Actualités aéroports
Aéroport international de Wellington (WLG) Rapport opérationnel – juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 2,766 Évolution annuelle des départs : −4.09% En juillet 2025, Aéroport international de Wellington a traité 2,766 départs, soit −4.09% en glissement annuel, conséquence d’ajustements de capacité pendant l’hiver austral. La demande sur les axes domestiques et le marché trans‑tasman est restée stable, soutenant la connectivité régionale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 83.80% Variation annuelle de la ponctualité : −3.44% Vols annulés : 73 Variation annuelle des annulations : −31.78% La ponctualité au départ a atteint 83.80% (−3.44% a/a), avec des variations liées aux fronts hivernaux et aux vents sur le détroit de Cook pouvant affecter les opérations de piste. Les annulations ont totalisé 73 vols (−31.78% a/a), limitant les perturbations sévères ; les retards sont restés ponctuels lors des épisodes météo et des mesures ATC. Compagnies desservant WLG À Aéroport international de Wellington, un mix de compagnies traditionnelles et low‑cost relie les grandes villes néo‑zélandaises et d’importantes portes d’entrée en Australie. Le réseau privilégie la connectivité de la capitale avec des liaisons domestiques fréquentes et des options trans‑tasman saisonnières. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une OTP proche des niveaux actuels ; des bascules de vent l’après‑midi et les pics ven‑dim peuvent entraîner des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre les alertes porte/météo en temps réel via la NextFly App.
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Sydney‑Kingsford Smith (SYD)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 12,300 Évolution annuelle des départs : −1.02% En juillet 2025, Aéroport de Sydney‑Kingsford Smith a traité 12,300 départs (variation annuelle −1.02%) ; une demande hivernale un peu plus faible et des ajustements de capacité sur certaines liaisons domestiques en sont les causes. Les fréquences ont été concentrées sur les pics en semaine afin de préserver la connectivité vers Melbourne, Brisbane et les marchés trans‑tasmaniens. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 71.02% Variation annuelle de la ponctualité : 1.84% Vols annulés : 404 Variation annuelle des annulations : −16.01% La ponctualité au départ a atteint 71.02% (1.84% a/a) ; le brouillard matinal et des programmes de régulation ATC ont généré des variations, tandis que des améliorations côté piste ont réduit les effets domino. Les annulations ont reculé à 404 (−16.01% a/a). Compagnies à SYD À Aéroport de Sydney‑Kingsford Smith, Qantas, Virgin Australia et Jetstar dominent les corridors domestiques denses, Rex complétant les liaisons régionales. La connectivité internationale couvre la Nouvelle‑Zélande et des portes d’entrée Asie‑Pacifique (Auckland, Singapour) ainsi que des liaisons long‑courrier vers l’Amérique du Nord et le Moyen‑Orient. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la OTP se maintenir autour des niveaux actuels ; le brouillard matinal et les pointes de fin d’après‑midi peuvent toutefois provoquer des retards localisés. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence, et suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Santos Dumont (SDU)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Arturo Merino Benítez (SCL)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul (SAW)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Raleigh–Durham (RDU)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport d’Oslo (OSL)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Paris-Orly (ORY)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Francisco Sá‑Carneiro de Porto (OPO)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Milan-Malpensa (MXP)
2025/09/09 08:36
Analyses compagnies
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’Aeroflot (SU)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 27 677Évolution annuelle : -10,57 % En juillet 2025, Aeroflot a opéré un programme estival dense, tout en réduisant le nombre d’arrivées sur un an afin de concentrer la capacité sur les flux domestiques et régionaux les plus rentables. La demande loisirs est restée solide, mais des itinéraires plus longs sur certaines liaisons internationales et des ajustements de fréquences ont réduit le total des arrivées. Cette réallocation vise à privilégier le rendement et la robustesse du programme face à des contraintes d’espace aérien variables en Europe et en Eurasie. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 72,54 %Variation annuelle (ponctualité) : -18,08 %Vols annulés : 516Variation annuelle (annulations) : 135,62 % La ponctualité recule à 72,54 % sur un an, tandis que les annulations atteignent 516 dans un contexte d’orages en Russie européenne, de créneaux de régulation plus stricts et de temps d’escale allongés liés aux contournements. En interne, la planification de la maintenance doit intégrer une utilisation prolongée et des contraintes d’approvisionnement en pièces, ce qui allonge parfois les délais de reprise en cas d’irrégularités. En réaction, Aeroflot a ajouté des marges au sol à Moscou‑Chérémétiévo, prépositionné des équipages et des avions de réserve et affiné l’aide à la décision le jour J pour stabiliser les vagues de l’après‑midi et du soir. Principaux hubs Moscou‑Chérémétiévo constitue le hub principal, avec des vagues de correspondances cadencées vers les axes domestiques et certaines liaisons internationales vers le Moyen‑Orient, l’Asie centrale et la Turquie. Les marchés intérieurs comme Saint‑Pétersbourg, Sotchi et Novossibirsk ont soutenu le trafic de juillet, tandis que les flux loisirs vers les destinations balnéaires sont restés dynamiques. L’architecture de hub privilégie des temps de correspondance réduits et une coordination au sol serrée pour sécuriser les enchaînements. Perspectives Pour les voyageurs, Aeroflot propose un maillage domestique étendu et des correspondances fiables via Moscou‑Chérémétiévo, avec toutefois un risque de retards en fin de journée en cas d’épisodes orageux. Les clients ayant des correspondances serrées devraient privilégier des départs plus matinaux ou des temps d’escale plus longs durant les périodes à risque. À court terme, la compagnie entend préserver l’intégrité du programme grâce à des marges, à des renforcements ciblés sur les axes résilients et à des investissements dans la disponibilité maintenance, afin de stabiliser la ponctualité et de modérer les annulations à l’approche de l’automne.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Singapore Airlines (SQ)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols arrivés : 10 002Évolution annuelle : +0,07 % Singapore Airlines a enregistré un niveau d’arrivées stable en juillet, avec une capacité maîtrisée et une demande soutenue en Asie du Sud‑Est, en Australie et en Asie du Nord. La légère hausse sur un an traduit une connectivité long‑courrier solide via Singapour et la poursuite du retour des flux affaires et affinitaire. Un programme équilibré maintient un bon taux d’utilisation sans surcharger les ressources estivales, tout en soutenant la gestion des revenus et les correspondances au hub. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : +93,60 %Évolution annuelle (ponctualité) : +0,10 %Vols annulés : 125Évolution annuelle (annulations) : +104,92 % La ponctualité est restée excellente, portée par des processus au sol solides à Changi et un dimensionnement des temps de bloc adapté aux axes les plus encombrés. La hausse des annulations s’explique surtout par des orages saisonniers en Asie du Sud‑Est et par des restrictions temporaires de gestion du trafic, et non par un défaut structurel du programme. La compagnie a réagi par des substitutions d’appareils, l’emploi d’équipages de réserve et un ajustement préventif des horaires sur certaines lignes afin de préserver les correspondances et limiter les retards en cascade. Principaux hubs Singapour‑Changi (SIN) est le hub central, reliant les marchés court‑courrier d’Asie du Sud‑Est aux liaisons long‑courrier vers l’Australie, l’Europe et l’Asie du Nord. Des vagues de correspondances programmées le matin et tard le soir offrent des temps de parcours compétitifs, en particulier sur l’axe Europe–Australie. Le trafic d’alimentation en provenance des villes régionales soutient les coefficients de remplissage, tandis que la demande premium sécurise les fréquences long‑courrier. Perspectives Pour les voyageurs, Singapore Airlines propose une fiabilité opérationnelle très élevée, avec une ponctualité proche de 95 %; un choix pertinent pour des itinéraires avec correspondance fluide via Singapour. Prévoyez une marge de sécurité lors des orages de fin d’après‑midi et des vendredis de grands départs, et privilégiez un départ plus tôt si une longue correspondance est essentielle. À court terme, la compagnie devrait maintenir l’accent sur la ponctualité, affiner les horaires sur les axes sensibles à la météo et ajouter de la capacité de manière sélective là où la demande reste solide.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Brussels Airlines (SN)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Scandinavian Airlines (SK)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de Smartwings (QS) – juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Qatar Airways (QR)
2025/09/08 09:40
Qantas Airways (QF) Rapport opérationnel de juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Flynas (XY)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel de juillet 2025 de SkyWest Airlines (OO)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel de juillet 2025 de South African Airways (SA)
2025/09/05 08:52