2025/09/05 08:52
NextFly
到着便数: 9,748便
前年比: +20.26%
Flynasはサウジ国内および近距離の地域路線で夏季運航を拡大し、到着便数は2024年7月比で約2割増となりました。 紅海沿岸へのレジャー需要、ハッジ/ウムラ後の移動、リヤド・ジェッダ・ダンマーム・メディナを結ぶ幹線での増便が伸長を後押ししました。 機材稼働の向上と適切な運賃運用により、ピーク日に過度な負荷をかけずに高密度スケジュールを組むことができました。
定時到着率: 94.45%
前年比(定時率): -1.13%
欠航便: 7便
前年比(欠航): -68.18%
酷暑によるATC間隔の拡大、正午前後のランプ混雑、大規模空港でのゲート制約の影響で、定時率はやや低下したものの水準自体は非常に高く維持しました。 一方、欠航は機体アサインの厳格化、予備機材の確保、予測保全による整備起因の不確実性抑制により一桁に収まりました。 空港と連携してターンアラウンドを効率化し、混雑波に合わせてブロックタイムを見直す対応も進めました。
ネットワークの中核はリヤド(RUH)とジェッダ(JED)で、ダンマーム(DMM)とメディナ(MED)が国内および地域の接続性を補完します。 到着はウェーブ化しており、ポイント・トゥ・ポイント需要に応えつつ、2時間以内の短時間乗り継ぎを可能にします。 湾岸協力会議(GCC)域内の流動や沿岸・紅海方面のレジャー路線で堅調さが目立ちました。
旅客にとって、Flynasはサウジ全土で信頼性の高い高頻度オプションを提供し、定時到着は約95%を維持しています。 リヤドやジェッダ経由での乗り継ぎは、正午のピーク時間帯に少し余裕を持った計画をおすすめします。 今後はスケジュールのバッファ、地上要員の増強、機材スワップの活用で定時性を確保し、需要が堅調な地域市場での選択的な拡大も検討します。