Aéroport international de Shanghai-Pudong (PVG) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)

Tendances du volume de vols

En septembre 2025, à l’Aéroport international de Shanghai‑Pudong (PVG), l’activité des départs est restée solide. Les vols au départ ont atteint 20,839, soit une évolution annuelle de +5.47%, signe d’une demande soutenue sur les vagues régionales et long‑courriers. Le profil du mois a montré des pics en semaine et des creux plus modérés le week‑end, conformément aux schémas de fin d’été en Asie de l’Est. Les transporteurs ont continué à reconstruire la capacité long‑courrier tout en préservant l’utilisation du court‑courrier, ce qui a aidé PVG à absorber le flux sans temps d’inactivité prolongés aux portes. Par rapport au début de l’été, la part des gros‑porteurs est légèrement montée avec la maturation des réseaux intercontinentaux. Bien que le total 20,839 reste inférieur aux sommets historiques, il dépasse nettement la période comparable de l’an passé ; la croissance de +5.47% traduit la résilience des segments affaires et loisirs. Pour le prochain trimestre, les plans de vol publiés indiquent une cadence de piste stable à PVG, les compagnies privilégiant la fiabilité à de minimes ajouts de fréquences.

Analyse de la ponctualité

La ponctualité opérationnelle à l’Aéroport international de Shanghai‑Pudong (PVG) est restée ferme en septembre 2025. Le taux de ponctualité a atteint 74.44%, en amélioration de +1.25 percentage points sur un an. Le gain reflète une meilleure discipline au retournement, des marges de bloc un peu plus prudentes sur certaines liaisons long‑courriers, et moins de pics de congestion en fin de soirée. La coordination entre l’aéroport et le contrôle du trafic aérien (ATC) a aussi contribué, en lissant la variabilité d’une vague à l’autre. Les aléas météo ont existé mais sont restés gérables ; des cellules convectives l’après‑midi dans le delta du Yangtsé ont ponctuellement contraint les départs sans générer d’arrêts au sol étendus. Par rapport à août, PVG a enregistré moins de roulages prolongés et moins d’attentes au‑delà de trente minutes au contact. La distribution des retards s’est resserrée, limitant les effets domino sur le lendemain. Si les politiques de marge et les programmes de régulation ATC se maintiennent, le niveau de 74.44% est reproductible à l’entrée de l’automne.

Annulations et stabilité opérationnelle

Les annulations ont constitué le principal frein. Les départs annulés se sont élevés à 3,013, soit une variation annuelle de +14.04%. La hausse s’est concentrée sur quelques journées sensibles à la météo et sur des rotations où l’appareil entrant est arrivé très en retard, imposant des remises à zéro des temps de service équipage. Les retraits pour maintenance sont restés dans les fourchettes historiques et n’ont pas été déterminants. La discipline de créneaux et la disponibilité du tarmac ont globalement tenu, mais des mesures de régulation amont du contrôle du trafic aérien (ATC) ont provoqué par moments des grappes de vols qui ont fait basculer certaines rotations sous risque de couvre‑feu. Rapporté au taux de ponctualité de 74.44%, le ratio d’annulation paraît élevé ; toutefois les événements furent groupés plutôt que systémiques, avec un retour à la normale sous vingt‑quatre heures dans la plupart des cas. Un travail pré‑tactique avec l’ATC et un léger dé‑peaking lors d’épisodes météo devraient limiter la hausse de +14.04%.

Évaluation globale et perspectives

Au global, septembre 2025 à PVG affiche un tableau maîtrisé : un volume de vols de 20,839 (croissance +5.47%), un taux de ponctualité de 74.44% (en progression de +1.25 percentage points) et 3,013 annulations (en hausse de +14.04%). La coexistence d’une meilleure ponctualité et d’un plus grand nombre d’annulations suggère des processus robustes au quotidien mais sensibles aux perturbations groupées. Le choix des compagnies de privilégier la régularité plutôt que d’ajouter des fréquences marginales devrait continuer à soutenir la ponctualité, tandis qu’un dé‑peaking ciblé les après‑midi vulnérables peut réduire le risque d’annulation. Pour la prochaine période horaire, les horaires publiés laissent attendre une utilisation stable des portes et une capacité piste suffisante en conditions normales. Les dépendances clés restent la volatilité météo de fin de saison sur la mer de Chine orientale et l’alignement continu avec les mesures ATC. Dans ce cadre, PVG aborde le mois suivant avec des fondamentaux stables.

Recommandations et conseils aux passagers

Pour les voyageurs, quelques gestes simples à PVG réduisent la friction. Prévoyez au moins 45 minutes de marge pour les correspondances des vagues tardives et davantage de temps de sûreté lors des pics du matin. Utilisez l’app NextFly pour suivre les vols en temps réel, importer vos itinéraires dans le calendrier et activer les alertes de changement de porte et de retard. La consultation des tableaux départs et du statut de l’appareil entrant permet d’identifier les rotations sous pression. En cas d’avis météo sur le delta du Yangtsé, privilégiez un départ plus tôt afin de préserver les options de réacheminement. Pour le long‑courrier, vérifiez les heures d’ouverture des comptoirs d’enregistrement et les cut‑offs bagages afin d’éviter les files de dernière minute. Enfin, gardez un œil sur les tendances de ponctualité autour de votre date : un niveau proche de 74.44% est atteignable en conditions normales, tout en restant prêt à une variabilité ponctuelle.