哈薩克斯坦阿斯塔納航空公司（KC）2025年7月營運報告

航班運行概況

到港航班量: 3,450

年增減: -41.34%

7 月，哈薩克斯坦阿斯塔納航空公司到港 3,450 班。年增減 -41.34% 顯示出刻意的運力重置：暑期班表聚焦高收益航點組合，部分區域需求由合作或包機承接；同時考量中亞季節性與長程競爭，將頻次集中於連通性最強的波次。做法在量與質之間取捨，換取更高的班表可靠度與收益結構。

準點率與取消航班

到港準點率: 88.55%

年增減（準點率）: +5.1 pp

到港取消航班量: 32

年增減（取消）: -31.91%

到港準點率 88.55%（年增 +5.1 pp），取消 32 班（-31.91%）。雖然天候與航管限制在尖峰時段帶來壓力，但地面流程紀律與主動的機隊調度有效穩定表現；維修改於離峰進行，幹線亦保留備用機，降低連鎖延誤與旅客服務成本。

主要樞紐機場

網路以阿斯塔納（NQZ）與阿拉木圖（ALA）雙樞紐為核心，串連中亞的政府、公務與觀光需求。透過波次航班支撐歐洲—高加索—亞洲的東西向連接；並以選擇性開闢次級城市，維持機隊利用同時降低長程波動風險。

未來展望

旅客可期待旺季末維持穩定準點；建議午後波次預留充裕轉機時間與及早購票。產業觀察可關注中程機隊密度調整、數位化中斷處理工具，以及長程運能的審慎恢復。整體看來，隨流程自動化與時刻優化，準點率有望持平至小幅改善。