2025/09/10 03:18
NextFly
到港航班量: 62,710
同比變化: -1.54%
小幅的同比下滑反映出季風期間的供給管理、低峰時段的精準減班,以及都會幹線的競爭壓力。網路配置更加聚焦高載運與高收益航段。此組合使主要樞紐的到港運作更具韌性。
到港準點率: 95.12%
同比變化(準點率): +10.48 百分點
取消航班量(到港): 1,087
同比變化(取消): -63.95%
準點率顯著提升、取消明顯下降。幹線空域更穩定、天氣敏感時段配置時刻緩衝,以及德里、孟買與班加羅爾之地面作業加速均有所助益。前置機務維護、備用機與動態機組調配進一步強化可靠性。
德里(DEL)為主要樞紐,孟買(BOM)與班加羅爾(BLR)作為第二波次,連接國內航點並延伸至杜拜、阿布達比、多哈、新加坡與曼谷等近程國際市場。南北與東西走廊的轉機流量持續攀升,航空公司在此集中運力以維持競爭力的最短轉機時間。清晨與晚間波次兼顧旅客轉乘效率與足夠地面時間,確保準點出發。
對旅客而言,8月的結果顯示印地高航空在印度國內轉機與短程國際線上屬於可靠選擇;惟在季風尾聲強對流或清晨霧害時段,建議預留較多轉乘時間。航空公司將把對準點與可靠性的重點延續至初秋節慶旺季,透過時刻緩衝、備用運力與不正常營運時的旅客服務強化,維持運作品質。隨著地面停放運力逐步回歸,預期選擇性恢復部分班次,並於需求與時段資源匹配的航段規劃策略性季節航線。