Actualités aéroports
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Mohammed V (CMN)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,113 Évolution annuelle des départs : +3.34% En août 2025, Aéroport international Mohammed V a traité 4,113 départs, soit +3.34% en glissement annuel, porté par des ajustements de capacité après le pic estival. Les liaisons vers l’Europe et l’Afrique de l’Ouest ont soutenu la demande de la région de Casablanca. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 63.17% Variation annuelle de la ponctualité : +4.72 points de pourcentage Vols annulés : 10 Variation annuelle des annulations : -82.76% La ponctualité au départ a atteint 63.17% (+4.72 points de pourcentage sur un an), avec quelques retards dus à la congestion de fin de journée et aux régulations de trafic. Les annulations ont totalisé 10 (-82.76% su base annua), réduisant les perturbations sévères ; les passagers gagneront à prévoir un léger tampon les week‑ends. Compagnies desservant CMN À Aéroport international Mohammed V, Royal Air Maroc structure le réseau avec un maillage domestique et régional dense, complété par Air Arabia Maroc et des transporteurs européens vers de grands hubs. La couverture inclut l’Europe, l’Afrique de l’Ouest et le Moyen‑Orient, confirmant le rôle de Casablanca comme porte d’entrée nord‑africaine. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables, avec une ponctualité au départ proche de 63.17% ; la congestion en fin de journée et les pics du week‑end peuvent générer des retards localisés. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence, et à suivre les alertes de porte et météo en temps réel via la NextFly App.
2025/09/19 02:09
Aéroport international Tancredo Neves/Confins (CNF) Rapport opérationnel August 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 4,769 Évolution annuelle des départs: -1.95% En August 2025, Aéroport international Tancredo Neves/Confins a traité 4,769 vols au départ, soit une évolution annuelle de -1.95%, alors que les compagnies ont ajusté capacité et saisonnalité sur le marché de Belo Horizonte. Les réglages ont ciblé les créneaux de pointe pour préserver la connectivité nationale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 90.84% Variation annuelle de la ponctualité: +8.54 points de pourcentage Vols annulés: 9 Variation annuelle des annulations: -92.86% La ponctualité au départ a atteint 90.84%, avec une variation de +8.54 points de pourcentage sur un an, tandis que 9 départs ont été annulés (-92.86% a/a). Les conditions météo et la gestion des flux peuvent encore créer des retards ponctuels ; un léger tampon reste utile les après‑midi chargés. Compagnies desservant CNF À Aéroport international Tancredo Neves/Confins, les grandes compagnies brésiliennes assurent une large couverture vers São Paulo, Rio de Janeiro et d’autres marchés domestiques clés, avec quelques liaisons internationales. La priorité reste la connectivité intérieure et les maillages régionaux vers des portes long‑courriers. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ osciller autour du niveau actuel, avec des risques de retards localisés liés aux orages d’après‑midi et aux pics du week‑end. Les passagers devraient privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de pointe, et suivre en temps réel portes et météo via la NextFly App.
2025/09/19 02:09
Aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/19 02:09
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Moscou-Domodedovo (DME)
2025/09/19 02:09
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Roi Fahd (DMM)
2025/09/19 02:09
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Esenboğa (ESB)
2025/09/19 02:09
Aéroport international de Fuzhou Changle (FOC) Rapport opérationnel août 2025
2025/09/19 02:09
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Netaji Subhas Chandra Bose (CCU)
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Budapest‑Ferenc Liszt (BUD)
2025/09/18 08:55
Aéroport international de Brasilia (BSB) Rapport opérationnel août 2025
2025/09/18 08:55
Analyses compagnies
Transavia (HV) Rapport opérationnel d’août 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 6,577Évolution sur un an: +10.82% En août, Transavia a assuré 6,577 arrivées, soit +10.82% sur un an, portées par une demande de loisirs toujours solide vers la Méditerranée et par des liaisons court‑courrier entre capitales régionales. La capacité a été répartie plus régulièrement entre Amsterdam, Rotterdam et Eindhoven afin d’atténuer les pics de la haute saison et de maintenir une forte utilisation de la flotte. La pression concurrentielle des transporteurs à bas coûts continue d’influencer les tarifs et les horaires, mais la compagnie a privilégié les fréquences sur les axes éprouvés pour soutenir le taux de remplissage et les revenus annexes. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 90.41%Écart sur un an (ponctualité): +6.90 points de pourcentageVols annulés: 6Évolution sur un an (annulations): -96.13% La ponctualité a atteint 90.41%, soit un gain de +6.90 points de pourcentage sur un an, tandis que les annulations sont tombées à 6 (-96.13%). Les aléas météo et les restrictions de la gestion du trafic aérien européen ont encore généré des congestions locales, mais des procédures d’escale plus resserrées et des échanges anticipés d’équipages/appareils ont limité les effets en chaîne. La compagnie a également conservé un léger tampon horaire sur les rotations les plus exposées afin de sécuriser les vagues de retours en soirée. Principaux hubs Amsterdam‑Schiphol constitue la plaque tournante principale avec de forts flux loisirs vers l’Espagne, le Portugal et la Grèce, tandis que Rotterdam‑La Haye et Eindhoven offrent un accès d’origine plus pratique pour les régions de Randstad et du Brabant. Même avec un modèle point à point, les départs sont organisés en vagues matin et soir pour maximiser l’utilisation journalière des avions et faciliter les allers‑retours dans la journée. La capacité saisonnière se concentre sur les destinations soleil, avec des ajouts sélectifs de fréquences sur des lignes villes à même de soutenir la demande de l’intersaison. Perspectives Pour les passagers, Transavia affiche une fiabilité opérationnelle élevée et un réseau court‑courrier pratique en Europe. La ponctualité devrait rester proche de 90 % grâce au maintien de marges de réserve en équipages et appareils ; lors des vendredis et dimanches de pointe, il est conseillé d’arriver tôt aux contrôles et de prévoir davantage de temps si vous effectuez une correspondance autonome. À l’approche de la fin de l’été et du début de l’automne, la compagnie compte maintenir les fréquences sur les axes loisirs clés et poursuivre des améliorations incrémentales de l’expérience client, notamment en matière de réacheminement numérique en cas d’irrégularités.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de SKY Airline (H2)
Vue d’ensemble de l’activité des vols Vols à l’arrivée au total: 4,471Évolution sur un an: -4.99% SKY Airline a enregistré 4,471 vols à l’arrivée en août 2025, soit -4.99% sur un an. La saison hivernale au Chili a modéré la demande loisirs, tandis que les budgets affaires sont restés prudents, et la concurrence sur les axes Santiago–Nord a incité à ajuster finement la capacité. La compagnie a privilégié la fiabilité des horaires et la discipline tarifaire plutôt que des fréquences marginales, stabilisant ainsi les revenus unitaires dans des marchés sensibles au prix. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 92.84%Variation sur un an (points de pourcentage): +2.58 points de pourcentageVols annulés: 21Évolution sur un an: -69.57% La ponctualité a progressé à 92.84%, en hausse de +2.58 points de pourcentage par rapport à l’an dernier, tandis que les annulations sont tombées à 21 (-69.57%). Malgré des conditions hivernales au sud et des régulations temporaires autour de Santiago, des rotations avion plus rapides, le pré‑positionnement des équipages et des appareils de réserve, et une meilleure coordination avec les assistants aéroportuaires ont réduit les retards en cascade. Principaux hubs Santiago (SCL) est demeuré le hub principal, avec des vagues de départs le matin et en fin d’après‑midi pour des correspondances vers le nord du Chili, le Pérou et certains marchés transfrontaliers. Antofagasta (ANF) soutient les flux miniers et industriels, tandis que Lima (LIM) apporte un complément via le réseau péruvien du groupe. L’équilibre entre l’offre point‑à‑point et les correspondances programmées a maintenu les coefficients de remplissage. Perspectives Pour les passagers, SKY Airline propose des opérations fiables avec une ponctualité supérieure à la moyenne en période hivernale. Les voyageurs en correspondance à Santiago devraient prévoir un peu de marge lors des pics matinaux et suivre les avis météo sur les lignes du sud. À court terme, la compagnie vise à maintenir la ponctualité autour des niveaux actuels, à améliorer l’expérience client sur les axes majeurs et à ajouter des fréquences sélectives à l’approche du printemps.
2025/09/17 08:11
Sky Express (GQ) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/17 08:11
Gulf Air (GF) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Allegiant Air (G4)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de flydubai (FZ)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Icelandair (FI)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Jeju Air (7C)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Air Algérie (AH)
2025/09/16 09:16
Royal Air Maroc (AT) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/16 09:16