LATAM 航空（LA）2025年7月營運報告

航班運行情況總覽

到達航班總數: 47,103

年比變化: -0.08%

LATAM 航空在7月承載龐大的入港航班量；智利冬季旅運與跨境需求共同支撐南美洲市場的穩定。到達航班量年比小幅下降，反映去年快速增班後的更審慎運力調度，以及對部分次級航線的結構性調整。航網仍以飛往聖地牙哥（SCL）的幹線為主，結合國內市場引流與經利馬（LIM）的選擇性轉接，以維持收益表現與載客結構平衡。

準點率與取消航班

到港準點率: 93.30%

年比變化（準點率）: -1.45 個百分點（pp）

取消航班數: 337

年比變化（取消）: -36.29%

到港準點率為93.30%。安地斯山脈冬季天候與局部航管流量限制帶來壓力，但地面流程已顯著優化。取消航班降至337（-36.29%），受惠於更嚴謹的機隊排程、維修韌性提升與後備機組覆蓋。LATAM 航空亦在聖地牙哥（SCL）調整區段時間與登機口轉場節點，降低波動並維持轉機波次的銜接品質。

主要樞紐機場

聖地牙哥（SCL）持續作為主要樞紐，匯集國內引流並承接長程航線。透過利馬（LIM）的選擇性聯程，補強太平洋軸線的南北流向，並在不過度占用智利基地資源的前提下擴大時刻覆蓋。以航班波次（banks）設計，先集中國內到達再銜接長程出發，兼顧轉機品質與合理的最短轉機時間。

未來展望

對旅客而言，LATAM 航空在冬季整體運作可靠，準點率有望保持高檔；清晨與深夜波次較受天候左右，於聖地牙哥（SCL）轉機請預留充足銜接時間。對產業人士來說，預期將延續排班紀律，並逐步強化數位化中斷處置工具，對韌性走廊進行選擇性增班。