Rapport opérationnel de juillet 2025 de T'way Air (TW)

Aperçu de l’activité des vols

Total des vols arrivés : 5,300

Évolution en glissement annuel : 2.18%

T'way Air a traité 5,300 arrivées en juillet 2025, porté par une demande soutenue entre la Corée, le Japon et l’Asie du Sud‑Est pendant la haute saison. La progression est cohérente avec des ajustements de capacité sur le court‑courrier et une stimulation par les tarifs propre au modèle low‑cost. La compagnie a optimisé l’utilisation de la flotte tout en composant avec les créneaux aéroportuaires de Séoul afin de maintenir une croissance régulière.

Ponctualité et annulations

Taux de ponctualité à l’arrivée : 91.06%

Évolution annuelle (ponctualité) : 10.85%

Vols annulés : 68

Évolution annuelle (annulations) : 112.5%

La fiabilité progresse avec un taux de ponctualité à 91.06%, soutenu par un contrôle plus strict des opérations au sol et une rotation proactive des équipages et des appareils. Les 68 annulations, plus nombreuses qu’un an plus tôt, se sont concentrées sur quelques journées perturbées par la météo et la régulation des flux aériens régionaux. La compagnie a atténué l’impact via un allégement préventif du programme sur les journées à risque, des notifications plus en amont aux clients et une couverture d’appareils de réserve ciblée.

Principaux hubs

Le centre d’activité reste Séoul : Gimpo (GMP) soutient les liaisons domestiques, tandis que Incheon (ICN) porte l’international vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est ; Daegu (TAE) adresse la demande des villes secondaires. Des vagues de départs/arrivées le matin et le soir facilitent les correspondances, tout en privilégiant des itinéraires simples de point à point grâce à des temps de connexion réduits.

Perspectives

Pour les passagers, T'way Air propose des liaisons court‑courrier fiables avec une ponctualité au‑delà de 90 %, un choix pertinent pour les déplacements régionaux. D’ici la fin de l’été, il convient d’anticiper l’affluence aux heures de pointe à Séoul et les aléas météorologiques de saison en Asie du Nord‑Est ; prévoir une marge pour les correspondances reste recommandé. La compagnie poursuivra ses efforts sur la ponctualité, des affinages progressifs d’horaires vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est, et des améliorations d’expérience comme l’embarquement fluidifié.