KLM Royal Dutch Airlines (KL) Rapport opérationnel de juillet 2025

Aperçu de l’activité des vols

Total des vols à l’arrivée : 20,584

Évolution sur un an : -7.89%

KLM Royal Dutch Airlines a géré des flux estivaux soutenus en Europe, en ajustant finement les capacités à l’aéroport d’Amsterdam‑Schiphol. Le recul en glissement annuel tient à une disponibilité de créneaux plus contrainte à AMS, à l’allégement volontaire du programme sur certaines liaisons et à un mix long‑courrier moins porteur après une année de comparaison élevée. Malgré moins d’arrivées, le réseau a préservé les correspondances transatlantiques et intra‑européennes, au bénéfice des voyageurs affaires et de transit.

Ponctualité et annulations

Taux d’arrivée à l’heure : 85.70%

Variation sur un an (ponctualité) : -2.77 points de pourcentage (pp)

Vols annulés : 355

Évolution sur un an (annulations) : -7.31%

La ponctualité a été influencée par des restrictions temporaires de contrôle aérien en Europe du Nord‑Ouest et par des épisodes météo perturbés. À AMS, les processus au sol ont fait l’objet d’ajustements ciblés sur les normes de rotation et la replanification des équipages afin de stabiliser les vagues de l’après‑midi et du soir. La compagnie a également renforcé les marges de récupération et la disponibilité d’appareils de réserve, ce qui a limité les annulations malgré des tensions sur la ponctualité.

Dessertes des principaux hubs

Amsterdam‑Schiphol (AMS) demeure le hub principal, structuré en vagues qui connectent l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie. Les flux de correspondance premium sur l’Atlantique Nord et la demande soutenue vers le sud de l’Europe ont porté les coefficients d’occupation. La stratégie de correspondance mise sur des temps de connexion courts et une coordination avec les partenaires SkyTeam pour sécuriser la fiabilité aval.

Perspectives

Les passagers peuvent compter sur une exploitation globalement fiable en fin d’été, avec la recommandation de prévoir un peu plus de temps à AMS aux heures de pointe. Les observateurs noteront la poursuite du renouvellement de flotte et des outils numériques pour mieux gérer les irrégularités. À court terme, la compagnie vise une ponctualité stable, la restauration sélective de capacités sur les axes éprouvés et des améliorations de service sur les corridors de correspondance clés.