2025/09/05 08:52
NextFly
Total des vols à l’arrivée: 12,007
Évolution sur un an: +1.19%
Austrian Airlines a traité 12,007 vols à l’arrivée en juillet 2025, soit une évolution de +1.19% par rapport à l’an dernier. La demande sur les liaisons d’Europe centrale et orientale est restée solide, portée par le tourisme estival vers l’Autriche et un trafic d’alimentation soutenu via Vienne. Le déploiement de capacité a privilégié les monocouloirs en intra-Europe, afin d’absorber les pics saisonniers tout en préservant la connectivité du long-courrier.
Taux de ponctualité à l’arrivée: 88.36%
Évolution sur un an (Taux de ponctualité à l’arrivée): +9.30%
Vols annulés: 155
Évolution sur un an (Vols annulés): -38.25%
La ponctualité a atteint 88.36% avec une évolution annuelle de +9.30%, tandis que 155 arrivées ont été annulées (-38.25% sur un an). Les conditions météo en zone alpine et certaines régulations de trafic en Europe centrale ont pesé sur l’exploitation. En réponse, Austrian Airlines a ajusté les plans de maintenance à Vienne, renforcé les équipages de réserve les week-ends de pointe et resserré les procédures de départ pour préserver les vagues de correspondance.
L’aéroport de Vienne est le hub principal, avec des vagues de banques permettant de relier l’Europe centrale et orientale à l’Europe de l’Ouest et à certains partenaires long-courriers. Les liaisons vers l’Allemagne, les Balkans et l’est de la Méditerranée ont soutenu un flux d’alimentation régulier toute la journée. Un espacement tactique des horaires autour des pics d’après-midi a renforcé la protection des temps de correspondance minimaux.
Pour les passagers, Austrian Airlines propose une exploitation estivale fiable centrée sur Vienne, avec une bonne ponctualité et un niveau de perturbations maîtrisé. Les voyageurs en correspondance à Vienne devraient conserver des marges le week-end et suivre les bulletins météo en zone alpine. À court terme, la compagnie entend maintenir la ponctualité, améliorer les points de contact client lors des correspondances et ajouter sélectivement de la capacité sur les routes loisirs à forte demande vers la fin de l’été.