카타르항공(QR) 2025년 7월 운항 보고서

운항 활동 개요

도착 항공편 수: 17,219

전년 대비 변화: +3.50%

7월 일정은 도하의 심야 연결 웨이브에 맞춰 정교하게 조정되었습니다. 수요는 유럽–아시아 흐름과 지역 레저 수요가 떠받쳤습니다. 전년 대비 공급을 소폭 다이어트하면서, 도착 편수의 완만한 감소는 단순한 감편이 아니라 고수익 노선 중심의 믹스 전환과 더 촘촘한 기단 활용을 의미합니다.

정시 도착률과 결항

정시 도착률: 95.30%

전년 대비 변화(정시율): +1.91%

결항 편수: 330

전년 대비 변화(결항): +266.67%

혼잡 스탠드에서의 지상 버퍼를 타이트하게 운영하고, 선제적 기단 로테이션을 적용하여 정시성이 개선되었습니다. 극심한 더위와 먼지 현상은 승무원 조기 투입과 장비 증강으로 영향을 낮췄습니다. 결항의 일시적 증가는 기상·관제 제약에 집중되었으며, 장거리 연결 보호를 위해 도하 출발의 정시성을 우선했습니다.

주요 허브

도하 하마드 국제공항은 2시간 미만의 신뢰 가능한 연결을 구현하는 웨이브 설계를 갖춘 단일 허브입니다. 카타르항공는 이곳에 장거리 용량을 집중해 유럽·아시아·아프리카·미주를 촘촘한 최소 연결 시간으로 잇습니다. 심야 도착과 이른 새벽 출발 중심의 편성으로 연결성을 극대화하고 터미널 혼잡을 분산합니다.

전망

여행객을 위한 안내: 카타르항공는 도하 경유 장거리에서 신뢰도가 높고, 정시 도착률은 95.30% 수준입니다. 폭염·황사 기간엔 연결 시간을 조금 더 잡는 것을 권합니다. 혼잡 시간대 환승 지원 인력을 늘리고, 중요한 연결에는 선택적으로 스케줄 패딩을 적용합니다.

업계 관점: 운항 버퍼 유지, 취약 회차에 대한 예비 기재 배치, 승무원 로스터 정교화를 통해 현재의 정시성을 여름 성수기 내내 지키는 전략입니다. 고수익 축에 용량을 선별 투입하고, 도하에서는 비상 슬롯과 견인 계획을 활용해 게이트 충돌과 출발 대기를 낮춥니다.