北歐航空（SK）2025年7月營運報告

航班運行情況總覽

到達航班總數：20641

年增變化：+8.80%

北歐航空於2025年7月完成到達20,641班，年增+8.80%。受惠於北歐暑期旅遊高峰與北歐—歐洲商務航線的穩定需求，市場動能保持強勁。在運力上採取紀律控管，聚焦高載運城市對並平衡區域銜接，提升機隊利用率而不過度拉長班表。

準點率與取消航班

到達準點率：93.44%

年增變化（準點率）：+3.38%

取消航班數：159

年增變化（取消）：+30.33%

到達準點率維持在93.44%的高檔，但取消航班數為159班（年增+30.33%）。受北歐局部天氣擾動與空管流量管制影響，局部延誤壓力升高；機隊與機組排班則大致穩定。北歐航空透過在哥本哈根與奧斯陸預佈備援機、縮短地面流程並於尖峰日拉長轉機緩衝，降低對旅客的影響。

主要樞紐機場

哥本哈根、斯德哥爾摩與奧斯陸作為協同樞紐，採用早晚航班波次以提升北歐與歐洲內部的轉乘效率。來自區域城市的銜接客流，支撐了通往德國、英國與南歐幹線的載客率。在轉機設計上兼顧可靠度與競爭性的最短轉機時間，維持航線網絡的黏著度。

未來展望

對旅客而言，北歐航空以穩健的準點表現提供可靠選擇；在午後航班波次與可能受天氣影響的日期，建議預留較長轉機時間。隨著地面流程持續優化並維持備援機位，準點率可望穩定在九成以上的區間。針對北歐—歐洲休閒市場的選擇性增班與持續強化顧客體驗，將使航空公司在直飛與轉機行程上皆具吸引力。