スリランカ航空 (UL) 2025年7月運航報告

運航状況の概要

到着便数 合計: 2,219

前年比の変化: 9.36%

スリランカ航空 は南アジアおよび中東へのレジャー需要の強さを取り込みつつ、アジア域内のビジネス需要も維持しました。 モンスーン期に影響を受けやすい路線では供給を慎重に抑え、収益性の高い地域幹線には増便を集中しました。 湾岸系やインドの低コスト航空会社との競争が激しいため、コロンボでの接続性を守るべく波状ダイヤを引き締め、地上滞在時間の短縮を図りました。

定時到着率と欠航

定時到着率: 84.41%

前年比（定時到着率）: -0.08%

欠航便数: 30

前年比（欠航）: -54.55%

南西モンスーンに伴う気象と、インド洋域での一時的なフロー制限によりピーク時間帯の混雑が発生しましたが、出発管理を引き締めることで運航は安定化しました。 スリランカ航空 はコロンボにターンアラウンド・コーディネーターを増員し、ライン整備の計画を高度化して技術起因の遅延を抑制しました。 さらに、深夜の波状ダイヤに合わせて乗員と予備機のローテーションを調整し、ネットワーク全体への波及を最小化しました。

主要ハブ空港

コロンボのバンダラナイケ国際空港が主要ハブとして機能し、南アジア・中東・東南アジアを結ぶ朝と深夜のバンクで接続性を確保しています。 モルディブやインド南部からのフィーダー需要が中距離区間の搭乗率を支えています。 混雑しやすい入国審査の時間帯に合わせ、最小乗り継ぎ時間とゲート配分を見直し、信頼性の向上を図っています。

今後の見通し

旅行者にとって スリランカ航空 はコロンボ経由で安定した接続性を提供し、定時性は改善傾向です。雨季の午後は混雑しやすいため余裕を持った計画を、スムーズな乗り継ぎには午前出発の選択をおすすめします。 今後、整備計画と乗員予備の体制が成熟するにつれて定時到着率は堅調に推移する見込みです。 ネットワークは需要の高い地域幹線と一部長距離再開に重点を置き、乗り継ぎ案内や不規則時の通知など顧客体験の改善を進めます。