2025/09/03 03:07
NextFly
Total des vols à l’arrivée : 26,945
Variation annuelle : -11.00%
All Nippon Airways a traité 26,945 arrivées en juillet, avec des programmes ajustés autour de la discipline de créneaux à Tokyo‑Haneda et des profils de demande estivale. La baisse en glissement annuel traduit un calibrage volontaire des capacités sur les liaisons domestiques courtes et un recentrage sur les connexions long‑courrier à meilleur rendement. La météo saisonnière de fin de tsuyu et les vagues de pointe ont également resserré les rotations, conduisant à privilégier la fiabilité plutôt que le volume.
Taux d’arrivée à l’heure : 94.63%
Évolution a/a (ponctualité) : -0.25%
Vols annulés : 344
Évolution a/a (annulations) : -9.47%
La ponctualité est restée élevée à 94.63%, avec une légère dérive annuelle (-0.25%), tandis que les annulations ont reculé à 344 (-9.47%). Des phénomènes météo sur Honshū et des espacements ATC localisés ont créé quelques points de tension, mais des marges‑bloc resserrées et une gestion proactive des escales ont limité les reports. La compagnie a maintenu des appareils de réserve, appliqué de la maintenance prédictive sur la famille 787 et rééquilibré les équipages entre Haneda et Narita pour sécuriser les vagues du matin et du soir.
Tokyo‑Haneda (HND) demeure le hub principal avec un maillage domestique dense et des navettes fréquentes, adossé à des vagues intercontinentales. Narita (NRT) soutient le long‑courrier et la connectivité d’alliance vers l’Amérique du Nord et l’Asie du Sud‑Est, tandis qu’Osaka (ITM/KIX) sert la demande du Kansai. La planification en vagues vise des correspondances courtes à HND, en équilibrant les flux entrants d’Asie avec les départs transpacifiques.
Les passagers peuvent s’attendre à une exploitation estivale fiable grâce à une ponctualité élevée et des programmes maîtrisés à Haneda et Narita. Anticipez les week‑ends de pointe et prévoyez un temps de correspondance confortable, surtout entre vols domestiques et internationaux. Pour les professionnels, les priorités portent sur l’efficacité de flotte, les outils numériques de gestion des aléas et une coordination d’alliance renforcée afin de maintenir la ponctualité jusqu’à la fin de l’été.