日本航空（JL）2025年7月營運報告

航班運行概覽

到港航班總數： 26,268

年增率： -1.27%

7月在日本國內幹線與亞洲近程需求維持穩健，但東京樞紐的時刻槽管控與審慎供給策略，使到港航班較去年略有下滑。在重點城市對市場競爭與航班波次去峰化的共同作用下，呈現-1.27%的變動。旺季期間更注重轉機品質而非單純增加班次，以維持收益表現。

準點率與取消

到港準點率： 93.52%

年變動（準點率）： -2.17 百分點（pp）

取消航班數： 489

年變動（取消）： +78.47%

到港準點率93.52%反映日本7月下旬常見的天氣不穩定，以及東京都會空域的航管流量管制。取消航班增至489班（+78.47%），與更高的安全緩衝、機組法規時限，以及對對流性天氣採取保守放行策略有關。因應作法包括在HND/NRT增配備援機、預先部署維修團隊，並加強地面周轉節奏，以縮短當日復原時間。

主要樞紐機場

羽田（HND）仍為核心樞紐，承接高頻國內航班與商務需求；成田（NRT）則補強長程與聯營銜接。大阪伊丹（ITM）與關西（KIX）提供關西入口，兼顧點對點市場與銜接HND之波次。波次設計著重保障最短轉機時間並分散尖峰，以提升準點表現。

未來展望

旅客：東京轉機整體仍具可靠性，夏季對流天氣期間建議預留充足銜接時間並關注改簽選項。業界：持續投入預測維護、當日營運決策工具與幹線機隊優化。至夏末，目標是穩住準點率、控制取消率，同時為秋季需求預作調度。