TAP 포르투갈 항공 (TP) 2025년 7월 운항 보고서

항공편 운영 개요

도착 항공편 수: 10,840

전년 동월 대비: +1.89%

7월 도착 항공편은 10,840편으로 전년 동월 대비 +1.89%의 완만한 증가를 보였습니다. TAP 포르투갈 항공은 리스본 허브에서 명확한 연결 파동을 운영하며 포르투갈 여름 여행 수요와 대서양 횡단 수요를 안정적인 공급으로 흡수했습니다. 리스본과 포르투에서의 저비용항공사 경쟁이 수익성을 압박했지만, 항공사는 파동형 스케줄로 연결성을 지켜냈습니다.

정시 도착률과 결항

정시 도착률: 75.49%

전년 대비 변화(정시율): -10.52%

결항 편수: 133

전년 대비 변화(결항): -16.35%

정시 도착률은 75.49%로 전년 대비 -10.52%였습니다. 유럽 항공교통관제 제한과 이베리아 반도 및 서유럽의 기상 영향, 리스본 공항의 혼잡이 성과에 부담을 주었습니다. 이에 따라 TAP 포르투갈 항공은 일부 노선의 블록타임을 조정하고, 오후 피크 시간대에 예비 승무원과 예비 항공기 슬롯을 확보했으며, 지상 조업과 턴어라운드 관리를 강화했습니다. 결항은 133편으로 전년 대비 -16.35%였습니다.

주요 허브

리스본(LIS)은 포르투갈, 브라질, 북미, 유럽 전역을 잇는 연결 파동을 조율하는 주요 허브입니다. 포르투(OPO)는 보조 거점으로 포인트투포인트와 리스본 연결을 병행하며, 마데이라 노선은 국내선 및 섬 관광 수요를 뒷받침합니다. 이 구조는 슬롯과 활주로 용량 제약 속에서도 경쟁력 있는 최소 환승 시간을 가능하게 합니다.

전망

승객을 위해 TAP 포르투갈 항공은 리스본 경유로 안정적인 연결을 제공하며, 늦은 오후 피크나 여름철 악천후에는 여유 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 운영팀은 현실적인 블록타임과 항공기/승무원 예비자원을 통해 가을 성수기 직전의 정시성을 강화하고 있습니다. 업계는 장거리 핵심 시장의 고객 경험 개선과 연말 피크 대비의 절제된 용량 운영을 기대할 수 있습니다.