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부에노스아이레스 호르헤 뉴베리 공항(AEP) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 5,985 전년 대비 출발편 변화: +0.17% 2025년 7월 부에노스아이레스 호르헤 뉴베리 공항의 출발 항공편은 5,985편(전년 대비 +0.17%)이었습니다. 항공사들의 스케줄·수용력 조정으로 도심 공항의 피크 시간대 흐름이 개선되었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 71.93% 정시율 전년 대비 변화: −0.13% 결항 편수: 99 결항 전년 대비 변화: −0.35% 출발 정시율은 71.93%(전년 대비 −0.13%)였고, 결항은 99편(전년 대비 −0.35%)이었습니다. 오후 대류성 기상과 흐름 관리의 영향으로 변동이 있었으며, 대부분 지연은 경미했지만 혼잡일에는 여유 시간을 권장합니다. 취항 항공사 부에노스아이레스 호르헤 뉴베리 공항에는 국내·지역 항공사가 혼재하여 아르헨티나 주요 도시와 인근 지역 허브를 연결합니다. 네트워크는 국내 연결성에 중점을 두고 일부 단거리 지역 노선을 운영합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 이 허브의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시성은 현재 수준 근처에서 변동할 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 선호하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 버퍼를 두며, NextFly App으로 게이트/날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/04 07:34

애들레이드 공항(ADL) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 3,170 전년 대비 출발편 변화: 2.19% 2025년 7월 애들레이드 공항의 출발 편수는 3,170편(전년 대비 2.19%)이었습니다. 호주 국내 연결이 축을 이루고, 용량 미세 조정이 오세아니아 시장의 계절 변동 흡수에 기여했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 80.00% 정시율 전년 대비 변화: −2.03% 결항 편수: 49 결항 전년 대비 변화: −37.97% 애들레이드 공항의 출발 정시율은 80.00%(전년 대비 −2.03%)였습니다. 오후 흐름 관리와 내륙 겨울 날씨 여파가 간헐적으로 호주 네트워크에 영향을 주었습니다. 결항은 49편(전년 대비 −37.97%)이었으며, 금–일 피크에는 여유 시간을 두고 NextFly App을 확인하세요. 취항 항공사 애들레이드 공항에는 풀서비스와 저비용 항공사가 함께 운항하며 호주 주요 도시와 일부 국제 관문을 연결합니다. 네트워크는 국내 연결 중심이며 인근 지역으로의 계절 노선이 보완합니다. 전망 향후 4–8주 동안 애들레이드 공항 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시율은 현 수준에 머물 전망입니다. 늦은 오후 흐름 제한과 주말 피크로 지연이 생길 수 있으니 오전 출발을 우선하고 60–90분 여유를 두며 NextFly App을 확인하세요.
2025/09/03 03:08
오클랜드 국제공항(AKL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:08
브리즈번 공항(BNE) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:08
캔버라 공항(CBR) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:08
멜버른 공항(MEL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:07
내슈빌 국제공항(BNA) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:04
에드먼턴 국제공항(YEG) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:04
캔자스시티 국제공항(MCI) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:04
클리블랜드 홉킨스 국제공항(CLE) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/03 03:04

Jet2.com(LS) 2025년 7월 운항 보고서
운항 활동 개요도착 편수 총계: 15087전년 대비 변화: +5.60%Jet2.com는 7월 도착 15,087편을 처리해 전년 대비 +5.60% 성장했습니다. 영국 방학 수요와 안정적인 좌석 공급이 성장을 이끌었습니다. 단거리 레저 노선 중심의 포트폴리오가 탑승률과 지상 운항의 예측 가능성을 높였습니다. 정시성과 및 결항정시 도착률: 79.22%전년 대비 변화(정시율): +3.47 퍼센트포인트결항 편수: 0전년 대비 변화(결항): -100.00%정시 도착률은 79.22%로 +3.47 퍼센트포인트 개선되었습니다. 유럽 전역의 기상은 들쭉날쭉했지만 ATC 유량제한은 관리 가능했고, 영국 거점의 지상 프로세스는 규율을 유지했습니다. 빠른 턴과 승무원 탄력 배치를 우선시하여 결항은 0편(-100.00%)으로 낮았습니다. 주요 거점 공항항공사는 영국 내 여러 거점에서 유럽 휴양지로 노선을 운영합니다. 오전/저녁 웨이브 운항으로 간단한 환승 선택지를 늘리면서도 P2P 신뢰성을 지킵니다. 여름 성수기는 지중해 노선 비중이 높으며, 안정된 턴프로세스가 타이트한 스케줄을 받쳐줍니다. 전망여름 성수기에도 신뢰할 수 있는 운항과 영국 휴양 노선의 직항 서비스를 기대할 수 있습니다. 업계에서는 성수기 정시성 유지를 위한 기재·스케줄 최적화가 눈에 띕니다. 성수기 팁: 미리 예약하고 영국 거점에서 환승 시간을 넉넉히 잡으세요.
2025/09/03 03:04

타이 에어아시아(FD) 2025년 7월 운항 보고서
운항 현황 개요 도착 항공편 수: 11,053전년동월 대비: +7.08% 2025년 7월 타이 에어아시아는 태국 성수기와 견조한 ASEAN 단거리 수요에 힘입어 안정적인 도착 수요를 처리했습니다. 주말 피크에 맞춰 공급을 조절하면서 방콕 연계 노선의 활용도를 유지했습니다. LCC 경쟁 환경에서도 수요 기반 일정으로 품질과 수익의 균형을 맞췄습니다.정시율 및 결항 도착 정시율: 94.75%전년동월 대비(정시율): +2.50%결항 편수: 125전년동월 대비(결항): -51.36% 방콕 공항의 지상 조업 시간을 단축하고 푸껫·치앙마이 구간의 승무원/기재 로테이션을 개선하면서 정시성이 개선되었습니다. 우기 뇌우와 지역 ATC 흐름 통제로 변동성이 있었지만 블록타임 버퍼와 당일 기재 교체로 연쇄 지연을 억제했습니다. 결항 감소는 운영 회복 탄력이 커졌음을 의미합니다.주요 허브 방콕 돈므앙(DMK)이 핵심 허브로 고빈도 국내선과 ASEAN 단거리를 연결합니다. 푸껫(HKT)은 휴양 피크를, 치앙마이(CNX)는 북부 수요와 환승 연결을 보완합니다. 오전/야간 뱅크 웨이브 구성으로 당일 왕복과 편리한 환승이 가능합니다.전망 여행자는 타이 에어아시아를 단거리에서 신뢰할 수 있는 선택지로 고려할 만합니다. 방콕의 오후 뇌우 시간대에는 약간의 여유 시간을 두고, 게이트 변경은 일찍 확인하세요. 항공사는 현재 수준의 정시율 유지를 목표로 하며 턴/탑승 프로세스의 소규모 개선을 이어갑니다. 성수기 이후 계절 조정과 선택적 노선 확대가 예상됩니다.
2025/09/03 03:04
세부퍼시픽항공(5J) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/03 03:04
말레이시아항공(MH) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/01 03:36
엘알 이스라엘 항공 (LY) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/01 03:36
스위스 인터내셔널 에어라인즈 (LX) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/01 03:36
LOT 폴란드 항공(LO) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/01 03:36
에어 링구스(EI) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/01 03:36
라탐 항공(LA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/29 06:07
루프트한자 항공(LH) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/29 06:06