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HomeNotizieRapporto operativo luglio 2025 di Flynas (XY)

Rapporto operativo luglio 2025 di Flynas (XY)

2025/09/05 08:52

NextFly

Rapporto operativo luglio 2025 di Flynas (XY)

Panoramica dell’attività di volo

Totale voli in arrivo: 9.748

Variazione anno su anno: +20,26%

Flynas ha ampliato l’operativo estivo sulle rotte domestiche saudite e regionali di corto raggio, portando gli arrivi a un livello superiore di circa un quinto rispetto a luglio 2024. La crescita è stata sostenuta dalla solida domanda leisure verso il Mar Rosso, dai flussi post‑Hajj/Umrah e da maggiore capacità sulle direttrici Riad‑Gedda‑Dammam‑Medina. Un miglior utilizzo della flotta e una disciplina commerciale più rigorosa hanno consentito orari più densi nelle giornate di picco.

Puntualità e cancellazioni

Tasso di puntualità (arrivi): 94,45%

Variazione a/a (puntualità): −1,13%

Voli cancellati: 7

Variazione a/a (cancellazioni): −68,18%

La puntualità è rimasta molto elevata nonostante un lieve calo, dovuto a spaziature ATC legate al caldo, congestione a mezzogiorno e limitazioni di gate nei principali scali. Le cancellazioni sono state contenute a una cifra grazie a una pianificazione più stretta degli aeromobili, capacità di riserva e manutenzione predittiva. I team operativi hanno snellito i processi a terra con gli aeroporti e adeguato i block time sulle rotazioni più affollate.

Hub principali

Riad (RUH) e Gedda (JED) sono i cardini della rete, con Dammam (DMM) e Medina (MED) a rafforzare la connettività domestica e regionale. La compagnia concentra gli arrivi in ondate per soddisfare la domanda point‑to‑point e garantire connessioni brevi sotto le due ore. Buone performance sulle direttrici intra‑GCC e sulle rotte leisure verso località costiere e del Mar Rosso.

Prospettive

Per i passeggeri, Flynas offre opzioni affidabili e ad alta frequenza in Arabia Saudita con puntualità vicina al 95%; è consigliabile prevedere un piccolo margine nelle ore centrali, specie in transito via Riad o Gedda. La compagnia punta a mantenere la puntualità con buffer di orario, maggior personale di rampa e swap dinamici di aeromobili, valutando inoltre nuove rotte regionali dove la domanda resiste. Per gli operatori del settore, attesi gestione della capacità disciplinata, alta utilizzazione della flotta e miglioramenti graduali dell’esperienza del cliente.

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