파리 샤를 드골 공항 (CDG) 2025년 9월 항공편 통계 보고서(항공편 수, 정시 운항률, 결항)

항공편 수와 성장 추세

2025년 9월 파리 샤를 드골 공항(CDG)의 출발 항공편은 21,131편으로, 전년 대비 +12.57% 증가했습니다. 장거리 노선 회복과 허브의 뱅크 구조에 맞춘 유럽권 환승 수요가 견조했으며, 대서양 및 일부 아시아 노선의 공급 확대와 단거리 높은 활용이 피크 일정을 뒷받침했습니다. 주중 분산은 양호했지만 주말 레저 피크에서는 계류장과 게이트 자원이 시험대에 올랐습니다. 항공사는 핵심 노선의 빈도를 최적화하고 슬롯 제약 시간대에는 대형 기재를 투입해 좌석 효율을 높였으며, 턴어라운드는 전반적으로 안정적이었습니다. 종합하면 9월 흐름은 동 공항이 프랑스와 서유럽의 핵심 허브임을 재확인시켜 줍니다.

정시 운항률 분석

파리 샤를 드골 공항(CDG)의 정시 운항률은 50.96%로 전년 대비 -5.52 percentage points 하락했습니다. 지연은 늦은 오후와 야간 뱅크에 집중되었고, 도착 파동과 푸시백 대기로 혼잡이 누적되었습니다. 서유럽·중부 유럽 일부 상공의 항공 교통 관제(ATC) 흐름 제약에 국지적 기상과 도착 지연의 여파가 겹치며 스케줄 준수가 저하되었습니다. 원격 스탠드 주변 지상 혼잡과 견인 병목은 평균 오프블록 시간을 몇 분 늘렸습니다. 여유 버퍼를 확대했지만 네트워크 잉여가 제한되어 야간 피크 이후 회복은 제약을 받았습니다. 향후에는 활주로 이용과 택시 순서의 정교화, 제빙 사전 대비, 대형기 스탠드 배정 개선이 연결 뱅크의 안정화에 기여할 전망입니다.

취소 및 운영 안정성

2025년 9월 파리 샤를 드골 공항(CDG)의 결항은 179편으로, 전년 대비 -9.60% 변동을 보였습니다. 전체 수준은 트래픽 대비 억제되어 있었고, 단기간 기상 교란과 상류 단계 유지보수로 인한 기재 교체 시기에 사례가 집중되었습니다. 일부 회차의 사전 감축으로 연쇄 효과를 줄였고, 파트너사의 예비 용량이 승객 재배정을 도왔습니다. 대류 활동이 약화되자 영향 스탠드의 턴은 신속히 정상화되었고, 야간 회복으로 이튿날 1차 뱅크가 보호되었습니다.

종합 평가와 전망

강한 항공편 성장과 다소 약화된 정시성이 병존한 파리 샤를 드골 공항(CDG)의 9월은 익숙한 절충을 보여줍니다. 처리량은 견조히 확대되었고 정시 운항률은 50.96% 수준에 머물렀으며, 이는 촘촘한 공역 용량과 집중된 피크의 영향입니다. 동계 스케줄 전환에 따라 한낮 뱅크가 가벼워지고 활주로 운영이 정교화되면 지상 혼잡 완화가 기대됩니다. 스탠드 가용성과 견인 계획에 대한 선택적 투자, 그리고 항공 교통 관제(ATC) 흐름 개선이 핵심 지표를 안정시킬 전망입니다.

여행 권고 및 승객 팁

파리 샤를 드골 공항(CDG) 환승 시에는 여유 연결 시간을 확보하세요. 가능하면 혼잡 시간대를 피해 출발을 선택하고, 터미널 간 이동 시간을 추가로 고려하십시오. NextFly App으로 공항 날씨와 정시 운항률(최근 약 50.96%)을 확인하고, 게이트 변경 알림과 지연 알림을 받으세요. 도착 알림과 수하물 수취대 알림 기능은 착륙 후 지상 시간을 줄이는 데 유용합니다. 기상 민감 노선에서는 이른 항공편을 선택하고 가장 빡빡한 연결은 피하는 것이 좋습니다. 보안 검색에서는 서류를 즉시 제시할 수 있도록 준비하고, 저녁 피크 무렵에는 항공 교통 관제(ATC) 플로우 프로그램으로 푸시백 순서가 조정될 수 있음을 염두에 두세요.