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홈뉴스스카이마크 항공 (BC) 2025년 8월 운항 보고서

스카이마크 항공 (BC) 2025년 8월 운항 보고서

2025/09/16 09:16

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스카이마크 항공 (BC) 2025년 8월 운항 보고서

항공편 운영 개요

도착 항공편 수: 4,863

전년 대비 변동: +2.06%

2025년 8월 스카이마크 항공의 도착 항공편은 4,863편으로 전년 대비 +2.06% 변동을 보였습니다. 늦여름 성수기에도 일본 국내 핵심 노선의 수요가 견조했고, 도쿄 하네다와 고베 공항의 슬롯 상황에 맞춰 공급을 정교하게 조정했습니다. 단거리 비즈니스·레저 노선의 잦은 편성으로 환승 안정성을 높이고, 네트워크 항공사와 저비용항공과의 경쟁 속에서 점유율을 방어했습니다.

정시성과 결항

도착 정시율: 96.15%

정시율 변화: -0.78 퍼센트포인트

결항 편수: 28

전년 대비 변동(결항): -77.60%

도착 정시율은 96.15%로 전년 대비 -0.78 퍼센트포인트 변동했습니다. 월중 전반적으로 기상 여건이 안정적이었고, 지상 작업의 턴타임 관리가 엄격히 이루어진 점이 도움이 되었습니다. 수도권 공역의 교통량 조절과 간헐적인 태풍 영향으로 지연 구간이 있었으나, 기재 교체와 신속한 정비로 연쇄 지연을 최소화했습니다. 게이트 협업과 기재 로테이션 계획을 강화해 결항을 28편으로 억제하고 교란 발생 시 회복 시간을 단축했습니다.

주요 허브

주요 허브는 도쿄 하네다이며, 고베와 후쿠오카가 강한 포인트 투 포인트 거점으로 주간·석간 웨이브를 구성합니다. 삿포로, 나하, 규슈 노선은 레저 및 친지 방문 수요를 붙잡아 주중 비즈니스 피크를 균형 있게 보완합니다. 하네다에서는 신속한 환승, 고베에서는 동일 공항 내 빠른 턴을 중시해 최소 환승시간을 줄이고 기재 활용도를 높입니다.

전망

여객 입장에서는 스카이마크 항공의 운항 신뢰도가 높아 촘촘한 일정이나 당일치기 여정에도 적합합니다. 다만 늦여름 혼잡과 기상 리스크(특히 태풍 가능성)를 유념하고, 하네다 출발 혼잡 시간대에는 약간의 여유 시간을 두는 것이 좋습니다. 앞으로도 지상 핸들링과의 공조 강화, 탄탄한 도시쌍의 선별 증편, 환승 동선과 객실 서비스의 일관성 개선을 통해 정시성 유지를 목표로 합니다.

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