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大邱国際空港(TAE)2025年7月運営レポート
フライト活動の概要出発便総数: 1,013前年比増加率: +4.87%2025年7月の出発便は1,013便で、前年比4.87%増となりました。空港は大邱・慶北エリアの需要を担い、国内線と近距離国際線を中心に運航しています。定時運航率と欠航出発便定時運航率: 90.03%定時率の前年比変化: +4.53%欠航便数: 2欠航の前年比変化: -50.00%定時率は90.03%に達し、前年から4.53ポイント改善しました。欠航はわずか2便にとどまり、夏季繁忙期でも運航の信頼性が非常に高かったことを示します。Airlines at the Airport主な運航会社は、済州航空(7C)、ティーウェイ航空(TW)、ジンエアー(LJ)、エアプサン(BX)です。日本、台湾、東南アジアへの近距離国際線も一部設定されています。Outlook高い定時性と極めて少ない欠航により、ダイヤは安定基調が続く見込みです。需要の回復に合わせ、地域路線の増便も期待されます。
2025/08/22 03:28

上海浦東国際空港(PVG)2025年7月運営レポート
フライト活動の概要2025年7月、PVGの出発便は22,275便で、前年比2.38%増加しました。中国最大級の国際ハブとしての地位を維持しています。定時運航率と欠航定時率は72.89%で、前年より16.5ポイント改善しました。しかし欠航は2,196便で、前年比35.98%増加しました。就航航空会社中国東方航空(MU)は本社と最大ハブをPVGに置いています。上海航空や春秋航空も主要な拠点を構え、国航など他の航空会社も広範に運航しています。Outlook定時率の大幅改善は朗報ですが、欠航増加は課題です。運用効率化が引き続き求められます。
2025/08/22 03:23
タンソンニャット国際空港(SGN)2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:23
シンガポール・チャンギ国際空港(SIN)2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:23
ペナン国際空港(PEN)2025年7月運営レポート
2025/08/21 01:43
北京首都国際空港(PEK)2025年7月運営レポート
2025/08/21 01:43
成田国際空港(NRT)2025年7月運営レポート
2025/08/21 01:43
ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港(NQZ)2025年7月運営レポート
2025/08/21 01:43
チェンマイ国際空港(CNX)2025年7月運営レポート
2025/08/21 01:43
中部国際空港(NGO)2025年7月運営レポート
2025/08/20 03:36

ロイヤル・エア・モロッコ(AT)2025年7月運航報告
フライト運航概要到着便総数: 6,677便前年同月比: +1.71%2025年7月、ロイヤル・エア・モロッコは到着便6,677便を運航し、前年比+1.71%の緩やかな増加となりました。北アフリカ–欧州幹線での需要の底堅さと、域内路線での選択的な拡大が示されています。定時運航率と欠航到着定時率: 83.56%前年同月比(定時率): +3.21%欠航便数: 81便前年同月比(欠航): −63.35%定時率は前年より改善して83.56%に達し、欠航も大幅に減少しました。繁忙期における当日運用の統制と復旧力の強化がうかがえます。主要拠点主要ハブはカサブランカ・ムハンマド5世国際空港(CMN)で、マラケシュ(RAK)、ラバト=サレ(RBA)でも運航規模を持ちます。モロッコ国内、アフリカ、欧州、そして大西洋路線への接続を支えます。アウトルック7月の結果は、安定した成長と定時性の改善、欠航の大幅減を示しました。高需要の国際区間で容量を適切に調整しつつ、信頼性を維持することが、夏後半から初秋にかけての旅客信頼の維持に重要です。
2025/08/20 03:36

アラスカ航空(AS)2025年7月運航報告
フライト運航概要到着便総数: 41,149便前年同月比: +1.46%2025年7月、アラスカ航空は到着便41,149便を記録し、2024年7月比で+1.46%の緩やかな増加となりました。西海岸の主要市場での需要の底堅さと、主要な大陸横断路線への信頼性の高いサービスを反映しています。定時運航率と欠航到着定時率: 88.66%前年同月比(定時率): −2.62%欠航便数: 273便前年同月比(欠航): −37.95%定時率は前年同月比でわずかに低下しましたが、欠航は−37.95%と大幅に減少しました。これは、運航計画や資源配分の強化、障害発生時の回復プロトコルの改善が奏功していることを示唆します。主要ハブ主要ハブは シアトル・タコマ(SEA)、ポートランド(PDX)、ロサンゼルス(LAX) で、西海岸および米国内の堅牢なネットワークを支えるほか、カナダ、メキシコ、選択的な環太平洋市場への国際接続も提供します。アウトルック2025年7月の結果は、適度な成長と運用の洗練が両立していることを示しています。欠航の大幅減は競争上の強みであり、ピーク需要期における定時性の課題に対処しつつ、この勢いを維持することが重要です。
2025/08/19 06:57
アエロリネアス・アルヘンティナス(AR)2025年7月運航報告
2025/08/19 06:57
エア・バルティック(BT)2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56
AIR DO(BC)2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56
中国国際航空(Air China, CA)2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56
アエロメヒコ(AM)2025年7月運航報告
2025/08/18 09:33
エアアジア(AK)2025年7月運航報告
2025/08/18 09:33
エア・インディア(AI)2025年7月運航報告
2025/08/18 09:33
エア・アルジェリー(AH)2025年7月運航報告
2025/08/18 09:33