피지항공(FJ) 2025년 7월 운항 보고서

운항 활동 개요

도착 항공편 합계: 2,423

전년 동월 대비: +6.27%

2025년 7월 도착 편수는 2,423편으로 전년 동월 대비 +6.27%였습니다. 피지 레저 수요는 남반구 겨울 성수기에도 견조했고, 나디 허브를 통한 연결을 안정적으로 유지하도록 공급을 조정했습니다. 이 같은 안정적 물량은 태평양 핵심 시장에 집중한 계획적 스케줄 운영과 네트워크 회복력을 보여줍니다.

정시율 및 결항

정시 도착률: 87.83%

전년 동월 변화(pp): -0.38 pp

결항 편수: 32

전년 동월 대비(결항): +45.45%

정시율은 87.83%였고 전년 동월 대비 -0.38 pp 변화가 있었습니다. 결항은 총 32편(+45.45%)으로, 절대 수가 작다는 점을 감안할 필요가 있습니다. 남태평양 겨울철 기상과 지역 거점의 ATC 흐름관리 영향이 겹쳤습니다. 피지항공는 나디에 대기 승무원을 사전 배치하고 외부 지점의 지상 조업을 단축했으며, 예비 용량을 투입해 연결 파동을 보호하는 등 회복 조치를 우선했습니다.

주요 허브 공항

나디(NAN)는 호주·뉴질랜드발 수요를 모아 태평양 지역 및 장거리 노선으로 분산하는 핵심 허브입니다. 수바(SUV)는 국내·단거리 지역 노선을 담당해 나디의 파동형 일정 구조를 보완합니다. 야간 출발과 이른 아침 도착에 맞춘 파동 편성으로 기재 활용도를 높이고 환승 실패 위험을 낮춥니다.

전망

여름 성수기 동안 안정적인 운항과 나디 환승 지원을 기대할 수 있습니다. 특히 7월 중순 주말에는 미리 예약하고 충분한 환승 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 업계 측면에서는 턴어라운드 규율, 승무원 로스터링 도구, 예비 용량 등 회복력을 높이는 투자가 이어질 전망입니다. 늦겨울까지 핵심 레저 수요를 보호하면서 탄탄한 태평양 노선에 선택적으로 증편을 검토할 계획입니다.