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AccueilActualitésPeach Aviation (MM) Rapport opérationnel de juillet 2025

Peach Aviation (MM) Rapport opérationnel de juillet 2025

2025/09/03 03:04

NextFly

Peach Aviation (MM) Rapport opérationnel de juillet 2025

Aperçu de l’activité des vols

Total des vols arrivés: 5011

Évolution sur un an: -0.08%

Avec 5011 arrivées en juillet (-0.08% sur un an), Peach Aviation maintient un niveau d’activité globalement stable, porté par une demande estivale soutenue au 日本 et sur le court‑courrier en 亚洲. La capacité a été ajustée aux créneaux disponibles à Osaka (KIX) et Tokyo‑Narita (NRT), en arbitrant entre l’essor des lignes loisirs et les besoins de maintenance. Cette planification disciplinée protège les revenus tout en renforçant la résilience durant les pics.

Ponctualité et annulations

Taux d’arrivée à l’heure: 92.62%

Évolution sur un an (ponctualité): -3.05%

Vols annulés: 55

Évolution sur un an (annulations): +120.00%

La ponctualité reste élevée à 92.62%, malgré une évolution de -3.05% sur un an liée aux aléas météo (pluies/typhons au 日本) et à des régulations ATC ponctuelles. Les escales loisirs, comme Okinawa (OKA), ont aussi accru la variabilité des temps d’escale. Peach Aviation a renforcé les marges de rotation, pré‑positionné des équipages et étoffé ses procédures IRROPS ; les 55 annulations, en hausse depuis une base faible, traduisent un choix ciblé pour préserver l’ensemble du programme.

Principaux hubs

Peach Aviation s’appuie sur Osaka‑Kansai (KIX) avec des implantations clés à Tokyo‑Narita (NRT) et Okinawa‑Naha (OKA). KIX sert de plateforme de vagues pour le domestique et le court‑courrier international, avec des temps de rotation courts adaptés au modèle LCC. La demande estivale a été la plus forte vers Okinawa et la Corée/Taïwan ; les possibilités de correspondance à KIX progressent via l’auto‑transfert et des banques de départs coordonnées.

Perspectives

Les passagers peuvent compter sur une exploitation globalement fiable chez Peach Aviation, avec une ponctualité autour de 92.62%. En période exposée aux typhons, privilégiez des départs plus tôt et prévoyez une marge de correspondance à KIX ou NRT. Côté industrie, à surveiller : densification progressive de flotte, coordination renforcée au sein des partenaires de groupe et outils numériques élargis pour la gestion des irrégularités, afin de stabiliser la ponctualité et d’appuyer une croissance sélective vers l’Asie secondaire.

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