Actualités aéroports
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport Marseille-Provence (MRS)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,206 Évolution annuelle des départs : -0.68% En août 2025, Aéroport Marseille-Provence a traité 4,206 départs, soit -0.68% sur un an, reflet d’ajustements de capacité après le pic estival. La demande intérieure et européenne de courte distance est restée stable, consolidant le rôle de Marseille comme porte d’entrée régionale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 65.12% Variation annuelle de la ponctualité : +0.63 points de pourcentage Vols annulés : 9 Variation annuelle des annulations : -81.25% La ponctualité au départ à Aéroport Marseille-Provence s’établit à 65.12%, avec une variation annuelle de +0.63 points de pourcentage, influencée par la météo locale, les régulations ATC et les ressources au sol. Seuls 9 départs ont été annulés (-81.25% a/a), limitant les perturbations majeures ; privilégier un vol du matin aide à réduire le risque de retard. Compagnies desservant MRS À Aéroport Marseille-Provence, l’offre est portée par Air France, Transavia France, easyJet, Ryanair et Volotea, reliant Paris, Lyon et de nombreuses villes européennes. La trame privilégie la France domestique et l’Europe de courte distance, avec des dessertes saisonnières ciblées ; cette configuration a soutenu 4,206 départs et une ponctualité départ de 65.12% en août. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport Marseille-Provence devraient rester globalement stables, avec une ponctualité au départ proche de 65.12% ; des orages en fin d’après‑midi et les pics de week‑end peuvent générer des retards ponctuels. Les passagers sont invités à privilégier un départ le matin, à prévoir 60–90 minutes de marge les jours chargés et à suivre les alertes porte/météo via la NextFly App.
2025/09/22 09:55
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international José María Córdova (MDE)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,265 Évolution annuelle des départs : +4.64% En août 2025, Aéroport international José María Córdova a traité 4,265 départs, soit +4.64% sur un an, porté par des capacités accrues sur les axes domestiques et certaines liaisons régionales. Cette dynamique soutient la demande affaires/loisirs de Medellín et améliore la connectivité aux heures de pointe. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 78.87% Variation annuelle de la ponctualité : -2.41 points de pourcentage Vols annulés : 18 Variation annuelle des annulations : -76.00% La ponctualité au départ a été de 78.87%, avec une variation de -2.41 points de pourcentage sur un an ; des averses en fin d’après‑midi et des mesures ATC ont parfois généré des retards. Les annulations ont totalisé 18 vols (-76.00%), limitant les perturbations majeures ; un léger tampon reste conseillé les week‑ends. Compagnies desservant Aéroport international José María Córdova Aéroport international José María Córdova est desservi par un mix de compagnies colombiennes et internationales reliant Bogotá, Panama et des portes d’entrée majeures aux États‑Unis. La couverture privilégie la connectivité domestique, complétée par des liaisons loisirs point‑à‑point, consolidant le rôle de hub régional. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; la convection de l’après‑midi et les pics ven‑dim peuvent encore causer des retards. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour sûreté et correspondances les jours chargés et suivre les alertes porte/météo en temps réel via la NextFly App.
2025/09/22 09:55
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport de Perth (PER)
2025/09/22 09:55
Aéroport international de Vnoukovo (VKO) Rapport opérationnel août 2025
2025/09/22 09:55
Aéroport international Louis‑Armstrong de La Nouvelle‑Orléans (MSY) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/22 09:55
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport de Zhuhai Jinwan (ZUH)
2025/09/22 09:55
Aéroport international de Yinchuan Hedong (INC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/22 09:55
Aéroport international de Changchun‑Longjia (CGQ) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/19 02:10
Aéroport international de Cleveland Hopkins (CLE) rapport opérationnel août 2025
2025/09/19 02:10
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international John Glenn Columbus (CMH)
2025/09/19 02:10
Analyses compagnies
Thomson Airways (BY) Rapport opérationnel d’août 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 2,795Variation annuelle: +56.49%En août, Thomson Airways a opéré 2,795 vols à l’arrivée, soit +56.49% en glissement annuel. La dynamique provient des axes loisirs vers la Méditerranée et les Canaries, portée par les forfaits touristiques et une capacité mesurée. La priorité a été donnée à la robustesse des horaires et à l’utilisation de la flotte plutôt qu’à de faibles hausses de fréquences. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée: 83.94%Écart du taux de ponctualité: +4.76 points de pourcentageVols annulés: 0Variation annuelle: +0.00%Le taux de ponctualité à l’arrivée a atteint 83.94%, avec un écart de +4.76 points de pourcentage; les annulations se sont élevées à 0 vols (+0.00% a/a). Des orages locaux, des mesures de régulation du trafic aérien européen et une activité d’escale soutenue ont pesé sur l’exploitation. Thomson Airways a compensé par des marges de rotation accrues, des équipages de réserve et une coordination de maintenance renforcée dans ses grandes bases au Royaume‑Uni. Principaux hubs Londres‑Gatwick et Manchester ont structuré le réseau, tandis que Birmingham, Bristol, Newcastle, Glasgow et East Midlands ont complété la couverture régionale. Des vagues denses ont été calées autour des départs de fin de semaine vers les destinations balnéaires, permettant des rotations rapides et l’usage efficace du créneau de mi‑journée. Conçu pour le point‑à‑point, le réseau a gagné en résilience grâce aux positionnements inter‑bases et à une gestion prudente des créneaux. Perspectives Pour les passagers, Thomson Airways demeure un choix fiable; mieux vaut anticiper lors des grands chassés‑croisés et suivre les avis météo. La ponctualité devrait rester globalement stable à l’approche de l’arrière‑saison grâce aux buffers, à la capacité de réserve et aux plannings équipages. Des ajustements ciblés de fréquence et des améliorations progressives de l’expérience client sont prévus.
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel d’août 2025 de US‑Bangla Airlines (BS)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 2,384 Variation en glissement annuel: +16.52% En août, US‑Bangla Airlines a traité 2,384 vols à l’arrivée, soit +16.52% en glissement annuel. La demande est restée solide sur les liaisons régionales d’Asie du Sud et sur les flux de voyage travail‑famille vers le Golfe. La saison des vacances scolaires a également soutenu l’activité, tandis que la compagnie a densifié le programme sur les couples de villes clés pour préserver les correspondances. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 96.02% Écart du taux d’arrivée à l’heure: +9.55 points de pourcentage Vols à l’arrivée annulés: 9 Variation en glissement annuel: -88.75% La ponctualité a atteint 96.02%, avec une amélioration de +9.55 points de pourcentage par rapport à l’an dernier, alors que les annulations sont tombées à 9 (-88.75% en glissement annuel). Les pluies de mousson et la saturation de l’espace aérien régional peuvent peser sur les temps d’arrivée, mais des virages au sol plus stricts à Dacca et des remplacements d’appareil proactifs ont stabilisé l’exploitation. Des équipages de réserve additionnels et une planification de maintenance affinée ont limité la propagation des aléas sur les vagues du soir et de nuit. Principaux hubs Dacca (DAC) demeure le hub principal, alimenté par Chattogram (CGP) et Sylhet (ZYL) vers des services régionaux en Asie du Sud et au Moyen‑Orient. Les vagues bancarisées concentrent les arrivées du matin et de nuit pour permettre des correspondances courtes. Des fréquences élevées sur les axes structurants stabilisent les coefficients de remplissage et offrent de la flexibilité en cas d’irrégularités. Perspectives Pour les passagers, US‑Bangla Airlines propose des horaires fiables en août avec une ponctualité au milieu des 90 %, ce qui en fait un bon choix pour les déplacements sensibles au temps. Il convient néanmoins de prévoir un peu de marge pendant les jours de forte mousson et d’anticiper à Dacca pour les correspondances serrées. À l’approche de l’automne, la compagnie vise à maintenir un haut niveau de ponctualité, à affiner les rotations d’appareils vers le Golfe et à ajuster les capacités pour les pics de saison festive.
2025/09/18 08:55
Satena (9R) Rapport opérationnel – Août 2025
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel d’août 2025 de Cape Air (9K)
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel d’août 2025 de Solaseed Air (6J)
2025/09/18 08:55
Israir Airlines (6H) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/18 08:54
Rapport opérationnel d’août 2025 de Discover Airlines (4Y)
2025/09/18 08:54
Rapport opérationnel de Jetstar Airways (JQ) – août 2025
2025/09/17 08:11
Jazeera Airways (J9) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Wings Air (IW)
2025/09/17 08:11