2025/09/08 09:40
NextFly
Vuelos de llegada totales: 17.787
Variación interanual: +8,32 %
Saudia incrementó las llegadas para acompasar la fuerte demanda estival en Arabia Saudí y el resto de Asia occidental. El tráfico se vio impulsado por viajes de ocio hacia ciudades costeras y por flujos de negocio estables en los corredores regionales. Los aumentos de capacidad en rutas de corto y medio radio y la densificación de frecuencias nocturnas ayudaron a absorber la demanda. El avance interanual también refleja un programa más estable frente a las perturbaciones del verano pasado en parte de la región.
Tasa de llegada puntual: 95,92 %
Variación interanual (puntualidad): -0,15 %
Vuelos cancelados: 99
Variación interanual (cancelaciones): -53,30 %
La puntualidad se mantuvo muy alta en 95,92 %, pese al calor extremo y a medidas puntuales de gestión del flujo de tránsito aéreo en el concurrido espacio del Golfo. El leve retroceso frente al año anterior obedece a mayores cargas vacacionales y a tiempos de rodaje más largos en horas punta. Las cancelaciones cayeron con fuerza gracias al uso de capacidad de reserva, a una rotación de aeronaves más ajustada y a mayores márgenes en los procesos en tierra. Una mejor coordinación con aeropuertos y agentes de tierra redujo, además, los retrasos en cascada por episodios meteorológicos aislados.
Yeda (JED) concentra los flujos de larga distancia hacia el oeste y el tráfico de peregrinación, mientras que Riad (RUH) aglutina los viajes gubernamentales, corporativos y un creciente tránsito en conexión. Dammam (DMM) respalda la demanda del sector energético y enlaza con el sur de Asia. En estos hubs, la aerolínea organiza bancos nocturnos y de primera hora para maximizar la alimentación de corto radio hacia salidas de medio y largo radio, mejorando tiempos mínimos de conexión y utilización de flota.
Para los pasajeros, Saudia ofrece operaciones fiables y una amplia conectividad regional en el pico de julio. Se prevé que la puntualidad se mantenga elevada gracias a tripulaciones de guardia y aeronaves de contingencia, aunque el calor del mediodía y los picos vacacionales pueden alargar las operaciones en tierra. La compañía planea afinar los bancos de conexiones en JED y RUH, ampliar los servicios de autoservicio y reforzar la coordinación con los aeropuertos de cara a los picos de fin de verano y otoño. También se contemplan nuevas rutas estacionales dentro de Asia occidental y aumentos selectivos de capacidad en corredores de ocio de alta demanda para crecer sin comprometer la estabilidad del programa.