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Notizie globali sull’aviazione

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Notizie aeroporti

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Marsiglia Provenza (MRS)

    Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Marsiglia Provenza (MRS)

    Panoramica dei voli Voli in partenza totali: 4,206 Variazione annua delle partenze: -0.68% Ad agosto 2025, Aeroporto di Marsiglia Provenza ha gestito 4,206 partenze, pari a -0.68% su base annua, dopo affinamenti di capacità seguiti al picco estivo. La domanda domestica e il corto raggio europeo restano stabili, confermando Marsiglia come porta regionale. Puntualità e cancellazioni Puntualità partenze: 65.12% Variazione annua della puntualità: +0.63 punti percentuali Voli cancellati: 9 Variazione annua delle cancellazioni: -81.25% La puntualità in partenza a Aeroporto di Marsiglia Provenza è pari a 65.12%, con una variazione annua di +0.63 punti percentuali, influenzata da meteo locale, misure ATC e risorse di handling. Sono state cancellate solo 9 partenze (-81.25% a/a), limitando i disagi gravi; privilegiare voli del mattino riduce il rischio di ritardi. Compagnie aeree a MRS A Aeroporto di Marsiglia Provenza operano Air France, Transavia France, easyJet, Ryanair e Volotea con collegamenti verso Parigi, Lione e numerose città europee. La rete privilegia il domestico francese e il corto raggio europeo, con servizi stagionali mirati; ciò ha sostenuto 4,206 partenze e una puntualità in partenza del 65.12% ad agosto. Outlook Nelle prossime 4–8 settimane, gli orari a Aeroporto di Marsiglia Provenza dovrebbero rimanere complessivamente stabili con una puntualità in partenza attorno a 65.12%; temporali pomeridiani e picchi del weekend possono generare ritardi locali. Si consiglia di preferire partenze mattutine, prevedere 60–90 minuti di buffer nei giorni di punta e monitorare gate e meteo tramite la NextFly App.

    2025/09/22 09:55

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale José María Córdova (MDE)

    Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale José María Córdova (MDE)

    Panoramica dei voli Voli in partenza totali: 4,265 Variazione annua delle partenze: +4.64% A agosto 2025, Aeroporto Internazionale José María Córdova ha gestito 4,265 partenze, pari a +4.64% su base annua grazie a maggiore capacità sulle direttrici domestiche e alcuni collegamenti regionali. La crescita sostiene la domanda business/leisure di Medellín e migliora la connettività nelle fasce di punta. Puntualità e cancellazioni Puntualità partenze: 78.87% Variazione annua della puntualità: -2.41 punti percentuali Voli cancellati: 18 Variazione annua delle cancellazioni: -76.00% La puntualità in partenza è stata 78.87%, con una variazione di -2.41 punti percentuali su base annua; rovesci pomeridiani e misure di gestione del traffico aereo hanno prodotto ritardi localizzati. Le cancellazioni sono state 18 (-76.00%), riducendo le interruzioni gravi; nel weekend è utile un margine extra. Compagnie aeree a Aeroporto Internazionale José María Córdova Il servizio a Aeroporto Internazionale José María Córdova è garantito da vettori colombiani e internazionali verso Bogotá, Panama City e i principali gateway USA. La rete bilancia la connettività domestica con collegamenti point‑to‑point verso mete leisure, rafforzando il ruolo di hub per la valle di Aburrá. Prospettive Nelle prossime 4–8 settimane, gli orari del hub dovrebbero rimanere complessivamente stabili con puntualità vicino ai livelli attuali; temporali pomeridiani e picchi ven‑dom possono ancora generare ritardi. Si consiglia di scegliere partenze al mattino, prevedere 60–90 minuti extra per security/connessioni nei giorni di punta e monitorare in tempo reale gate e meteo tramite la NextFly App.

    2025/09/22 09:55

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Perth (PER)

    2025/09/22 09:55

  • Aeroporto Internazionale di Vnukovo (VKO) Rapporto operativo agosto 2025

    2025/09/22 09:55

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale Louis Armstrong di New Orleans (MSY)

    2025/09/22 09:55

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Zhuhai Jinwan (ZUH)

    2025/09/22 09:55

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale di Yinchuan Hedong (INC)

    2025/09/22 09:55

  • Aeroporto Internazionale di Changchun Longjia (CGQ) Rapporto operativo – agosto 2025

    2025/09/19 02:10

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale di Cleveland Hopkins (CLE)

    2025/09/19 02:10

  • Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale John Glenn Columbus (CMH)

    2025/09/19 02:10

Approfondimenti compagnie

  • Report operativo di Fuji Dream Airlines (JH) – agosto 2025

    Report operativo di Fuji Dream Airlines (JH) – agosto 2025

    Panoramica dell’attività di volo Totale voli in arrivo: 2,731Variazione su base annua: -0.51% Fuji Dream Airlines ha servito una solida domanda regionale in agosto, sostenuta dai viaggi domestici del periodo dell’Obon e da flussi corporate costanti tra città regionali e grandi aree metropolitane. La lieve variazione di -0.51% negli arrivi riflette una pianificazione della capacità disciplinata e l’attenuazione stagionale dopo i picchi di inizio agosto. La concorrenza dell’alta velocità ferroviaria e dei vettori low cost mantiene il programma focalizzato su affidabilità e alte frequenze sulle rotte di corto raggio. Puntualità e cancellazioni Tasso di arrivo puntuale: 97.55%Variazione (punti percentuali): +0.72 punti percentualiVoli cancellati: 0Variazione su base annua (cancellazioni): -100.00% Nonostante i rischi meteo estivi in Giappone, la puntualità è rimasta molto elevata a 97.55%. La variazione di +0.72 punti percentuali indica che margini operativi, tempi di turnaround ottimizzati e allocazione proattiva di equipaggi e velivoli di riserva hanno stabilizzato l’operativo giornaliero. Con 0 cancellazione/i (-100.00%), il contenimento delle irregolarità e la coordinazione a terra a Shizuoka, Nagoya‑Komaki e Kobe hanno limitato gli effetti a catena. Hub principali Shizuoka (FSZ), Nagoya Airfield/Komaki (NKM) e Kobe (UKB) ancorano la rete, collegando le città regionali ai bacini di domanda Tokyo‑Nagoya‑Kansai. Collegamenti di corto raggio come Shizuoka–Fukuoka e Komaki–Kumamoto/Kagoshima sostengono flussi business e leisure, mentre aggiunte stagionali mirate coprono i picchi turistici. Ondata di partenze al mattino e alla sera consentono andate e ritorno in giornata e coincidenze agevoli in un modello prevalentemente point‑to‑point. Prospettive Per i viaggiatori, Fuji Dream Airlines offre elevata affidabilità operativa — dimostrata da un tasso di arrivo puntuale del 97.55% — e una rete pensata per spostamenti regionali rapidi. La puntualità dovrebbe restare alta verso l’autunno, insieme a un’attenzione continua ai touchpoint del cliente come imbarco e riconsegna bagagli. Chi prevede coincidenze a Komaki o Shizuoka consideri un margine extra durante i periodi di tempeste; possibili potenziamenti mirati delle frequenze sulle coppie di città più richieste.

    2025/09/19 02:09

  • Report operativo di Air Serbia (JU) – agosto 2025

    Report operativo di Air Serbia (JU) – agosto 2025

    Panoramica dell’attività di volo Totale voli in arrivo: 5,023Variazione su base annua: +3.25% Air Serbia ha registrato arrivi stabili in agosto, sostenuti da una domanda estiva vivace nei Balcani e in Europa. Il progresso del +3.25% su base annua riflette un mix equilibrato tra traffico point‑to‑point verso la Serbia e flussi in connessione via Belgrado. L’impiego di capacità ha beneficiato dei picchi turistici e della mobilità della diaspora, mentre la pressione competitiva delle low‑cost ha mantenuto stabili i coefficienti di riempimento. Queste dinamiche hanno rafforzato il ruolo della rete senza sovraccaricare le risorse di terra.Puntualità e cancellazioni Tasso di puntualità degli arrivi: 78.58%Variazione del tasso di puntualità: +10.95 punti percentualiVoli cancellati: 183Variazione su base annua (cancellazioni): +13.08% La puntualità ha raggiunto 78.58% in agosto, con un miglioramento di +10.95 punti percentuali rispetto all’anno precedente. Le condizioni meteo nell’Europa centrale e sud‑orientale e alcune regolazioni del flusso del traffico aereo hanno esercitato pressione sui ritardi, mentre colli di bottiglia a terra a Belgrado hanno inciso sulle onde di picco. In risposta, la compagnia ha ampliato i tempi di turnaround sulle rotazioni critiche, aumentato equipaggi e copertura di manutenzione di riserva e dato priorità al ripristino delle rotte principali per stabilizzare l’operativo.Principali hub Belgrado (BEG) resta l’hub centrale, con ondate mattutine e serali che collegano le città balcaniche con l’Europa occidentale e il Medio Oriente. Scali secondari come Niš (INI) e Kraljevo (KVO) sostengono i flussi domestici e di corto raggio nei giorni di punta. Il modello di hub punta su coincidenze brevi e una rigorosa coordinazione a terra per mantenere tempi di viaggio competitivi.Prospettive Per i passeggeri, Air Serbia garantisce collegamenti affidabili via Belgrado, con puntualità in miglioramento e un programma in espansione. È prudente prevedere margini di coincidenza adeguati durante le onde di punta e in presenza di temporali estivi. Per l’industria, disciplina dei turn‑around, coperture di riserva e struttura a banchi indicano una puntualità stabile a livelli recenti insieme a una crescita selettiva sulle rotte regionali.

    2025/09/19 02:09

  • Report operativo di STARLUX Airlines (JX) – agosto 2025

    2025/09/19 02:09

  • SCAT Airlines (DV) Report operativo agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • BA Cityflyer (CJ) Report operativo – agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • Report operativo di CommuteAir (C5) – agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • Thomson Airways (BY) Report operativo agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • Report operativo di US‑Bangla Airlines (BS) – agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • Satena (9R) Rapporto operativo – Agosto 2025

    2025/09/18 08:55

  • Report operativo di Cape Air (9K) – agosto 2025

    2025/09/18 08:55

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