Actualités aéroports
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Auckland (AKL)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 5,660 Évolution annuelle des départs : +4.41% En août 2025, Aéroport d’Auckland a enregistré 5,660 départs, soit +4.41% sur un an, avec des capacités adaptées à la demande hivernale et aux flux trans‑tasmaniens. La hausse s’est concentrée sur les journées de pointe, renforçant la connectivité régionale tout en préservant la stabilité du long‑courrier. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 83.85% Variation annuelle de la ponctualité : +3.53 points de pourcentage Vols annulés : 86 Variation annuelle des annulations : -61.61% La ponctualité au départ a atteint 83.85% avec un écart annuel de +3.53 points de pourcentage, portée par des temps d’escale resserrés et une meilleure coordination au sol. Des fronts météorologiques et des vents soutenus ont parfois ralenti l’exploitation ; 86 annulations (-61.61%) ont limité les perturbations pour la plupart des voyageurs. Compagnies desservant Auckland Aéroport d’Auckland est desservi par un mélange de compagnies traditionnelles et low‑cost, avec une forte offre trans‑tasmanienne vers l’Australie. Le réseau équilibre les liaisons domestiques en Nouvelle‑Zélande et les axes long‑courriers Asie‑Pacifique, consolidant le rôle de hub d’Auckland. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ proche du niveau actuel ; les vents de l’après‑midi et les pics du week‑end peuvent générer des retards ponctuels. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence, et à suivre les alertes porte/météo en temps réel via la NextFly App.
2025/09/18 08:55
Aéroport international de Sotchi (AER) Rapport opérationnel août 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 5,038 Variation annuelle des départs: +6.22% En août 2025, Aéroport international de Sotchi a traité 5,038 départs, soit une évolution annuelle de +6.22%, les compagnies ajustant la capacité à la demande de fin d’été. Le hub a concentré ses horaires sur les créneaux de pointe pour les flux domestiques et loisirs régionaux. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 63.44% Évolution de la ponctualité: +4.15 points de pourcentage Vols annulés: 22 Variation annuelle des annulations: -76.84% La ponctualité au départ a atteint 63.44% avec une variation de +4.15 points de pourcentage par rapport à la période comparable, tandis que les départs annulés ont totalisé 22 (-76.84% sur un an). Des retards ponctuels ont été liés à la congestion de l’après‑midi et aux fenêtres météo; prévoir un léger tampon protège les correspondances. Compagnies desservant AER À Aéroport international de Sotchi, un mix de compagnies traditionnelles et à bas coûts relie les principales villes intérieures et certains marchés loisirs saisonniers. La couverture privilégie les liaisons court‑ et moyen‑courrier avec une attention aux pics de fin de semaine. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables et la ponctualité au départ se maintenir autour du niveau actuel; des orages de fin de journée et les pics du week‑end peuvent toutefois générer des retards locaux. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours chargés, et à suivre les alertes porte et météo dans la NextFly App.
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international d’Addis‑Abeba Bole (ADD)
2025/09/18 08:55
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport d’Izmir Adnan Menderes (ADB)
2025/09/18 08:54
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Fukuoka (FUK)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel August 2025 – Aéroport international de Hohhot Baita (HET)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Helsinki-Vantaa (HEL)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Noi Bai (HAN)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Haikou-Meilan (HAK)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport de Genève (GVA)
2025/09/17 08:11
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de Icelandair (FI)
Vue d’ensemble de l’activité des volsTotal des vols à l’arrivée: 4,420Variation annuelle: +0.20%Les volumes de vols sont restés globalement stables sur un an, reflet d’une demande transatlantique soutenue et d’une gestion disciplinée des capacités à la fin de l’été. Les flux loisirs entre l’Amérique du Nord et l’Europe sont demeurés dynamiques, tandis que les déplacements d’affaires vers le Nord de l’Europe ont poursuivi leur reprise. Autour des vagues de correspondances à Keflavík, la compagnie a privilégié la solidité du programme à une croissance rapide afin de préserver les correspondances et les recettes.Ponctualité et annulationsTaux d’arrivée à l’heure: 93.51%Variation du taux de ponctualité (points de pourcentage): +0.22 points de pourcentageVols annulés: 28Variation annuelle: -66.27%Une ponctualité de 93,51 % a été favorisée par des fenêtres météo plus calmes au-dessus de l’Atlantique Nord et par un meilleur contrôle des temps d’escale à Keflavík. Les restrictions de contrôle aérien ont été moins marquées qu’au début de l’été, et la coordination porte/retournement a limité la variabilité. La forte baisse des annulations par rapport à l’an dernier traduit aussi une meilleure disponibilité de la flotte et des permutations proactives d’appareils.Principaux hubsKeflavík (KEF) est resté le hub principal, articulant des vagues vers l’est et vers l’ouest reliant de grandes villes américaines et européennes. Les performances ont été les plus solides sur les liaisons transatlantiques cœur telles que Boston, New York, Londres, Copenhague et Amsterdam, où connectivité et demande locale se renforcent. Des vagues minutées ont conservé des temps de correspondance courts tout en ménageant des marges pour absorber les aléas météo fréquents sur l’Atlantique Nord.PerspectivesPour les passagers, les résultats d’août confirment Icelandair comme une option fiable pour les correspondances transatlantiques, notamment via KEF. À l’approche de l’automne, la ponctualité devrait rester élevée, tout en conseillant d’ajouter du temps en période de tempêtes précoces et de pointes de fin d’année. La compagnie prévoit des ajouts capacitaires ciblés et poursuit l’optimisation des processus au sol et des rotations pour contenir retards et annulations.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel d’août 2025 de Jeju Air (7C)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 6,765Évolution sur un an : +1.33% La demande estivale vers les destinations loisirs de Corée a soutenu Jeju Air, avec Jeju et Séoul comme principaux points d’arrivée. La variation annuelle traduit le rétablissement du trafic régional et un ajustement précis des capacités aux pics de vacances, notamment sur les axes domestiques majeurs. La pression concurrentielle des compagnies traditionnelles et à bas coût a contenu les tarifs, tandis que la compagnie a misé sur une utilisation plus élevée de la flotte et des vagues de vols matinales/soirales pour préserver les correspondances. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 91.16%Variation sur un an (taux de ponctualité) : +4.01 points de pourcentageVols annulés : 9Évolution sur un an (annulations) : -70.00% La ponctualité a été influencée par la météo saisonnière sur la péninsule coréenne, la régulation du trafic aux terminaux de Séoul et l’efficacité des escales à Jeju. En réponse, Jeju Air a resserré les maintenances avant les rotations de pointe, renforcé les équipages et prévu des créneaux d’avions de réserve les jours à risque orageux, et optimisé l’attribution des postes pour réduire les temps de roulage et de bloc. Ces mesures ont contribué à préserver l’intégrité du programme malgré les orages locaux et les bandes liées aux typhons. Aéroports de correspondance clés L’ossature du réseau passe par Séoul‑Incheon et Jeju, avec l’appui de Séoul‑Gimpo et Busan pour la densité domestique. Incheon concentre les flux loisirs vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est, tandis que Jeju sert de pivot pour le tourisme insulaire et les liaisons court‑courrier vers le continent. Des vagues de départs le matin et en fin de soirée permettent des correspondances serrées malgré les couvre‑feux et la congestion des aires. Perspectives Pour les voyageurs, Jeju Air propose une couverture fiable des pics de vacances, avec des points forts sur les axes Jeju et Séoul. La ponctualité devrait rester globalement stable grâce aux marges prévues pour la saison des orages et aux réserves d’équipages, avec de légères améliorations via l’automatisation des processus au sol. À l’approche de l’arrière‑saison, la compagnie prévoit des ajustements tactiques à la baisse les jours plus calmes et des hausses ciblées de fréquences vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est pour préserver les correspondances et élargir le choix client.
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Air Algérie (AH)
2025/09/16 09:16
Royal Air Maroc (AT) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Finnair (AY)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de ITA Airways (AZ)
2025/09/16 09:16
UNI Air (B7) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Skymark Airlines (BC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de EVA Air (BR)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de airBaltic (BT)
2025/09/16 09:16