ベトジェットエア（VJ）2025年7月運航報告

運航状況の概要

到着便合計: 13,567

前年同月比: +6.57%

ベトジェットエアは7月に到着便13,567本を運航し、前年同月比+6.57%となりました。 ベトナム国内のレジャー需要と、東南・北東アジアの近距離路線の動きが底堅く、ホーチミン市—ハノイなどの幹線やダナン、ニャチャンといったビーチ路線での供給増がシェア拡大に寄与しました。 価格に敏感な需要を喚起し、バンコク、ソウル、台北、シンガポールへの国際接続を強めるという戦略と整合しています。

定時性と欠航

到着の定時到着率: 63.93%

前年同月比（定時性）: +43.51%

欠航便数: 43

前年同月比（欠航）: -89.49%

到着の定時到着率は63.93%で、前年同月比+43.51%の改善となり、欠航は43便（-89.49%）まで低下しました。 モンスーン期の午後の雷雨やホーチミン市での航空交通流管理、ピーク時の地上混雑がパフォーマンスに影響しました。 スケジュール維持のため、同社は予備機の運用を拡充し、一部出発時刻を見直し、ライン整備の計画を引き締めてターンアラウンドの安定化を図りました。

主要ハブ空港

ベトジェットエアの運航はホーチミン市（SGN）とハノイ（HAN）に集中し、ダナン（DAD）を重要拠点としています。 バンコク、ソウル、台北、シンガポールなどへの国際スポークが観光と労働需要を取り込みます。 早朝と深夜に設定した波状スケジュールにより、セルフ乗継と短時間ターンの両立を図っています。

今後の見通し

旅行者にとってベトジェットエアは、広い国内網と競争力ある運賃が魅力で、信頼性は改善傾向にある一方、ピーク時間帯の天候や混雑の影響を受けやすい点には留意が必要です。 早朝便の選択、ホーチミン市での余裕ある乗継時間の確保、単一チケットでの予約がリスク低減に有効です。 夏の終盤にかけて、現在水準に近い定時性の維持、段階的な顧客体験の改善、需要の強い地域路線での選択的な増便が見込まれます。