Actualités aéroports
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Munich (MUC)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 16,823 Évolution annuelle des départs : 20.62% En juillet 2025, Aéroport de Munich a traité 16,823 départs, soit une évolution annuelle de 20.62%, portée par l’optimisation des horaires et de la capacité. Les liaisons intra‑européennes et long‑courriers ont consolidé le rôle du hub pour le sud de l’Allemagne. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 67.28% Variation annuelle de la ponctualité : 46.660000000000004% Vols annulés : 151 Variation annuelle des annulations : -70.22% La ponctualité au départ s’est établie à 67.28% (a/a 46.660000000000004%), avec des fluctuations liées aux orages, aux mesures de régulation du trafic aérien et à des contraintes de traitement au sol. Les annulations ont atteint 151 (a/a -70.22%), limitant les perturbations majeures ; il reste prudent de prévoir un léger tampon les week‑ends. Compagnies à MUC À Aéroport de Munich, un mix de compagnies historiques et low‑cost couvre largement l’Allemagne, l’Europe et plusieurs marchés intercontinentaux clés. Le réseau présente de fortes fréquences sur les axes européens et une capacité saisonnière vers les destinations de loisirs méditerranéennes. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ proche des niveaux actuels ; des orages en fin de journée et les pointes ven‑dim peuvent toutefois engendrer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international José María Córdova (MDE)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 4,144 Évolution annuelle des départs: 4.15% En juillet 2025, Aéroport international José María Córdova a traité 4,144 départs, soit une évolution annuelle de 4.15%. La demande dans la région d’Antioquia est restée soutenue et le réseau a été ajusté autour des pics loisirs, avec une capacité prioritairement dédiée aux marchés domestiques et internationaux de courte portée. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 80.31% Variation annuelle de la ponctualité: −4.92% Vols annulés: 12 Variation annuelle des annulations: −84.62% La ponctualité au départ a atteint 80.31% (−4.92% a/a) ; des averses de fin de journée et le lissage du trafic ont parfois prolongé les escales au sol. Les annulations se sont établies à 12 vols (−84.62% a/a), limitant les perturbations majeures ; des files subsistent le week‑end, d’où l’intérêt d’un léger tampon. Compagnies desservant Aéroport international José María Córdova À Aéroport international José María Córdova, des compagnies nationales et régionales relient Bogotá et les principales villes colombiennes, avec quelques liaisons vers l’Amérique du Nord et le Panama. Le réseau privilégie la connectivité domestique tout en proposant des options internationales saisonnières de loisirs. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ évoluer près du niveau actuel ; des orages en fin d’après‑midi et les pics ven‑dim peuvent toutefois générer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour sûreté/correspondances les jours de forte affluence et suivre en temps réel les alertes de porte et météo via la NextFly App.
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport La Florida (LSC)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Lisbonne (LIS)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Jorge Chávez (LIM)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Londres‑Heathrow (LHR)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Londres‑Gatwick (LGW)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de São Paulo-Guarulhos (GRU)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Rio de Janeiro–Galeão (GIG)
2025/09/08 09:40
Analyses compagnies
Austrian Airlines (OS) Rapport opérationnel – juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 12,007 Évolution sur un an: +1.19% Austrian Airlines a traité 12,007 vols à l’arrivée en juillet 2025, soit une évolution de +1.19% par rapport à l’an dernier. La demande sur les liaisons d’Europe centrale et orientale est restée solide, portée par le tourisme estival vers l’Autriche et un trafic d’alimentation soutenu via Vienne. Le déploiement de capacité a privilégié les monocouloirs en intra-Europe, afin d’absorber les pics saisonniers tout en préservant la connectivité du long-courrier. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée: 88.36% Évolution sur un an (Taux de ponctualité à l’arrivée): +9.30% Vols annulés: 155 Évolution sur un an (Vols annulés): -38.25% La ponctualité a atteint 88.36% avec une évolution annuelle de +9.30%, tandis que 155 arrivées ont été annulées (-38.25% sur un an). Les conditions météo en zone alpine et certaines régulations de trafic en Europe centrale ont pesé sur l’exploitation. En réponse, Austrian Airlines a ajusté les plans de maintenance à Vienne, renforcé les équipages de réserve les week-ends de pointe et resserré les procédures de départ pour préserver les vagues de correspondance. Aéroports pivots L’aéroport de Vienne est le hub principal, avec des vagues de banques permettant de relier l’Europe centrale et orientale à l’Europe de l’Ouest et à certains partenaires long-courriers. Les liaisons vers l’Allemagne, les Balkans et l’est de la Méditerranée ont soutenu un flux d’alimentation régulier toute la journée. Un espacement tactique des horaires autour des pics d’après-midi a renforcé la protection des temps de correspondance minimaux. Perspectives Pour les passagers, Austrian Airlines propose une exploitation estivale fiable centrée sur Vienne, avec une bonne ponctualité et un niveau de perturbations maîtrisé. Les voyageurs en correspondance à Vienne devraient conserver des marges le week-end et suivre les bulletins météo en zone alpine. À court terme, la compagnie entend maintenir la ponctualité, améliorer les points de contact client lors des correspondances et ajouter sélectivement de la capacité sur les routes loisirs à forte demande vers la fin de l’été.
2025/09/05 08:52
Lion Air (JT) Rapport opérationnel – juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Arrivées totales : 9,123Évolution sur un an : -9.02% Le mois de juillet reflète une forte demande estivale vers Bali et les grandes villes indonésiennes, mais le nombre total d’arrivées recule de 9,02 % sur un an en raison d’un rééquilibrage des capacités entre les liaisons domestiques et régionales. Lion Air a privilégié le rendement et la stabilité des horaires en consolidant les rotations à faible remplissage et en lissant les pointes à Jakarta. Cette approche réduit la pression sur les hubs congestionnés et s’aligne sur les fenêtres d’entretien et de dotation à la mi‑année. Ponctualité et annulations Taux d'arrivée à l'heure : 52.61%Variation annuelle (ponctualité) : -17.08%Vols annulés : 70Variation annuelle (annulations) : -92.37% La ponctualité s’établit à 52,61 %, en baisse sur un an, sous l’effet de la congestion à Soekarno‑Hatta (CGK), des régulations de trafic lors des vagues de pointe et d’épisodes orageux ponctuels sur Java et Sumatra. Les annulations chutent nettement à 70 grâce à une meilleure disponibilité d’appareils de réserve et à une planification de maintenance renforcée. Les équipes opérationnelles accélèrent les rotations sur les bases secondaires et optimisent l’allocation des portes pour limiter les retards en cascade. Hubs clés Jakarta‑Soekarno‑Hatta (CGK) demeure le hub central reliant un large flux domestique aux marchés touristiques comme Bali (DPS). Surabaya (SUB) soutient Java oriental et l’est de l’Indonésie, tandis que Denpasar (DPS) capte la demande loisirs avec des vagues matinales et nocturnes pour maximiser les correspondances. Le séquencement des vagues privilégie d’abord les axes majeurs avant de diffuser le trafic sur des lignes plus fines. Perspectives Pour les voyageurs, Lion Air propose une couverture domestique étendue avec des horaires compétitifs ; prévoyez une marge supplémentaire à CGK aux heures de pointe et privilégiez les premiers départs pour une meilleure fiabilité. La ponctualité devrait se stabiliser à mesure que le padding horaire et la gestion des portes sont affinés pendant le pic de fin d’été. La compagnie prépare des ressources additionnelles pour les périodes de forte affluence et renforcera l’information client, l’assistance en correspondance et les appareils de réserve lorsque nécessaire.
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel de juillet 2025 de S7 Airlines (S7)
2025/09/04 07:34
TAROM (RO) juillet 2025 Rapport opérationnel
2025/09/04 07:34
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Philippine Airlines (PR)
2025/09/04 07:34
Asiana Airlines (OZ) Rapport opérationnel – juillet 2025
2025/09/04 07:34
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’Air New Zealand (NZ)
2025/09/04 07:34
Rapport opérationnel de China Eastern Airlines (MU) – juillet 2025
2025/09/03 03:08
Rapport opérationnel de All Nippon Airways (NH) – juillet 2025
2025/09/03 03:07
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Spirit Airlines (NK)
2025/09/03 03:07