2025/09/09 08:36
NextFly
Arrivées totales: 2,583
Variation annuelle: +1.37%
En juillet, Air Transat a enregistré 2,583 arrivées, soit +1.37% par rapport à l’an dernier. La demande loisirs transatlantique est demeurée solide durant les semaines de pointe, avec des capacités concentrées sur des couples de villes saisonnièrement éprouvés entre le Canada et l’Europe. Cette allocation disciplinée soutient la stratégie consistant à privilégier les couloirs estivaux à forte valeur et à préserver l’intégrité des programmes.
Taux d’arrivées à l’heure: 89.08%
Variation annuelle (ponctualité): +1.33%
Vols annulés: 9
Variation annuelle (annulations): -70.97%
Le taux d’arrivées à l’heure a atteint 89.08% et les annulations se sont établies à 9, soit une variation de -70.97% sur un an. Les performances ont bénéficié d’une météo généralement clémente à Montréal‑Trudeau et Toronto‑Pearson ainsi que de flux de circulation aérienne plus réguliers sur l’Atlantique Nord, malgré des orages en fin de journée. Air Transat a resserré les temps de bloc prévus, positionné des appareils de réserve et renforcé les équipes au sol pendant les vagues du soir pour maintenir la fiabilité.
Montréal‑Trudeau et Toronto‑Pearson servent de hubs principaux, agrégant la demande du Québec et de l’Ontario vers des services quotidiens à destination de la France, du Royaume‑Uni, de l’Espagne et des destinations soleil. Des départs par vagues réduisent les temps de correspondance minimaux tout en fluidifiant les escales. Cette architecture permet de combiner trafic point‑à‑point loisirs et correspondances pratiques sur le réseau.
Pour les passagers, Air Transat demeure un choix fiable en fin d’été ; prévoyez un peu plus de marge aux pointes du soir à Montréal ou Toronto, lorsque la météo et la gestion de l’espace aérien peuvent ralentir les départs. La ponctualité devrait rester proche des niveaux de juillet grâce à l’affinage des processus au sol et à un dimensionnement adéquat des équipes. La compagnie prévoit des ajustements ciblés de fréquences sur les routes de loisirs, une coordination renforcée avec les aéroports et les services de navigation aérienne, et des améliorations progressives de l’expérience de correspondance.