2025/09/08 09:40
NextFly
到着便合計: 27,677
前年同月比: -10.57%
2025年7月、アエロフロート・ロシア航空は夏の繁忙期に対応する一方で、収益性の高い国内・地域路線へ投入を集中させた結果、到着便は前年同月比で減少しました。 観光需要は底堅いものの、一部の国際線で回避経路により飛行距離が伸び、周波数の微調整も重なって、到着便総数が抑えられました。 変動する欧州・ユーラシアの空域事情を踏まえ、収益確保と時刻表の堅牢性を優先する戦略的な再配分です。
定時到着率: 72.54%
前年同月差(定時到着率): -18.08%
欠航便数: 516
前年同月比(欠航): 135.62%
定時到着率は72.54%まで低下し、欠航は516便に増加しました。背景には、欧州ロシアでの積乱雲による悪天候、航空交通流管理の制約強化、迂回に伴う地上時間の延伸があります。 社内的には、部品供給の制約を踏まえた整備計画と高稼働の機材運用が必要となり、不規則運航時の回復時間が長引く要因になり得ます。 これに対し、アエロフロート・ロシア航空はモスクワ・シェレメーチエヴォで地上バッファを拡充し、予備乗務員・予備機をあらかじめ配置し、当日の運航判断支援を強化して午後・夜間の波を安定させています。
モスクワ・シェレメーチエヴォが主要ハブで、ウェーブ方式により国内幹線と中東・中央アジア・トルコ方面の国際線を効率的に接続します。 サンクトペテルブルク、ソチ、ノヴォシビルスクなどの国内市場が7月の需要を下支えし、リゾート方面へのレジャー需要も堅調でした。 ハブ設計は最小乗り継ぎ時間と地上ハンドリングの同期を重視し、後続便への乗り継ぎ品質を確保します。
旅行者にとって、アエロフロート・ロシア航空はモスクワ・シェレメーチエヴォ経由の広い国内ネットワークと確かな乗り継ぎを提供しますが、夕方以降は天候要因による遅延が生じやすい時間帯があります。 乗り継ぎ時間が短い場合は、荒天が見込まれる時期に限り、早めの出発や余裕のある乗り継ぎ設定を検討すると安心です。 今後は、追加バッファの確保、需要が堅調な路線での選択的な増便、整備可用性への継続投資により、定時到着率の安定化と欠航の抑制を図り、秋口に向けて運航信頼性の改善を目指します.