) : +119,63 %La ponctualité s’est améliorée par rapport à 2024, mais les annulations ont plus que doublé. Ce contraste traduit une tension opérationnelle accrue dans un contexte de croissance rapide et de météo estivale.Principaux hubsLe hub principal est Shanghai‑Pudong (PVG), avec une présence importante à Shanghai‑Hongqiao (SHA). Ces plateformes soutiennent un réseau domestique dense et quelques liaisons régionales internationales.PerspectivesJuillet 2025 affiche une forte croissance des volumes et une meilleure ponctualité. Concilier expansion et résilience face aux aléas restera essentiel dans les prochains mois.
2025/08/22 03:23
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’EVA Air (BR)
Aperçu de l’activité des volsTotal des vols arrivés : 5 095Évolution annuelle : +6,06 %En juillet 2025, EVA Air a enregistré 5 095 arrivées. Cette hausse traduit une demande soutenue et une croissance modérée de capacité sur les marchés régionaux et long‑courriers.Ponctualité et annulationsTaux de ponctualité à l’arrivée : 92,48 %Évolution annuelle (ponctualité) : +1,60 %Vols annulés : 186Évolution annuelle (annulations) : +63,16 %La ponctualité s’est améliorée alors que les annulations ont augmenté sensiblement. Ce profil suggère une bonne tenue horaire mais plus de pression liée aux irrégularités.Principaux hubsLe hub principal d’EVA Air est Taipei‑Taoyuan (TPE). Depuis TPE, la compagnie opère un réseau asiatique dense et des liaisons long‑courriers vers l’Amérique du Nord et l’Europe.PerspectivesJuillet 2025 affiche des volumes en hausse et une meilleure ponctualité. Renforcer la résilience face aux perturbations restera crucial pour concilier croissance et fiabilité.
2025/08/22 03:23
Rapport opérationnel de juillet 2025 de JetBlue (B6)
2025/08/22 03:23
Cathay Pacific (CX) – Rapport opérationnel Juillet 2025
2025/08/21 01:43
China Airlines (CI) – Rapport opérationnel Juillet 2025
2025/08/21 01:43
China Southern Airlines (CZ) – Rapport opérationnel Juillet 2025
2025/08/21 01:43
Rapport opérationnel de juillet 2025 de British Airways (BA)
2025/08/21 01:43
Compagnie aérienne des Caraïbes (Caribbean Airlines, BW) – Rapport opérationnel Juillet 2025
2025/08/21 01:43
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Biman Bangladesh Airlines (BG)
2025/08/20 03:37
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’ITA Airways (AZ)
2025/08/20 03:37